O.P.
我最近注意到我妻子使用了 5 个月的 X-Trail 的右前大灯受潮。仔细检查没有发现任何裂缝。我打电话给当地经销商预约看，电话里的服务小姐说他们会检查大灯和密封件，如果能修的话就修密封件，如果不能修就更换大灯。头灯背面没有防尘盖，只是将灯泡拧紧。如果玻璃上没有裂纹并且实际上是密封件有缺陷，那么这应该是直接保修更换吗？如果他们“修复”密封件，随着水分现在进入内部外壳，光会在一段时间后起雾吗？
还有其他人遇到过类似的情况吗？
我尝试寻找类似的线程，但是那个我发现这是很久以前的一辆旧车。
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5个月的车龄给你带来的好处是“如果他们第一次没有修好它，就接受它”再次回来”
让他们第一次做任何他们想做的维修，如果问题再次出现，则要求更换车头灯。
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保修有没有可以用的。 。 。所以使用它！
制造商将决定是否维修/更换（他们的保修，他们的选择！），如果维修不起作用，请继续将其退回，正如 Hellman109 所说：推动更换。< /p>
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新车头灯内部潮湿的情况出人意料地普遍。
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O.P.
谢谢大家的回复，计划是接受它并让他们修复它，并希望它可以在第一次就修复。我老婆平日上班需要用车，所以我要反复拿车只是不方便而已。它还有超过 2 年半的保修期，所以这不应该是一个问题，但我真的很惊讶地看到湿气（它实际上是整个车头灯内的水滴）。
一旦水干了，车头灯内不会留下痕迹，导致冒烟吗？有没有办法从内部清洁它（我怀疑这是可能的，因为后面只有两个小孔用于远光/近光）？
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O.P.< p class="reference">Acid Komajiro 写道...
新车车头灯内的水分非常常见。
这是真的吗？拥有几辆新车，这是我第一次看到它。
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TSMAX 写道...
这是真的吗？拥有几辆新车，这是我第一次看到它。
是的，它可能会发生一点，20 年来已经见过很多次了。
别担心，让他们去吧在经销商处做他们想做的事情来修复它。
如果他们只更换密封件，并且在第一次维修后又再次起雾，那么他们应该更换整个头灯。
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TSMAX 写道...
头灯背面没有防尘罩，只是将灯泡拧紧。
声音奇怪的。大多数所有的灯泡都只是用线夹用一定的张力将其固定到位。
而且它们通常有橡胶密封件将灯泡体密封到前灯外壳
评论< BR>O.P.
Serow 写道...
是的，它可能会发生一点，20 年来已经见过很多次了。
别担心，让他们做吧他们想在经销商处做什么来修复它。
如果他们只更换密封件，并且在第一次维修后再次起雾，他们应该更换整个头灯。
谢谢，这就是计划，我我只是担心车头灯内部已经有水分，不知道他们会如何清洁，因为一旦水干了，里面就会留下痕迹，而且是相当多的水（它实际上覆盖了整个车头灯，而不是只是一部分）。
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O.P.
dddp 写道...
听起来很奇怪。大多数所有的灯泡都只是用线夹夹紧到位，并施加一定的张力以将其固定在那里。
而且它们通常有橡胶密封件将灯泡体密封到车头灯外壳
这适用于 H4球形灯通常是大多数车头灯的标准尺寸，但 x-trail 采用 H9/11 灯泡，该灯泡可旋转到位，并且具有橡胶密封件以防止湿气进入。
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TSMAX 写道...
这适用于 H4 地球仪
不仅是 h4 - h1、h3 和 h7。可能还有更多我不知道的事情
你的车头灯中的密封系统一定有故障——假设球形密封没问题——可能是在制造过程中发生的。虽然较新的车头灯性能出色，但更换它们可能要花费一大笔钱。我认为车头灯保护器是必须的。我的车头灯保护器上有几个坚硬的撞击痕迹，很高兴我得到了它们
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dddp 写道...
< p>我认为车头灯保护器是必须的。它们看起来很丑，再加上任何东西打破前灯的前部几乎以任何方式都很难停止。
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dddp 写道...
< p>您的车头灯中的密封系统一定有故障+1。
TSMAX 写道...
它是相当多的水（它实际上覆盖了整个车头灯，而不仅仅是一部分）。
密封件一定很差，安装不当或有问题。
推动经销商在保修期内正确修复它，因为这可能是一个安全问题。 。 。水和电不能很好地混合！
车头灯内的凝结物（如果有的话）不应超过一点点！
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TSMAX 写道...
他们如何清洁它，因为一旦水干了，里面就会留下痕迹
只要倒一些纯酒精（“方法” ”) 倒入车头灯中，摇匀并倒出。
干燥几分钟，完成。
它会吸收水分，快速蒸发，并且不会在玻璃上留下痕迹。
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awdmoke 写道...
只需将一些纯酒精...倒入车头灯
听起来像“不寻常的混合器中的鸡尾酒”配方的开始！
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TSMAX 写道...
我只是担心关于头灯内部已经存在的湿气，不知道如何清理，因为一旦水干了，就会在里面留下痕迹
密封失效的是透镜和灯体之间的密封头灯。
要更换它，头灯将像鸡蛋一样分成两半，必须拆下透镜，这样一旦打开，水很容易干涸并蒸发掉，他们只会擦掉任何东西用布擦掉残留物。
我们曾经在寒冷潮湿的英格兰处理过它，所以在澳大利亚这应该不成问题。
但说实话，现在越来越多的头灯不会分裂，它们是密封单元（除了灯泡入口），因此您最终可能会得到新单元。
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O.P.
awdmoke 写道...< /p>
只需将一些纯酒精（“方法”）倒入车头灯中，摇匀并倒出。
让其干燥几分钟，完成。
它吸收任何水分，快速蒸发，并且不会在玻璃上留下痕迹。
我会让经销商在一辆 5 个月车龄的汽车上进行此测试:-)
评论
O.P.
Serow 写道...
失效的密封件是透镜和头灯主体之间的密封件。
要更换它，头灯将被分成两半一半像鸡蛋一样，必须将镜片取下，因此一旦打开，水很容易变干并蒸发掉，他们只需用布擦掉任何残留物即可。
我们过去常常在冷的情况下处理它英格兰潮湿，所以在奥兹国这应该不是问题。
如果是这样的话，我就同意了，只要他们能清除灯内的任何水迹。
但说实话，更多和现在更多的头灯不会分裂，它们是密封装置（除了灯泡入口），所以无论如何你最终可能会得到新的装置。
这就是我对现代头灯的理解，但如上所述，只要他们可以重新密封，不会再出现湿气。
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我一直以为只有在车头灯冷却液不小心排出时你才会看到水滴，而它只是需要补充吗？
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Vyviel 写道...
车头灯冷却液意外流出
< p>不，通常是方向灯液体泄漏到前灯中澳洲中文论坛热点
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