澳洲Gen 3 MUX 与 80 系列 Landcruiser 或 GU Patrol

在澳大利亚汽车




O.P.

大家好,

我目前拥有一辆 2022 款 Isuzu MUX,是我去年 9 月买回来的。该决定的原因是:

1。 7 个家庭座位
2。它是一辆像样的四轮驱动车,配有标准后储物柜
3。 6 年保修
4。 4JJ1发动机的声誉(升级为4JJ3)
5。想带家人去露营旅行等

我想大多数四轮驱动车主都会对他们的车辆进行一些升级,例如 AT 轮胎、车顶架和遮阳篷、防撞杆等,我也开始寻找尽管我正在研究的一些东西可能根本不需要,但如何升级此车辆以改善驾驶和四轮驱动体验。

在我进行研究时,我变得有点过度有关 80 系列陆地巡洋舰和 GU Patrol 的大量信息和视频吸引了我,在那里我看到人们可以对它们做什么以及人们将它们带到哪里。我开始爱上我所看到的一切!对于 MUX 来说,它们似乎是一款功能强大(可能比我需要的更多)的越野车,带有主动轴和其他东西。我现在开始考虑,与其花钱升级 MUX,我觉得也许我应该用这笔钱买一辆 80 系列 Landcruiser!然后,我大脑的另一部分说:“这太疯狂了,无论我在陆地巡洋舰上做什么或花什么钱,它仍然是一辆 30 岁的车!”

我猜它不会制造任何东西花 15-20,000 美元购买一辆 30 年的汽车,然后再花 10-15,000 美元升级它,当我已经拥有一辆 70,000 美元的 4WD 时,如果我再花 15,000 美元购买它,它的功能将比普通车强大得多,这具有经济意义。但是 80 系列陆地巡洋舰配备 36 英寸轮胎、带双储物柜的实心车轴和 500 马力,让我热血沸腾。就像一个小孩子看到冰淇淋一样!

你会怎么做?



评论

我有一辆 22 岁的陆地巡洋舰。我喜欢它。我买它是因为我有一辆双出租车 ute 作为日常/周末。但它的能力不如伙伴巡逻队和陆地巡洋舰。而且我总是因为打破它而无法在周一上班(只发生过两次)而感到压力。所以我买了陆地巡洋舰和一辆便宜的租赁汽车作为日常使用。不过要做好准备,在20多年,近50万公里,总有一些东西需要修理。话虽如此,我拿着一本维护手册,自己完成了所有工作,我非常享受这种体验。它们是如此简单和容易工作,零件很容易找到,而且相当便宜。



评论

Adelbaran 写道...

7 个席位家庭

GU/Y61 和 80/105 系列几乎没有安全功能可言。

如果您有孩子,请仔细考虑“如果”重大碰撞 - 或者避免它的能力。

(顺便说一句,我读了增压 LS1 105 系列陆地巡洋舰的构建线程,并想到了“我只想要一个”。简要!!)



评论

这是你的钱,但我不会浪费我的钱TBH。
所有我的意见,但让我们面对古老的80的价格系列或类似的丰田汽车和“旧”Patrol 完全是荒谬的。

您在 MUX 中拥有的东西甚至完全是陈列室地板上的库存(除了可能添加 AT LT 轮胎)完全适合您的需求描述为您的使用情况。

Adelbaran 写道...

但是 80 系列 Landcruiser 配备 36 英寸轮胎、带双储物柜的实心车轴和 500 马力,这使得我热血沸腾。

500HP 到底是什么?;)



评论

Adelbaran 写道...

< p>7 个家庭座位

别想像 Landy 这样的老式真正越野车。在开放的高速公路上长途旅行时,它们是死亡陷阱 - 现在已经不再是以前的样子了设计的目的。

伙计,你正在用你的生殖器而不是你的头脑思考。



评论

坚持使用现代和安全的东西。巨型卡车可能会在 youtube 上看起来很棒,但它们并不是一个很好的日常建议。体验越野大型卡车的替代体验,并驾驶对您和家人其他成员日常更有利的东西。



评论

skipperdog 写道...

500HP到底是什么? ;)

我的有 350hp
她站起来并摇摆

Derrida Derider 写道...

它们是死亡陷阱在开放的高速公路上进行长途旅行 - 这根本不是它们的设计目的。

以什么方式?



评论
O.P.

以什么方式?

在时速超过 80 公里时,如果其中一辆卡车撞上一棵树、另一辆汽车或一辆卡车等坚固物体,或者翻滚数次,则此类车辆中的乘客死亡的可能性是其他车辆的 6 倍到带有安全气囊、碎裂区等的新型四轮驱动。



评论
O.P.

谢谢大家的意见。

我认为 Derrida Derider 是对的,我用下半身而不是大脑思考。如果我就像经验丰富的机械师一样,知道如何从头开始构建引擎,就像 Youtube 视频中的这些人一样,如果我还没有这样做的话,我肯定会这样做。正如蒙特所说,我将亲身体验越野大型卡车的体验。



评论

Adelbaran 写道...

我认为德里达·德里德是对的,我用我的下半身而不是我的大脑思考。

废话..当有人提出相反的意见时,你太容易放弃了。



评论

帮自己一个忙,保留你的新 MU-X
保留那些 30 岁的人。道路上的拖拉机需要持续维护,而越野改装则无休无止地消耗金钱。除此之外,它们并不像家用车那么好。不舒服、不安全、耗油。

如果你想享受越野乐趣,就买一辆越野车或四轮摩托车,十倍的乐趣,十倍的便宜



评论
这篇文章已编辑

是的,旧的巡逻车和巡洋舰将永远需要修理,很容易生锈,绝对是拖拉机驾驶,你会讨厌和他们一起生活,除非你喜欢在周末跨越并驾驶一辆车子“有点”走到你指点的地方。

保留 MU-X,除非你是一个铁杆岩石爬行者,它可以完成老式“铁杆”四轮驱动车 95% 的任务。和其他人一起生活真是太好了。

有人给我带来了 30 年前的巡逻车和巡洋舰,当我给他们列出坏东西的清单时,他们哭了。特别是旋转轮毂轴承,并不难做,但当你必须花钱请人来做时,会很耗时且成本较高。



评论
这篇文章已编辑

废话..当有人提出相反意见时,你太容易放弃。

它们不适合周末战士,它们不适合不适合家庭交通。
它们适合周末机械师,与一些朋友一起开车。

我有一个关于预算四轮驱动车的帖子,它适合那些收入低于 3 万美元的人,以及那些有能力的人在他们自己的车上工作。
所以我喜欢 80 或 105 系列的想法,但那是因为我)无意购买超过 2 万美元的任何东西,ii)我今天早上在不到 1 小时的时间内拆掉了一辆失事的汽车内饰这样我就可以更换我 32 年车龄的汽车的座椅和控制台。对我来说花时间做这件事没什么大不了的,首先花大量的时间来获取知识,通常是获取知识,变得热,肮脏和DIY。

获取知识,变得热,肮脏和DIY这就是为什么我对老式陆地巡洋舰感兴趣。如果我有一个多路复用器,我可能会用它来代替周末家庭旅行,直到中年危机发现你单身,具有很高的机械能力,并且负担不起 3 万以下的任何东西。


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