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现代汽车集团将在首尔著名的江南区试行一项拼车服务，使用两辆经过改装的 Ioniq 5s，配备“内部开发的 4 级自动驾驶技术”和一名备用安全驾驶员。
“RoboRide”试点被称为首个在该地区运营的自动驾驶汽车叫车服务，该地区是地球上最拥挤的地区之一。现代声称，自 2019 年以来，它一直在该地区的自动驾驶测试车上收集数据。
这家汽车制造商将与一家名为 Jin Mobility 的人工智能驱动的汽车叫车初创公司合作，并希望及时扩大 Ioniq 5 试点车队。
现代补充说，它将提供一个内部远程车辆辅助系统，以更好地保护乘员。该系统监控自动驾驶状态、车辆和路线，并通过远程辅助功能支持行程，例如“在自动驾驶不可行的情况下”改变车道。
现代汽车补充说：“基于 4 级自动驾驶技术，RoboRide 车辆将感知、决策和控制自己的驾驶状态，而其安全驾驶员只会在有限的条件下进行干预。”
【注】
目前大多数车都最多提供L2级别辅助驾驶。去年底奔驰EQS可以达到L3级别辅助驾驶并获得欧洲牌照。
自动驾驶等级
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