O.P.
就一辆新车的销售合同寻求一些建议，该新车于 2021 年 11 月上旬签署，并于 2022 年 4 月交付。
背景：
我在固定价格车型之前订购了一辆梅赛德斯被介绍了。几周后，我被告知一些功能被删除，并被要求签署一份弃权书并获得少量补偿。我现在正在考虑购买另一辆车（立即可用），因为交货日期已推迟到六月底/七月初。
其他信息：
- 合同规定“如果车辆不是2022 年 6 月底前交付，客户可以选择取消并退还押金”
当前选项：
- 考虑当前新车和二手车市场，继续购买并尝试出售以获取利润
>>> 我已经排除了这个选项，因为转让费约为 8-9,000 美元，与新的固定价格模型相比，价格差异为 12,000 美元。从买家的角度来看，你不会多花一点钱直接从梅赛德斯购买吗？唯一的好处是立即获得汽车，而不是再等待 6 个多月。
问题：
- 其他人可以拥有该联系人吗？
>>> 因此可以有效地出售汽车按照我支付的价格，所以他们只会支付原始合同金额，而无需支付转让费？
- 弃权是否提供了退出合同的机会，或者签署弃权是否保留我被锁定为与原始合同相同的条件？
- 除了购买汽车并“全新”出售之外，我还能做什么？
感谢任何建议或帮助关于上述情况。干杯
评论
SS Prime 写入...
- 其他人可以取得该联系人的所有权吗？
否，合同是您和经销商之间的，因此双方必须同意更改合同。
弃权书是否会提供任何解除合同的机会，或者签署弃权书是否会让我陷入困境与原始合同的条件相同？
不，如果您签署了弃权书，那就太晚了。
除了购买汽车并出售“品牌”之外，我还能做什么的任何其他想法新”？
如果您认为当前市场价值高出 12,000 美元，那么我相当有信心经销商会很乐意终止合同，因为他们可以将其卖给其他人赚更多的钱。所以我会说，随便聊聊，提出这个想法，然后看看他们的反应。
评论
押金是多少，你能把它当作亏损吗？ .
听起来，如果交付最终在七月结束的话，无论如何你都可以走开
评论
Zipline 写道...< /p>
定金是多少，你能把它当作损失吗。
新车合同通常都有条款，允许经销商确认合同并收回全额购买价格或提起诉讼超出押金金额的损害赔偿。所以这并不像你放弃定金就可以终止合同那么简单。 @OP 阅读了合同的细则。
但是话虽如此，我认为考虑到这种情况，OP 有很好的机会通过双方同意终止合同而无需支付任何费用即可退出。
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评论
SS Prime 写道...
我在推出固定价格车型之前订购了一辆梅赛德斯。几周后，我被告知一些功能被删除，并被要求签署一份弃权书并获得少量补偿
我在九月底订购了我的车，只收到了经销商发来的关于启动的电子邮件构建日期为 2022 年 3 月 29 日。我被告知某些功能已被删除/删除，但他们从未让我签署任何弃权书。这是否意味着我的车可能没有删除的功能？除非他们让我在经销商收到交货后签字？
评论
最好的建议，致电经销商并讨论您的选择。
<我个人的看法是，你已经等不及了。只要坐稳，你的日子就会到来。评论
O.P.
phoenixfx 写道...
不，合同是在你和经销商，所以双方都必须同意更改合同。
如果你认为当前的市场价值高出 12,000 美元，那么我相当有信心经销商会很乐意终止合同，因为他们可以卖给别人就能赚更多的钱。所以我会说进行一次随意的聊天并提出这个想法，然后看看他们的反应如何。
所以我认为这对大多数品牌来说都是如此，但随着梅赛德斯已经进入他们的代理模式，我怀疑经销商不会得到汽车，然后能够以更高的利润出售它（除非我弄错了）。
Zipline 写道...
押金是多少，你能把它当作损失吗？
5000美元——这太多了钱让我扔进垃圾桶
听起来如果交货最终在七月，你无论如何都可以走开
这可能是现在最好的选择。这辆车原定于 4 月交付，但他们将合同推迟到 6 月 30 日（以允许延误）。标准合同允许他们在 14 天后交付，但后来我添加了附加条件，如果在 6 月 30 日之前未交付，我可以在 7 月 1 日取消。
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O.P.< p class="reference">phoenixfx 写道...
新车合同通常包含允许经销商确认合同并收回全额购买价格或起诉超出定金金额的损害赔偿的条款。所以这并不像你放弃定金就可以终止合同那么简单。 @OP 阅读了您合同的细则。
我已经检查过这一点，如果我在 6 月 30 日之前取消预订，我将只承担押金金额。不过，我见过一些新车合同，如果合同被取消，则必须支付X％（减去已支付的押金）。
但是话虽如此，我认为鉴于目前的情况，OP有一个非常通过双方同意终止合同，无需支付任何费用，就有很好的机会离开。
祈祷吧，我这周会和他们谈谈，随意问这个问题。
vgd87 写道...
我在 9 月底订购了我的车，刚刚收到经销商发来的一封关于开始建造日期为 2022 年 3 月 29 日的电子邮件。我被告知某些功能已被删除/删除，但他们从未让我签署任何弃权书。这是否意味着我的车可能没有删除的功能？除非经销商收到交货后他们让我签字？
您的合同是否规定了您期望的功能。您应该因删除任何功能而获得补偿。在通常情况下，我会说，也许您的构建不会像其他汽车一样丢失功能，但考虑到从购买到构建日期的时间范围，如果您的汽车没有删除一些东西，我会感到惊讶。我将与经销商联系，或者直接与梅赛德斯澳大利亚联系以确认。
onlycopunk 写道...
最好的建议，致电经销商并询问谈谈你的选择。
我有一种感觉，这不会有多大影响，但尝试一下也没什么坏处，对吗？
我个人的观点，你正在等待。只要坐稳，你的一天就会到来。
哈哈。坦白说，功能的丧失一直是我的首要任务，而且我发现了另一款汽车，它没有受到半导体短缺的严重影响（但这可能还需要 8-12 个月的时间……）
评论
SS Prime 写道...
我现在正在考虑购买另一辆车（立即可用）作为交货日期已推迟至六月底/七月初。
这辆汽车是梅赛德斯（他们有库存的）还是其他品牌/经销商？
如果是前者，您可以询问是否可以取消合同并购买替代车辆。鉴于他们仍然可以销售（并且更早），他们可能愿意这样做。我刚刚自己完成了这个（与另一个品牌），他们非常乐于助人。 YMMV，但值得一试
如果是后者，那么你可能会运气不好，直到六月过去，除非你们可以双方同意取消，但不确定如果你已经同意了，对经销商来说有什么好处功能变化...
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phoenixfx 写道...
新车合同中通常包含允许经销商的条款确认合同并收回全额购买价格或起诉超出定金金额的损害赔偿。所以这并不像你放弃定金就可以终止合同那么简单。 @OP 阅读合同的细则。
不，您几乎可以忽略此类合同中的大部分细则。
此类合同的起草者喜欢在其中填写条款，然后用于威吓购买，尽管它们完全无法执行。
即使在最坏的情况下，即您违反合同，经销商最多可以获得的只是具体表现或实际损害。 实际损失将是 SFA 的 3/5（不是 15% 或合同中指定的任何内容），并且具体履行很容易辩护。
你最好的选择是礼貌而坚定地采取进攻。 就说你对他们无法按承诺交付感到非常失望，并遗憾地建议必须终止合同，并坚持立即全额支付定金。
此外，如果汽车的价格现在已经上涨，经销商可能会很乐意取消您的交易并将其出售给其他人。
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联系经销商，汽车可能还没有制造出来，你选的车可能很容易卖。
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差点买了一辆斯柯达2月。斯柯达经销商告诉我，由于半导体短缺，这辆车很可能会在没有任何功能的情况下交付。
基本上，合同签订后的选项以及确认后的选项汽车会跛行：
1。 取消合同并退还所有款项
2。 接受弃权和赔偿。
梅赛德斯不是给了你第1项的选择吗？ 我本以为，由于他们无法按合同交付，除非您同意弃权，无论日期如何，否则合同无效。
让他们解释为什么您现在不能取消合同，因为与合同中指定的不符。
评论
SS Prime 写道...
您的合同是否规定了您的功能期待。您应该因删除任何功能而获得补偿。在通常情况下，我会说，也许您的构建不会像其他汽车一样丢失功能，但考虑到从购买到构建日期的时间范围，如果您的汽车没有删除一些东西，我会感到惊讶。我将与经销商或直接联系梅赛德斯澳大利亚进行确认。
合同中没有规定电动座椅作为一种选择，因为在梅赛德斯决定拔掉插头之前它是标准配置。我希望经销商弄错了，我的构建实际上附带了它，因为订单是在梅赛德斯决定拆除电动座椅的几个月前下的。经销商了解不多，他们只被告知某些型号的特定功能已被删除。我的经销商接着说，他们唯一没有丢失任何半导体的汽车是新的 C 级车型。所有半导体芯片都进入该模型。他们删除了某些型号的某些功能并将半芯片转储到新型号中（如果这是真的），这非常令人恼火和令人沮丧
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O.P.
stuk84 写道...
这是另一辆奔驰汽车（他们有库存）还是其他品牌/经销商？
不，它不是梅赛德斯。我也确实认为，如果我们在他们的马厩里换另一辆车，他们会很乐意让我们换车。
Big Bopper 写道...
你最好的选择是礼貌而坚定地发起进攻。 就说你对他们无法按承诺交货感到非常失望，并遗憾地建议必须终止合同，并坚持立即全额支付定金。
我可能会尝试这个途径。我了解到，在我晚 2 个月订购时，其他几个人的汽车已经制造完毕或已经上船（包括我帮助从同一经销商谈判的一位朋友 - 购买完全相同的汽车）。
joebloggs 写道...
梅赛德斯没有给你第1项的选择吗？ 我本以为，由于他们无法按合同交付，除非您同意弃权，无论日期如何，否则合同无效。
不幸的是（根据我的OP），我已经签署了弃权书并且虽然弃权没有法律依据，但删除部分的新合同具有法律约束力。
因祸得福可能只是我的订单被推迟，而其他人的订单都按照原来的时间表进行，6存款后几个月，而我的是存款后 9 个月。
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O.P.
vgd87 写...
所有半导体芯片进入了该模型。他们删除了某些型号的某些功能并将半芯片转入新型号（如果这是真的），这非常令人恼火和令人沮丧
这是可悲的现实，许多汽车制造商都优先考虑高端产品楷模。 A 级及其衍生产品失去了更多功能，并且新的 C 级获得了一些优先权（减去不可用的工程包）。
但是，即使是 E/GLE 级和衍生品都受到了打击。你需要升级到 S 级/GLS 级才能将半导体短缺的影响降到最低。
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SS Prime 写道...
这是可悲的现实，许多汽车制造商都优先考虑高端车型。 A 级及其衍生产品失去了更多功能，并且新的 C 级获得了一些优先权（减去不可用的工程包）。
但是，即使是 E/GLE 级和衍生品都受到了打击。你需要升级到 S 级/GLS 级才能将半导体短缺的影响降到最低。
我的兄弟正在考虑购买 2022 年 GLC 系列，他被告知 2022 款车型将不再有数字破折号。由于半导体短缺（几乎没有更多功能被删除），它们将恢复为模拟，降级后仍然处于溢价，这很糟糕。他决定购买一辆 2020 年经销商演示车，行驶里程约为 6000 公里，并拥有他想要的所有套件。
我同意他们优先考虑新车型而不是旧车型。刺模型。在宣布更多删除之前下订单的人应该首先优先考虑（意味着清除积压日志），然后宣布从开始日期删除功能。
所以我在这里下了订单2021 年 9 月底，并被告知 2022 年 3 月交付。到了 3 月，会发生什么？构建日期为 2003 年 29 月，删除/删除了无线充电、智能头灯、电动座椅（经销商告诉我），但情况不应该是这样，因为在他们决定废弃这些功能之前就已经下了订单。我们将看看会发生什么
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