O.P.
有人在澳大利亚道路上（例如环岛）遇到过司机困惑的经历吗？每天我都能看到司机意外地变道，我认为这是因为混乱，而且在熟悉的地方我预计司机会做一些愚蠢的事情。这些环岛通常是多车道的，环岛前通常有一个巨大的绿色标志显示车道，但我发现它几乎没有用，因为司机几乎没有时间正确查看它。就我个人而言，我依赖路面箭头，但即使这样也不能保证我的安全，就像我今天几乎经历的那样。除此之外，还有带有红绿灯的环岛，就像他们试图更加迷惑司机一样。另外，有些环岛的大小相当于一个小郊区，这一切让我想知道设计这些道路的人是否持有驾驶执照。我想知道是否有人有任何澳大利亚道路设计却导致灾难的例子？
哦，我喜欢澳大利亚，只是觉得道路标牌和道路设计缺乏大时代，还有环形交叉口，嗯，我不喜欢大环形交叉路口
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spirytus 写道...
我不喜欢大佬
那就别去英国了，他们有很多东西< /p>
这是最疯狂的
https://en.wikipedia.org/wik
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我经常遇到的最奇怪的环岛是 https://i.imgur.com/bSClIPf.jpg
绿线和红线是“直通”的，尽管实际上是右转。
如果您想进入购物中心（黄线），您将被迫在环形交叉路口变道，这通常会让人皱眉。
这里只有蓝色左转才有意义，
< BR>评论
smadge1 写...
我经常遇到的最奇怪的迂回是 https://i.imgur.com/bSClIPf.jpg
对我来说看起来不令人困惑吗？
如果您想进入购物中心（黄线），您将被迫在环形交叉路口改变车道，这通常是令人皱眉的。
没有人强迫您走那条路进入购物中心。您只需穿过环形交叉路口，然后在道路上再转一下即可。
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责任写...
我看起来不感到困惑吗？
是的，我同意
这怎么令人困惑？
spirytus 写道...< /p>
有没有人在澳大利亚道路上遇到过驾驶员困惑的情况，例如环岛？
没有。
也许可以在您发现难以导航的地方发布信息
< BR>评论
显然是维多利亚州埃森登的亚历山大山路。拥有维多利亚州最糟糕的环岛。
https://www.reddit.com/r/mel
在我看来，应该质疑的不是设计，而是驱动程序。
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这一点：
< p> 在繁忙的悉尼十字路口，司机被四个停车标志搞糊涂了评论
环岛中唯一令人困惑的是主干道坚持到处画箭头，但他们以不一致的方式进行操作，并且似乎没有超过 3 或 4 个版本的箭头
这个绝对是 Clanger！
https://maps.app.goo .gl/XAGzg7PNJbmaBPan6?g_st=ic
如果您看一下从 Munibung rd 出发的道路上的油漆，那里绝大多数车辆进入 TC Firth Ave，该大道是直行，左车道标记为“左”箭头，右车道标有右箭头。在移动应用程序上，现在标记为右车道直行和右左车道直行。我可以告诉你，这两个都已经过时了，现在它的左车道只能左转，右车道是直行或右转。
它只开了两年，标牌已经换了3次了最新的是最愚蠢的
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reddit 只是汽车仪表板上的一张照片。
4 向停车标志不是完全令人困惑。
持有玉米片认可驾照的人可能会看到它并将其放在推特或其他任何地方，因为他们不知道如何开车，可能是持有 P 牌的人，已经开车了 3 周
还有那个制药公司，我一点也不觉得困惑
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轮胎写道...
四向停车标志一点也不令人困惑。
不令人困惑，只是不寻常。它已经存在了 20 多年。我从来没有遇到过问题。
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轮胎写道...
还有制药公司的那个，我一点也不觉得困惑
真的吗？我现在正在看我的手机，从 Munibung 出来的时候字面上说你可以向右走或向左走，但不能直走，我想这是他们在一年多的时间里做出的大量选择导致的完全无视疼痛特德标志。如果您不感到困惑，那么很明显 DMR 不知道该做什么哈哈（这可能取决于您使用的设备，因为我的 Apple 地图卫星图像与我的 google 不同） ，与上个月路上的情况不同
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让我想起沃加的这对环岛。沿着多布尼向南行驶时，直箭头意味着向左转还是向右转？右转箭头的真正含义是什么？如果您不确定，请放心，您不是唯一的人 - 我花了几周时间定期驾驶这条路，看到了很多混乱
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smadge1 写道...
如果你想进入购物中心（黄线），您被迫在环岛处变道，这通常会引起人们的不满。
不，您不是。黄色进入环岛的车道继续
作为路边车道穿过并经过皇后路后，前往购物中心，而
一条新的外部车道从环岛中心开始。
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四十二写道...
当沿着多布尼向南行驶时，直箭头是否意味着稍微向左或向右转向？右转箭头到底在说什么？
是的 - 也许只是道路上出现了所有愚蠢的绘画的区域哈哈。他们所需要做的就是使用弯曲的左右箭头，而不是硬性的左右箭头，并且在没有笔直向前的情况下也不要添加笔直向前的箭头 - 这只会导致人们再次猜测左右箭头的含义。
我想知道这些标志是否是由看着 1992 年 Gregory's 且从未开过车的人决定的 - 我越想越觉得，我们在纽卡斯尔有很多这样的标志 - 所有这些都是因为它们只使用箭头的 3 种变体，左箭头、右箭头和直向前箭头
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spirytus 写道...
有有人在澳大利亚道路上遇到过驾驶员困惑吗，例如环岛？
新南威尔士州政府网站详细介绍了通过环岛 (R) 的正确程序，如下所示：
“当您接近 R 时，您必须减速或停车，给已经在 R 中的所有车辆让路。
这意味着给您右侧已经在 R 中的车辆以及从您左侧或正对面进入 R 的车辆让路.”
这一定是最容易被误解/滥用的道路规则之一。您是否曾经遇到过这样的情况：到达 R 路口时，一名驾驶员在接近您右侧的 R 路口时减速并停下来正确地给先到达 R 路口的您让路？不大可能！相反，您需要等到右侧的所有车辆都通过 R 线后才能安全行驶。把你的鼻子伸进 R 并期望在你右边接近 R 的车辆会减速/停车并给你让路，这不是一个好主意。这是该线程上驱动程序的普遍体验吗？干杯。
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Quokka T 写道...
这个：
司机被四个停车标志弄糊涂了繁忙的悉尼十字路口
在美国，他们有四个方向的停车标志，而不是环形交叉路口。正如《流言终结者》中所示，它的效率要低得多。尽管测试人员从未使用过环形交叉路口，但他们使用环形交叉路口的速度要快得多！
四路停车基本上是停车并让路，您认为这是行不通的。一个人必须走，并希望其他人不要走。让主干道直通、在次干道上停靠更有意义。这对澳大利亚来说很正常。四路停车很不寻常，应该改变。
环岛是不需要红绿灯的理想选择。它们不应该一起使用。有些只是困难，比如阿德莱德的不列颠环岛（尽管有许多改进，但还是臭名昭著）。
还有一个在马来西亚更像是环路的工业。刚刚在谷歌搜索时发现它！
https://www.carsifu
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不用太担心。一般的澳大利亚司机可能会在笔直的道路上撞车。
只要假设每个人都出来救你，你就会安全。
如果你认为 Auzzie 环岛很有趣，你应该尝试意大利，*尤其是*西西里岛。
1。您的标准标记环岛。理论上（并且根据官方规则）给予的是那些已经在其中的人。
LOLNOPE！谁先到谁就走。如果交通缓慢，只需推入即可。大声鸣喇叭并疯狂地做手势以求安静。不要指出。
2.特殊的偷偷摸摸的环形交叉口，您突然必须在环形交叉口让路。
提示：无论如何他们都不会。
3.环岛设计不佳。只是绕着他们走错路。流量少的话还可以。
4.无标记的环岛。参见#1。如果你犹豫的话哪怕有一点点，就意味着他们先走。
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议会最近在这附近做了一些有问题的事情。
让路给人行道< /p>
船港是穿过城镇的主要道路。与安街交叉的道路已被抬高，因此它实际上是一个巨大的减速带，并且有通行权，驶离船港的汽车必须停下来给该道路上的任何东西让路。十字路口已经很糟糕了，现在更糟了。
减速带
他们在同一条路穿过这条路的地方设置了令人讨厌的减速带，这是一个 60 区，但你必须减速到 20 才能越过驼峰，它没有被指定为十字路口，所以如果你是一个等待的行人，你必须等待更长的时间，因为当前的设计迫使汽车需要更长的时间才能通过该区域，而且它们也聚集在一起。最初，他们在该区域前后都有减速带。
我猜议会里有人有一个骑着踏板车的白痴孩子在穿过这条路时没有看就被撞了。他们应该把它做成斑马线或安装十字路灯。
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MasterPooBaa 写道...
不会'不用太担心。一般的澳大利亚司机可能会在笔直的道路上发生车祸。
您属于平均水平还是高于平均水平，如果是的话为什么？我真的厌倦了人们认为自己比其他人都好时说这样的话。
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O.P.
Dburgh 写道...
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O.P.
Dburgh 写道...
我真的厌倦了人们在认为自己比其他人都好时说这样的话。
哈哈，欢迎来到惠而浦汽车！不要忘记，世界其他地方的驾驶技术比澳大利亚人好得多，而且他们有更好的道路和规则！每个地方的每个人都最低时速 130 公里！
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