澳洲无过错时索赔的保费变更

在澳大利亚汽车




O.P.

大家好。

最近我卷入了一场事故,我并没有过错。另一个同意他的过错,并提供了他的详细信息、保险和执照信息。他在 Budget Direct,我在 PD Insurance。

第二天,我收到另一位司机的确认,他已联系他的保险公司并提交了事故,并向我提供了索赔编号。

几天后,我联系了 PD 保险,并在 Budget Direct 上提供了事件的所有详细信息和过错人的详细信息以及他的保单号和索赔号。他们建议我去他们首选的维修店询问维修费用。维修人员提交报价后,PD保险将钱打到我的银行账户进行现金结算。

当我问到我的保费是否对这次事件有任何影响,我是否需要在索赔中提及这一点在更新我的保险时,我被告知这会影响我的保费,在更新期间会增加,即使我没有过错,这件事也会在我的记录中被视为索赔。

她还提到即使我没有继续进行维修工作并将现金结算款项退还给 PD Insurance 这仍然会影响我的保费,因为我的索赔已经得到处理。她补充说,维修费将从另一家有过错的保险公司那里收回。

我的问题是,当我没有过错时,她关于我的索赔的保费增加是否正确,因为他们有流程我的索赔并从另一家保险公司收回费用?



评论

合理写...

我的问题是,如果我没有过错,因为他们已经处理了我的索赔并从另一家保险公司收回了费用,她关于我索赔的保费增加是否正确?

我不相信你是否有过错是决定性因素,就是你的保险是否必须为你处理蛤蜊。

如果发生冰雹事件,你也没有过错,事实上没有人有过错,所以它只是在索赔的基础上是有道理的。



评论

合理的写...

我的问题是,如果她是当我没有过错时,关于我的索赔的保费增加是正确的,因为他们有流程我的索赔并从另一家保险公司收回费用?

https://www.pd.com.au/product-disclosure-statements/
我不知道哪个 PDS 适用于你的政策,但它可能有相关信息。在 PDS 中搜索“我们如何确定您的保费”也会让您了解一些信息。处理你的索赔需要花钱,他们想赚钱(他们也提到了“我们的盈利目标”)。



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保险公司是这样看的——在让他们向对方保险公司追索索赔、安排维修等,您已经让他们的员工为您工作。

与另一个不提出索赔的客户相比——保险公司没有让他们的员工做任何这些工作。

他们将您视为成本较高的客户,现在他们将相应地调整您的保费。

您完全有权不聘请您的保险公司,而只与过错方的保险公司打交道。这是保护您的保费的最佳方式,但您通常会为此付出更大的不便——尤其是如果有过错的一方拒绝参与。



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Reasonable writes...

她还提到即使我不继续进行维修工作并将现金结算款项退还给 PD Insurance

不知道为什么有人会考虑这样做吗?

我的问题是,如果我没有过错,因为他们已经处理了我的索赔并从另一家保险公司收回了费用,她关于我索赔的保费增加是否正确?

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根据我的经验,大多数保险公司不会因为您的无过错索赔而对您进行处罚,因为他们的费用由另一方的保险公司报销。

无论哪种方式,您都可以自由地购买新的保险公司到了续保时间。



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Monk D'Wally de Honk 写道...

根据我的经验,大多数保险公司都赢了因为他们的费用由另一方报销,所以不要因为无过错索赔而惩罚您ty 的保险公司。

这。不是我经验多,而是我这几十年发生的一次事故不是我的错,结果没有损失没有claim bonus。

你需要找别的保险公司了,最好是一个好的经纪人。

通常问的问题是“你有过任何过失事故......”。



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它即使“没有过错”,也一定会载入你的历史。但是如果你看看其他地方,大多数报价都是基于你是否有过你必须支付超额费用的索赔

这有点黑暗rt 知道影响,即使您的无索赔奖金没有受到影响,您也不知道如果没有事件,您的保费是否会降低。显然,没有过错事故的人风险更高——话虽如此,除非您有多次“无过错”索赔,否则您可能没问题。



评论
O.P.

Falcs 写道...

显然,没有过错事故的人风险更高

有趣的观察。我不知道在没有过错的情况下属于较高风险类别的理由是什么。

如果我可以跳过我的保险,并向有过错的司机的保险索赔,为什么仍将作为我的保险索赔处理吗?



评论
O.P.

Midnight Man writes...

你需要找另一家保险公司,最好是一个好的经纪人。

我现在正在考虑转换。有什么好的经纪人推荐吗?



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我看到一些大的保险公司开始询问理赔数量,不管是否有过错。现在只是新的做事方式来阻止人们声称。他们追东西很麻烦,即使你没有错,他们也不一定能从对方那里拿回钱。



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Midnight Man 写道...

通常问的问题是“您有过任何过错事故吗...”。

这些年来我们与多家保险公司签订了很多保单,问题总是“你在过去 X 年里有过保险索赔吗?”



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合理的写...

有趣的观察。我不知道在没有过错的情况下属于高风险类别的理由是什么。

另一个有趣的观察,我从许多新司机那里听说他们遭遇了车祸,“但这不是我的错误”,是的,根据谁拥有通行权等,这是真的,但多一点经验和路感本可以避免它。

每天,我们都可能采取某种避免措施避免事故的行动/预防措施,通常我会处理从我前面的一条小街驶出的汽车,当我靠近十字路口时需要刹车或后退,因为我们可以“感觉到”这些汽车不会等待。我和其他司机一起开过同样的交通,他们在同样的情况下差点发生碰撞,他们咒骂并发誓对方是多么不耐烦的白痴等等。没有过错的说法也给我敲响了警钟。



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合理的写法...

如果我可以跳过我的保险,向有过错的司机的保险索赔,为什么它仍然被处理为我的保险索赔?

如果你只处理对方保险,技术上它根本不应该在您的保险公司注册。

但实际上,鉴于保险公司代表销售保单的只有少数不同的承销商,您的保险公司很可能最终会知道你的参与。不过,这是否也会影响您的保费还有待商榷。

我可以提供一个轶事。去年我没有过错,自己投了对方的险,没有理赔。问题是——它不仅是同一个承销商,而且还是同一个保险零售商。在与保险公司打交道时,我没有提到我现有的保单,我只是称自己为“另一方,没有过错方”。
今年我收到续保时,我的保费已经下降。



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Monk D'Wally de Honk 写道...

不确定为什么有人会考虑这样做?

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出于“合理”建议的确切原因。即使是“无过错”索赔也会影响您的保费。尽管有多年的“一级保护”和“无索赔奖金”,但情况仍然如此。

根据我的经验,大多数保险公司不会因为您的无过错索赔而对您进行处罚,因为他们的费用由另一方的保险公司报销.

这不是我的经验。事实上,在去年“无过错”索赔后我的保费上涨后,我对此提出了质疑,他们将其归因于神秘的保险算法。

我相信它会成功,因为你卷入了任何车祸,您可以在危险区域驾驶还是不采取防御措施?我看到我的续保现在显示“无法恢复”(袋鼠)和“从另一方恢复”​​(不是过错)的事件。

如果对方有过错,我当然会考虑不建议我的保险公司派对准备通过他们的索赔来修理我的车。



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CuriousDad 写道...

尽管多年来“一级保护”和“无索赔奖金”。

当然 &达什;您可能会保持“一等”或“无索赔奖金”,但您的保费可能仍会因提出无过错索赔而上涨。<​​/p>

保险公司知道这些条款非常适合留住客户,因为他们认为自己得到了一笔惊人的交易。它们完全是营销术语。仅此而已。



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Falcs 写道...

显然,没有过错事故的人风险更高 – 有说你可能没事,除非你有多个“没有过错”的声明。

我觉得很难相信。像我这样的人在我的车辆静止时成为多次追尾的对象,我怎么会有更高的风险?发短信的司机会遇到他们面前的任何东西,他们遇到的人归根结底是偶然的恕我直言,他们不会选择任何特定的司机而不是另一个司机。
当您静止不动在没有逃生路线的交通队列中时,任何人都无能为力,您所能做的就是按喇叭并做好冲击准备。
自 1992 年以来,我持有最高 NCB,当时我投保的时间足够长,足以赚取它。

尽管我和我的伴侣都受到了所有追尾,但我们俩都没有增加除了通货膨胀和正常的价格上涨之外,我们的续订。



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午夜人写道...

这。不是我经验多,而是我这几十年发生的一次事故不是我的错,结果没有损失没有claim bonus。

你需要找别的保险公司了,更好的是一个好的经纪人。

通常问的问题是“你有过任何过失事故......”。

很多保险公司的问题已经改变 - 现在更像是午夜人在过去 5 年里有过任何汽车索赔吗? – 然后它会询问您有关有过错/无过错(包括冰雹等)索赔的更多详细信息,然后相应地定价。



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听得见的写...

我怎么会是一个更高的风险?

他们会认为你是一个更高的风险,因为你不断地打电话给他们,让他们在你的身边跑来跑去代表。他们不想免费工作,向那些付出更高溢价的人收取费用使他们能够向他们真正想要的客户类型收取更低的溢价——这种客户除了每年支付给他们之外别无他法。不应该那样,但不幸的是,这就是现实。

我将提供一个我知道的例子 – 我有一个朋友很不幸,一年内有 3 次无过错索赔.每次他都聘请他的保险来处理这个过程。在续签时,他收到一封信,通知他他的保险不会续签。

除了通货膨胀和正常的价格上涨之外,我们俩的续签都没有增加。

您确定这些上涨只是由于通货膨胀或“正常价格上涨”吗?我经常发现我的续订通知有可能下降,也有可能上升。随着汽车贬值,它们的潜在赔付数字会下降,您的保险费也会因此下降。

我们所做的一个改变是几年前,当我们对一辆被盗的汽车提出索赔时.我们所有汽车的保费都上涨了大约 50 美元。看起来是因为涨价,但很明显是因为理赔了。



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听得见的写...

我觉得很难相信。像我这样在我的车辆静止时多次追尾的人,我怎么会有更高的风险?

如果是这样,那么合乎逻辑的结论是你要么在路上比其他人多,或在危险地区开车。显然比两者都不做的人风险更大。



评论

可听写...

像我这样的人怎么可能在我的车辆静止时曾多次追尾,我怎么可能是更高的风险?

在您出于任何原因开始提出索赔之前,我们会根据精算估算潜在风险。

当您提出索赔时,您的情况会从名义上变为实际情况。如果您提出大量索赔,根据您的索赔历史,您的风险会变得越来越大。

有过错会增加这种变化的速度,但是任何索赔都会改变您的风险状况。


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