O.P.
所以，我认为现在是时候在没有新车了之前对手动汽车进行最后一次欢呼，否则我们最终都会每天驾驶电动汽车。我有一辆实用的SUV供我妻子使用。
所以我正在寻找一辆有趣的运动型汽车来取代我老化的高尔夫 GTI (DSG)。唯一的要求是它至少有 4 个座位，这样我就可以让我的孩子坐在后面。不过我不会每天驾驶它，通常每周使用 3-4 天。我的目标是能够进行山地驾驶和偶尔的赛道日，并且是我可以在未来 10 年左右使用的东西。
我已将选择范围缩小到雷诺梅甘娜 RS 掀背车或现代 i30n 轿车，寻找新的或近乎新的东西。
但是，我认为开始考虑经典汽车。用同样的钱（约 5 万美元），我可以买到一辆状况良好的 80 年代末保时捷 944 Turbo，看起来他们开始真正受到赞赏。
其中之一的优点是：
- 如果我获得历史地位（在南澳可用），注册和保险费用会降低
- 一直想要一辆保时捷。
- 如果保养得当，与新车相比，在接下来的 10 年里可能不会贬值。
我不认为我可以买 911，因为它们似乎都在运行 7 万美元以上，尽管如此这是我真正想要的。
如果其他人也有类似的考虑，我很想知道你是如何做出选择的，以及原因是什么。
谢谢！
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这是我选择的一个选项。观看这个，看看这个人试驾/评论的内容，听听他有多喜欢这个。他说他甚至几乎愿意卖掉他的 BMW M3。
https://www.youtube.com/watch?v=iGcKGuvfTVs&t=1024s
他们不是最快的0-100公里/小时（大约6秒），但它们在多风的山路或乡村道路上速度惊人。处理简直是疯狂。
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themarvel2004 写道...
如果其他人也有类似的考虑，我会很好奇了解您如何做出选择，以及原因。
我用上一辆车和当前的车仔细考虑了这个...审查了所有可用的选项..在这两种情况下，我说服自己可能是最后的机会考虑到经典，特别是考虑到我的低公里数...
我考虑过的一些汽车在某个时间点都是令人垂涎的...
例如马自达 RX7、911、 bmw 2002、datsun 240/260z、alfa gtv、菲亚特 124 甚至可能是一辆旧甲壳虫或迷你车以供娱乐...
然后还有所有令人惊叹的新车选择...其中有大量的掀背车、轿跑车和敞篷车...
上次我最终只是选择了一辆更现代的汽车 m140i，这次是迷你库珀 SE EV.. 在这两种情况下都选择了宝马配备华丽的 8 速 zf 发动机，与可爱的直六双涡流涡轮发动机完美搭配。在第二辆车中，迷你车是电动车，因此没有变速箱......只有一个速度盒：D
我认为一分钱都掉了，因为我意识到我可能还需要一辆车，不仅仅是为了周日开车，但那是相当可靠的，不确定我是否真的需要整个经典汽车的可靠性...我姐夫的捷豹拥有所有这些...：D所以经常听到这个..也许我已经决定了什么被抛在后面就是被抛在后面...享受我所拥有的一切...
祝你旅途顺利..我仍然相信旧就是金...既有现代又非常可爱的汽车和可爱的老经典...希望能够享受其中一个或其他决定...
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在我看来，这是一辆新的性能汽车在澳大利亚，从主流品牌购买完全是浪费时间。在澳大利亚开车太慢，无法享受这些汽车。我会选择一辆新的电动汽车而不是一辆，因为它们在安全的合法速度下令人愉快，而且反应灵敏。
新的 AMG、保时捷、科尔维特等都是不同的，因为即使放慢速度，它们也是一种很棒的体验
我会买一本较旧的经典手册并享受它。
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O.P.
我知道它很挑剔，但我已经排除了一堆中型舱口盖（包括 i30n 舱口盖、Civic R 等），因为没有后部通风口。
不幸的是，Focus ST 也是一样。
如果我要使用小舱口（i20n、Fiesta ST 等），那么它们在这方面都受到限制。
同样，对于经典来说，我也可以接受妥协。
我知道我很奇怪。
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themarvel2004写道...
因为没有后空气通风口。
好的..只有带后通风口的汽车吗？如果考虑现代？
同样，我可以接受经典的妥协。
但是可以接受经典没有后通风口吗？
这会限制现代汽车更多地关注大型汽车，但保留了经典汽车领域的开放...
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宝马 M2
奥迪 TT RS
斯巴鲁WRX
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themarvel2004 写道...
我已将选择范围缩小到雷诺梅甘娜 RS 掀背车或现代 i30n 轿车，寻找新的或近乎新的东西。
我已经做了 N 天了令人惊讶的是，i30n 轿车中全家人一起出现的人数，考虑到其汽车爱好者的关注点，似乎有足够的空间/设置来支持孩子们。如果这是妥协的话，这或者斯巴鲁WRX可能是最佳选择
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themarvel2004写道...
我不'我不认为我可以买一辆 911，因为它们的售价似乎都在 7 万美元以上，尽管这是我真正想要的。
忘记后排座椅，买一辆 cayman，cayman S，如果你可以延长预算。你永远不会回头。
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如果我必须得到一本符合OP要求的手册，我会选择一辆全新的WRX，价格仍然合理且实用。
现在已经没有很多新的手动汽车了。
旧的保时捷 944？现在是含铅超级燃料时代吗？它现在已经有近 40 年的历史了，而且它并不是一辆真正的保时捷。后座非常小，只能坐 4 人。
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O.P.这篇文章已编辑
jamtin 写道...
BMW M2
奥迪TT RS
斯巴鲁WRX
M2——对于任何接近新车的东西来说都远远超出了预算（即使是5岁的车也要价7万美元以上，除非你有近10万公里的里程）。
TT RS – 在手册中太罕见 – 目前在澳大利亚的 Carsales 上实际上有 2 个！
WRX – 最新的“VB”系列造型不适合我。不过，我可以接受旧的 VA 造型。
在 BMW 系列中，虽然我正在考虑旧的 M3...E92？
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O.P.< p class="reference">:)al 写道...
好的..只有带后通风口的汽车吗？如果考虑现代？
如果我选择一些新的东西——我希望它能让乘客在后座感到舒适——就像我们实际上可以去一日游一样。这将是“明智的”（并且我妻子可以接受）选择。
我认为更古老和经典的东西是更偶尔的用法，而且主要是关于我开车的。因此，如果后座不太实用也没关系，只要我能在那里找到儿童座椅，并且适合 10-15 分钟的旅行。
因此陷入困境。
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1986 年之后出售的任何 944 都将是无铅的。
您的预算足够购买 944 Turbo 吗？
绝对经典的保时捷，哇，一辆 35 年车龄的汽车看起来真不错。
可能在路上行驶的成本很高。
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E46 和 E92 M3 处于低端市场，这是一个非常危险的地方。你可能没问题，但情况可能很快就会变得非常糟糕
“明显”的其他替代品是 86/BRZ 和野马，我想你已经排除了这些？
M235/40 并不是什么可怕的东西，相当现代，速度足够快，而且价格足够便宜，你不会刮伤枪管。手册中的地面不是很厚，但它们就在那里。
2007ish RS4 旅行车？ （或者如果你无聊的话可以选择轿车）。不知道可靠性，所以我确信很多人会蜂拥而至并指出这是一个多么愚蠢的想法。但 V8 RS4 旅行车很酷。
S14/15？适当的 JDM 太平日子很酷，虽然有一堆废弃的，但也有一些经过适当改装/保养的。还有很多零件、支撑等让它们继续运转。
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VF SS？
我会选择一本自然吸气发动机手册涡轮增压手册的转速挂起，并且任何一天都没有油门响应
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我仍然认为你应该看看Type R，你可以花大约5万美元购买它您的预算大约为 5 万。
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墨西哥蝙蝠侠写道...
VF SS？
我会选择自然吸气发动机手册，而不是许多带有转速挂起且没有油门响应的涡轮手册
我也几乎建议这样做，但它们目前价格过高。从 Covid 的高点回落，但仍然很性感。
themarvel2004 写道...
M2 – 任何接近全新的东西都远远超出了预算（即使是 5 岁的孩子也要价 70 美元） k+ 除非你有近 10 万公里）。
你可以花 60 美元左右购买稍旧的。令人难以置信的机器的钱。
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themarvel2004 写道...
我已经将我的选择范围缩小到雷诺梅甘娜 RS 掀背车或现代 i30n 轿车，正在寻找新的或近乎新的东西。
如果需要赛道日，那么 i30N 轿车是一个不错的选择。出色的日常驾驶员，为孩子们提供了充足的空间，他们只是在展厅地板外的轨道上工作。
由于是较新的平台并且通常不那么受欢迎，因此前端比舱口更锋利更好。
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如果你把你的孩子放在其中并珍惜你的生命，我个人不会认为经典。现代汽车安全得多，这是什么意思嗯？你的生命只有一次？
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Exposure2010 写道...
如果您将孩子置于其中并重视您的孩子，我个人不认为《生活》是经典。现代汽车安全得多，这句话怎么说来着？你只活一次？
这是我对经典的另一个问题..安全..有时我的妻子会驾驶它..孩子等...其中一些旧东西是死亡陷阱： D 不仅仅是为了驾驶...很容易松动牵引力..汽车 911 的尾部非常满意...很容易缠绕在树上..如果发生碰撞，祝你好运，没有安全气囊，也没有太多的崩溃方式区域等...
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