都说租电动车划算，所以今天算了算。
我得到的报价是这样的：
"12 个月租约，残值 40750（不含 GST）
税前成本每年 30325 美元。”（尚不清楚此金额是否包括保险）
1、如果这个人的年收入正好是12万，相当于用30325*（1-32.5%）=20469的税后收入来支付一年的车价。
一年后买车（用税后的钱），总成本是20469+40750=61219或20469+40750*1.1=65294（如果电车还要交GST）。
2、如果这个人的年收入正好是18万，相当于用30325*（1-37%）=19105的税后收入来支付一年的车价。
一年后买车要19105+40750=59855或19105+40750*1.1=63930（如果电车还要交GST）。
3、如果这个人的年收入恰好是22万+，相当于交了一年的车价30325*（1-45%）=16679的税后收入。
一年后买车要16679+40750=57429或16679+40750*1.1=61504（如果电车还要交GST）。
Model 3网上售价64201，减去新南威尔士州政府EV Rebate 3000，价格为61201。
这个New South Wales Gov. EV Rebate不知道租约能不能申请。我可以申请自己购买吗？有知道的请分享一下。
你看这个计算对吗？如果它是正确的，那么所谓的节省税款将交给租赁公司。买车的人可能省下一笔孤独的保险费（电车运行成本不高，第一年的保养费也不多）
收入在12万左右，保费不省？开始怀疑这是不是错了？怎么了？
不能靠租赁公司给的有租和无租买车节税对照表
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更新后的租约在忻州不能获得返还。税率越高，更新后的租约越划算。
这也取决于你每个月的自付费用到底有多少。你最后存多少钱只是比较每月自付费用* term + residual (inc GST) 与全额比较
我拿到的Y型一年更新租赁报价比全价便宜8000
另外，根据你的报价剩余价值，你的报价原价应该是68000多含税，不是64000。报价包括可选配件，您计算的节省都被低估了。
12个月期限的残差是65.63%，大家可以自行计算
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看了一下颜色选了黑色，加了1500，原价65701，如果能拿返利，现金手续费62701。
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那么这个报价与特斯拉的价格不符。 40750*1.1/65.63%=$68,299 是这个报价单中的总车价，算下来你觉得省了多少钱。车价你可以问NL公司你是怎么来的
按照你第三种情况（收入22万多），差不多，存7000左右，另外12个月的NL包括第二年的insurance和rego。总共省了8000左右，但是不能拿返利，NL里外省了5000左右，对于不会砍价的特斯拉来说很划算。性价比高，12W收入不值得折腾。一年的租赁节省了保险、燃料、轮胎和维护费用，还有一些与有轨电车无关的项目。 NL还有一个好处就是不占用贷款额度。
还有一点容易忽略的是税前收入减少会不会影响你的super，最好问问你的老板。
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NL 占贷款金额
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