今天去club吃饭，展览一辆mg3，黄的的，里里外外看着都还不错。回来不经意的关注了一下价格，好家伙自动挡开走1万九不到，这个价格太有诱惑力了，尤其现在车价溢价成什么样子了。。。mg3相比同级别的车优势太过于巨大了，感觉别的车真的没法玩。。。现在我终于知道了为啥mg销量节节高了。
真心希望这样的国产车越来越多，良性竞争让其他车厂保持压力，让消费者得到实惠。
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只可惜mg没有大型suv，如果四万左右的话竞争力会很大。
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价格是个巨大优势，包括zs。
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确实zs也只要2万1千多，优势非常大，买个新车开个3-5年非常香。
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安全性如何？
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其实zst配置高不少，主动安全+360摄像头。
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Mg zs碰撞四星 这个价格没有性价比更高的了
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LDV的D90
和MG是一家的，有些地区D90挂MG标
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现在澳洲被车厂当冤大头痛宰，但没有还手之力
市场小竞争不充分，被当次等国家对待
当丰田RAV4要原价等一年两年的时候，中国的RAV4在降价销售
当本田在澳洲搞一口价的时候，中国的本田在降价销售
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MG HS 了解一下。
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澳洲真的是人傻钱多
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当年丰田为首的日本车这么给欧美车压力发展起来，然后是韩国车，都是从柠檬车一步步到今天，90年一辆hatch就两万多直到前几年，要是中国车早来10年现在车价也不会这么高。
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D90的问题是只能喝98的油，而且挺耗油，现在这个油价有点伤不起。。。91号的油起码感觉上会好不少。
D90我看过实车，非常不错。
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这是中型suv，和/Rav4/Outlander/CRV/Forester/cx-5这些一个级别的。
我说的是大型suv，对标cx-9/Outback/Kluger/pathfinder这些的。
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中国车其实10年前就来了，长城啊，只不过那时候车做的一般，产品线也少，没有什么竞争力。
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MG3 今天入手一辆基本版
试驾了一下，是欧洲车的感觉，就是转向 刹车 油门都要”沉“一些。。。
总体不错。
可以说是 2 万元一下”唯一“的这个级别车辆！！
等待 3 周提车
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有柴油发动机，而且貌似还是双涡轮
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看到了，官网价格貌似$48990，感觉还行，下次去试驾下。
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恭喜，这个价格无敌了！
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实际上还谈下来 500 元。。。
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哈哈，500可以吃几顿龙虾了。关键3周提车，现在这个市场非常不容易了，别的车有的要1年才能提。。。
今天看着空间颜值啥的都非常不错，比铃木的swift和三菱的Mirage大了不少，跨级别了哈哈。
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手头的Dodge Journey 已经12年了，从来没有在路上抛锚过，以道奇的口碑，我也觉得算运气不错。要是哪天出大问题了，也不修了，就换D90或H9（如果有新H9）或H6。
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多谢提醒！
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道奇这款车外形很不错，路上看过很多次！
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没办法，像中国这么大的市场，有竞争，失去市场的后果是那些车企不能承受的。
澳洲这点市场多点少点，影响相对就没那么大了。
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看说明上写的 mg3要喝95号汽油，这个自然吸气发动机91号不行吗？
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91号就可以
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