O.P.
大家好，
我需要一些帮助！
我正在考虑购买一辆二手 MAZDA 6 汽车。理想寻找：
2010 年及以上型号
柴油 2.2 或 Patrol 2.5L
Atenza；游览；或者有真皮座椅的豪华运动车型（孩子弄得一团糟，有真皮，很容易清洁）
预算高达14k
我看过几辆车并试驾了大约4辆车。老实说，我无法区分哪个行驶得好，哪个有问题:(但是根据我在这里读到的内容，我尝试执行所有检查。我今天看到的车我做了定期检查，感觉车在行驶时很好，但有存在以下问题：
1. 它只有 1 个钥匙
2. 上次保养是一年前的 90K，里程表现在是 120k – 缺少三个 10k 保养。
3. 缺少工具包
服务手册缺少服务有多大危险？我该怎么办？购买还是走开？我应该做 NRMA 检查吗，因为我来自悉尼？
任何帮助将不胜感激。
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我会继续检查汽车的整体状况并完成机械检查。有些人痴迷于完整填写的日志；虽然这是理想的，但我购买和出售了许多具有不完整服务历史的汽车，它们非常棒。
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朝另一个方向跑得很快。马自达柴油机是出了名的有问题且不可靠。
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O.P.
谢谢6834cc。我不确定并想我会检查一下。我同意你关于检查的看法。
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避免柴油，太多关于石油问题上升的报道。存在发动机过早失效的风险。
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O.P.
Roger Scape 写道...
运行
哦，我没有检查针对柴油的评论。我一般只读过马自达 6。
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O.P.
零博士写道...
避免柴油，太多有关石油问题不断上升的报道。存在发动机过早失效的风险。
零博士 – 我正在看的是一辆 2013 年马自达 6 旅行车型。你说它适用于2013年的车型吗？
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请采纳我的建议，远离柴油机。我拥有 13 型号。大问题。马自达无法在保修期内修复它们。他们给我的车退款了。
https://mazda6dieselproblems.com/
走开。
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这里是马自达技术相信我……避开马自达柴油机。
1 GJ 6 和 KE Cx-5 系列中的 2.2L 柴油机或多或少是定时炸弹。我们更换的几乎每台柴油发动机和涡轮增压器的行驶里程都达到或接近 120,000 公里。我今天确实为 cx5 订购了一台发动机。
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您愿意再透露一下吗？私下？
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Mostert55 写道...
我今天确实为 cx5 订购了一个引擎。
哎呀！那多少钱？
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O.P.
谢谢大家。我会寻找汽油车型。
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宁愿买一辆本田雅阁欧元。
他们是直接竞争对手，本田有更好的精致和更厚的油漆。
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发动机、涡轮增压器和密封件/垫片等的零件成本约为 14k。
@aoeu – 当然可以。
@aoeu – 当然可以。 p>
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O.P.
unkey writes...
宁愿买一辆本田雅阁欧元。
他们是直接竞争对手，本田有更好的精致，和更厚的油漆。
我实际上很喜欢两周前看到的本田雅阁欧元。我觉得唯一的缺点是它需要 PULP :(
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不喜欢欧元 k24 电机上的功率带。“周围几乎没有”城镇”地区低于4000rpm。
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汽油>加油
柴油>即使你有免费车，也往另一个方向跑:P
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Robster80 写道...
汽油 > 加油
柴油 >即使你有一辆免费的车，也可以朝另一个方向跑：P
并非如此。
你不应该因为马自达柴油机有问题而认为这一点 - 所有柴油机都有问题。绝对是无稽之谈。
并不是试图引发一场口水战或任何其他事情，但日本制造商在柴油技术方面远远落后于欧洲。
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如果柴油发动机维护不当，它可能会出现一系列问题。我想说，从任何错过任何服务的马自达柴油发动机中走出来。就我个人而言，我的发动机还没有出现机油上升的问题。 2013 Mazda6 GJ。但有一次，我在快要维修时收到一条消息，说机油压力低。机油滤清器可能已堵塞至机油压力较低的程度。这是一个令人担忧的问题，但从那以后它就没有再出现过。根据发动机的脾气，我还建议您继续寻找另一辆车。
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aoeu 写道...
>不欧洲 k24 电机功率带的粉丝。在“城镇周围”区域，转速低于 4000rpm 的速度很少。
当我购买 Mazda6 时，我试驾了 2.5 升汽油。它甚至比我拥有的第一代 2004 年欧元还要无胆。虽然我的车是手动的，但令我惊讶的是，与欧洲车相比，马自达6汽油车的感觉和声音是多么缓慢和嘈杂。这就是我购买马自达6柴油机的原因。
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