澳洲马自达6

在澳大利亚汽车



O.P.

嗨，

我正在寻找一辆 2013 年以后的马自达 6 车型，预算为 2 万美元，最好是灰色。

我遇到过的所有车型都是如此到目前为止，这符合我的预算，里程要么高9万，要么在10万，所以我想知道如果我买一辆已经跑了10万的车，我会期待什么？这是常态吗？

你怎么看？

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一辆现形的马自达6，10万公里刚刚跑完，很棒汽车。
也考虑一下新款本田雅阁欧洲版......

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Cyber​​slam 写道...

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Cyber​​slam 写道...

到目前为止，我遇到的所有符合我预算的车，里程要么高达 90K，要么在 100K，所以我想知道如果我买一辆已经跑了 100K 的车，我会期待什么？这是一种常态吗？

为什么不考虑一些更小、更新、K 更少的汽车？

它们是很棒的汽车，但时钟上有相当多的 K，你仍然会错过任何像样的信息娱乐选项。

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2015年凯美瑞？？？

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Cyber​​slam 写道...

通过购买一辆已经行驶了 100K 的汽车，我会期待什么？

100kkm+ 不是一个问题，只要它在需要时得到了维修等.也许甚至可以寻找一个刚刚完成主要维修的车（1000 美元以上，我认为应该在 120kkm 左右）。

2008 年，我花了 18k 美元买了一辆 2003 年马自达 6 lux 掀背车 ~ 114kkm。接下来的十年或多或少没有遇到任何麻烦。当我摆脱它时，已经跑了 320kkm。

Chops 写道...

为什么不考虑一些更小、更新、K 更少的东西呢？

< p>我在交叉购买马自达 3 和 6 时发现，6 的贬值幅度更大，所以是更好的二手购买。对于我 2 万美元左右的预算以及相似的年龄和公里数，我可以购买马自达 3 SP23（全新零售价约 3.5 万美元）或马自达 6 豪华车（全新零售价约 4.5 万美元）。

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wattseee 写道...

我在交叉购买马自达 3 和 6 时发现，6 的贬值幅度更大，因此是更好的二手购买。

p>

当然，但我不建议考虑其他马自达车型。

像斯柯达明锐旅行车这样的东西怎么样？

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< p class="reference">Chops 写道...

当然，但我不建议查看其他马自达车型。

无论我认为哪种，都适用相同的理论。 IE。中型轿车比小型轿车贬值更多。

像斯柯达明锐旅行车这样的车怎么样？

不错的选择，但肯定不是我在建议小型轿车时所想到的。车。明锐可能比马自达 6 小一点，但它们属于同一级别。

OP 是旅行车吗？

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wattseee 写道...

不错的选择，但肯定不是我认为您在建议较小的汽车时想到的。明锐可能比马自达 6 小一点，但它们属于同一级别。

是的，它只是效率更高一点，而且似乎有一些非常不错的例子，价格也不错。< /p>

OP 是在追赶马车吗？

不知道，但也有很多轿车。只是建议使用马车来提供额外的空间！

我们将等待 OP 提出更多要求:)

无论我的想法如何，相同的理论都适用。 IE。中型轿车比小型汽车贬值更多。

你绝对没有错，似乎无论如何小型汽车在财务上都更聪明。

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Chops 写...

是的，它只是效率更高一点，而且似乎有一些非常不错的例子，价格也不错

是的，很高兴看到现在有一​​些较新的二手型号正在出售。在我看来，旧型号有点难看。

明锐可能效率更高一些，但它需要马自达的 95 比 91，所以它的成本不高。

我确实喜欢斯柯达，但不确定我是否会选择一辆超过保修期的价值 2 万美元的二手车而不是马自达 6。从长期可靠性来看，马自达（2.3l NA + 标准自动）比明锐（1.4 涡轮增压 + 双离合器）更胜一筹。

在我看来，明锐是一辆更好驾驶的汽车。

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wattseee 写道...

Octavia 可能效率更高一些，但它需要马自达的 95 v 的 91，所以没有什么它的成本明智。

不是一点点，在现实世界中它会好得多。

斯柯达整体轻了 200 公斤，记住！

我确实喜欢斯柯达，但不确定我是否会选择一辆超过保修期的价值 2 万美元的二手车而不是马自达 6。长期可靠性必须选择马自达（2.3l NA + 标准自动）而不是明锐（1.4 涡轮增压 + 双离合器）。

我绝对同意这种观点，只会购买手动版。

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Chops 写...

不流畅老实说，在现实世界中它会好得多。

你两者都拥有吗？如果不是，我不明白你怎么能真正做出这样的说法

我发现我的马自达返回的效率非常接近规定的效率，但我没有斯柯达的第一手经验，不知道它的比较如何，因此，出于这个原因，我认为最好考虑已发布的数据，马自达和斯柯达分别为 6.6 升/100 公里和 5.2 升/100 公里。

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wattseee 写道...

您两者都拥有吗？如果不是，我不明白你怎么能真正做出这样的声明

我没有，但我拥有一台 N/A 和小型涡轮发动机，重量和尺寸非常相似。

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对于我们在墨尔本缓慢行驶的停车/出发交通来说，90% 的情况下，小型涡轮装置总体上会喝得更少。

也许 K 国的情况会有所不同......但也许不会。< /p>

请记住，马自达不遵循同样的做法的唯一原因是他们希望可靠性高于一切，否则他们也会在整个范围内运行小型线轴涡轮......因为它只是更高效并且具有更多功能每次排量的扭矩。

此外，在交通缓慢的情况下，最好比您需要转速的电机提供更低的扭矩。需要记住的事情。

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O.P.

您对更小、更新的东西有什么建议？

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O.P.< p>感谢您的回复；非常感谢！

我正在寻找一辆轿车。与凯美瑞或斯柯达（此处建议其他选择）相比，我更喜欢马自达 6，因为维护成本低，外观有点运动，而且内饰更好

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wattseee 写道...

Octavia 的效率可能稍高一些，但马自达中它需要 95 v 的 91，

作为 2003 年马自达 6 的车主，我现在正在咒骂，因为我需要95。新买的。动力从 6l/100 到现在 10l/100。两个离合器，因为我有一只前脚。好车甚至还被撞了。

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我试驾了明锐与马自达 6 柴油车。购买了 2013 年马自达柴油机。
原因
1）马自达发动机有更多的戳，并且很可靠。
2）不是“柴油门”VAG 发动机。
3 马自达（atenza）拥有更多技术– 与斯柯达相比，在相同价格范围内具有自适应巡航、紧急制动、车道偏离功能。
而且（非常主观）马自达 6 看起来更时尚，而斯柯达则有点乏味和平淡。

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MazFrog 写道...

2) 不是“柴油门”VAG 发动机。

马自达有自己的柴油门，但损害了主人不是环境。 whrl.pl/RfaroE

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不是此所有者。我的车完美无缺

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unkey写道...

当前形状的马自达6 100刚刚跑了 000 公里，很棒的汽车。

哎呀，你确定吗？我借了一个一周，行驶了 18 万公里，结果就坏了。不像 Commodore 或凯美瑞那样，在那公里上仍然感觉像新车。

公平地说，汽车的处理和维修方式会产生很大的差异。

我还建议一辆较新的小型汽车。小型汽车已经取得了长足的进步，在某些情况下，驾驶起来感觉更好，重量更轻，而且空间非常宽敞。

我实际上真的不喜欢这类汽车：大型自然吸气 4 缸前轮驱动轿车...不是特别经济、节省空间、运动、多功能等。只是感觉毫无意义，来自过去的时代。

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你可以选择一个最后一款本田雅阁欧元的价格和公里数显着减少。由于本田较差的燃油经济性，您将需要很长时间才能花掉最初购买时节省的钱。

老实说，第一辆 GJ Mazda 6 的制造并没有那么出色，当然。与他们现在拥有的 GL 完全不同。

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