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在接下来的几个月里要么订购一辆新车，要么购买一辆最近的二手车。
我的意图是购买一辆丰田汽车，但没有折旧二手车市场以及新车型漫长的等待时间和价格上涨使我也考虑现代汽车等替代品，以防万一，所以我有一个备用计划。
这辆车将用作我在未来 10 年左右的时间里都会使用我的通勤车，并且被丰田汽车的防弹可靠性和相对较低的维护成本所吸引。每年还想进行州际公路旅行。
现代汽车最近的总体可靠性和制造质量如何？随着时间的推移，他们的表现如何？他们目前的阵容看起来相当令人印象深刻。
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请。留在丰田。请。
从长远来看，您不会后悔。
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ajsr8 写道...
汽车将在未来 10 年左右的时间内用作我的通勤车
三菱提供 10 年保修和上限价格服务。
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greg50 写道...
三菱提供 10 年保修和上限价格服务。
他们这样做是有原因的......他们是 POS不能出售它们，除非您正在寻找最便宜的产品，但又无法自己购买 MG 或其他中国制造的低端产品之一。
不知道它们出了什么问题，因为它们有一些好的产品，但它们似乎像毒药一样，因为它们在澳大利亚停止生产，并且很可能已经在走下坡路，从而导致了这一结果。
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womble66 写道...
不知道他们出了什么问题，因为他们有一些好的产品
日产 - 雷诺拥有 34% 的股份，所以可能是一个很好的理由他们的衰落
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您对现代的哪种车型感兴趣？
有些车型非常可靠，其他车型确实存在一些问题，尤其是超出保修期的问题。
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Kansack 写道...
您对现代的哪种车型感兴趣？
有些车型非常可靠，其他车型确实有一些尤其是在保修期之外的问题。
这将是 i30 N-Line，因为它将是卡罗拉的替代品。
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Tuscon 是我的选择。无需太多燃料即可运行，并且防弹。
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就使用寿命和可靠性而言，我对我的现代 i30 柴油机非常满意，它已经使用了近 8 年，并且完成 205,000 公里的大部分城市驾驶。没有故障，没有嘎嘎声/吱吱声，唯一的维修就是更换离合器，无论如何，离合器都是一个磨损部件。
在拥有纯日本汽车后，我在 2016 年购买韩国汽车时有点犹豫，但在我经验我会毫无问题地购买另一辆现代或起亚（它们几乎是同一家公司并共享组件）。
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i30 N线条在长期耐用性方面似乎相当不错。
如果你知道我的意思，当 PD i30 首次推出时，它们有不同的名称
但永远不会像新卡罗拉那样无忧无虑。
我驾驶的新款 i30 N Lines，现代提高了 DCT 的平稳性。
当我一两周前驾驶它时，感觉就像传统的变矩器变速器。
我没有检查过，也许他们有现在他们。
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10年的通勤和州际旅行，几乎没有维护......
特斯拉。简单。
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打孔卡写入...
10 年的通勤和州际旅行，几乎不需要维护...
特斯拉。很简单。
特斯拉的充电基础设施正在变得越来越好，但还没有达到令人头痛的州际旅行、充电时间非常快、充电器可以在你想去的地方使用、没有损坏的充电器以及无需线路等方面。起来等待充电。有些人可能认为停车半小时还可以，但如果经常这样做就会很烦人。
购买一辆卡罗拉混合动力车，将与特斯拉的 2 万美元差价收入囊中。 $20k @ 6%pa（大多数人为住房贷款支付更多费用）每年免费 1200 美元。卡罗拉每月 100 美元的免费燃油与购买特斯拉相比。
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cluster2 写道...
购买一辆卡罗拉混合动力车与特斯拉的价格相差 2 万美元。 $20k @ 6%pa（大多数人为住房贷款支付更多费用）每年免费 1200 美元。与购买特斯拉相比，卡罗拉每月可以免费享受 100 美元的燃油。
通过驾驶电动汽车，我每年可以节省超过 1200 美元的汽油。
加上维护方面的节省，您绝对可以节省
但是卡罗拉与入门级特斯拉并不能很好地进行比较。也许像比亚迪海豚这样的东西，实际上是平价的。
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Kansack 写道...
i30 N 行见我的长期耐用性非常好。
人们这么说很奇怪。如果你对大众高尔夫说同样的话，你会被笑出房间，尽管 i30 也有一个有问题的干式离合器变速箱，而且可以说是一个不太可靠的发动机。
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< p class="reference">打孔卡写道...
通过驾驶电动汽车，我每年节省超过 1200 美元的汽油。
加上维护费用节省，您绝对领先。
但是你读过新闻吗老兄？北美的一个人特斯拉的电池本身就很糟糕，埃隆想要 26,000 美元买一个新电池。特斯拉根本不会帮助他。
他把它挂牌出售，但他拥有它的证据就在手套箱里的收据上，他无法再次打开车门，特斯拉不会帮助他。幸运的是，他家里有一份收据副本，并成功卖掉了它。
他后来评论说，他永远不会购买另一辆特斯拉，称它们做工很差。哦亲爱的！他没有说他用什么替换了。
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尖叫的水牛写道...
但是你读过消息哥们？北美的一个人特斯拉的电池本身就很糟糕，埃隆想要 26,000 美元买一个新电池。特斯拉根本不会帮助他。
这些事情发生的频率如何？
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lazydesi 写道...
这些事情多久发生一次？
说实话我真的不知道。我可能可以找到一些我查过的统计数据，但我认为这种情况很少见。我还假设大多数情况下保修都会涵盖您。这家伙的车可能已经没有保修期了。我确实记得几年前读过一篇文章，其中如果电池电量低或被窃听，一些特斯拉会自行变砖。
我无法保证这是多么真实。有报道称，车主不得不将它们拖到经销商处进行修理。现在可能已经解决了问题！
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卡罗拉混合动力车将是一个不错的选择。
如果您要跨州行驶，请不要购买电动汽车，寻找可用充电器的压力太大。
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堪萨克写道.. .
我驾驶的新款 i30 N Lines，现代改善了 DCT 的平稳性。
当我一两周前驾驶它时，感觉就像传统的液力变矩器变速器。
我还没有检查过，也许他们现在就有了。
应该很快就会有另一款改款产品问世。会看看是否有任何改进。
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现代/起亚长期来看都是垃圾。
我经常去拍卖会，所有的 i30s存在某种头部问题/凸轮问题，正在敲击。
1.6 涡轮增压器也存在气缸磨损问题，并在保修期内进行了更换。不知道现在情况如何，但早在 2018 年，当我在现代工作时，看到发动机/变速箱托盘排列成 4 辆车长的情况并不少见。
我作为一名 I30N 车主这么说，到目前为止都很棒，但这也许是他们为数不多的像样的产品之一，或者以后可能会出现问题，谁知道呢。
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