O.P.
嗨，您很抱歉...现代i30 2010 2.0ltr电动机服用4 ltr的油，但看起来至少有4.25。我每6个月进行一次换油，只有4 ltr，这将我带到书本上的蘸酱的顶端。从底部的凹痕到顶部有1个LTR，但“ L”和“ F”是关于酒窝的好方法。
无论如何，它将其用于一些维修，而机械师检查了液体，并增加了更多的油，这使我感到惊讶，因为只有1个月前完成了油的变化，这使我感到惊讶。因此，现在我想它比正常的全读数高出250毫升。
我应该担心，通过sump塞子松开将其取出，然后泄漏到锅中...或不用担心。 car has only done about 98000kms.
评论
this post was edited
generalcuster writes...
so now i guess it is 250mls above the normal full reading.
That's fine...
It depends on the exact design of the wet sump & crankcase as to when you will have windage issues, but some wet sump发动机可以比官方规范多得多。
[显然，诸如Aston Martins和Ferraris之类的跑车中的干燥污水池发动机对曲轴箱真空的控制更加精确地控制，并且油清除系统实际上会影响动力输出，甚至实际上甚至会影响油中的充气百分比，从而影响油泵效率和动力输出！ 本田发表了一篇关于大奖赛发动机的论文，通过使油泵在最佳的油气曝气范围内工作，获得了几个百分比的功率（或更少丢失的功率）。]
[显然，如果您将10升机油在SEPERATE OIL FARK（S）中，您将在Seperate油箱中获得10升机油（如果您将OIL的2.0升）中的机油（如果您在2.0 l的情况下）在septon Martin v12中获得了10升。虽然...]
不会是问题。 如今，许多汽车燃烧石油，所以我对机制有些略微充满淡出并不令我感到惊讶
现在，它的尺寸很低。所以现在我想它比正常的全读数高250毫升。
您为什么要猜测？您知道如何阅读量尺，然后将其拉出并检查....根本不需要。
generalCuster写入...
我应该担心，我应该通过sump clup lo lo掉了下来，然后泄漏到锅中...不用担心。它。
ben m写入...
你为什么要猜测？您知道如何阅读量油尺，然后将其拉出并检查....根本不需要猜测。
当然，他正在用量子读取它，但是量油量未按音量进行校准，因此这是一个估计。他知道，从低标记到高标记的量子大约为1升，并且基于他估计过度填充为0.25升。
这只能是猜测，因为石油水平和体积之间的关系不是线性的，与用户的确切关系不知道
pl>我担心，通过松动塞子松开将其取出，然后泄漏到锅中……或者不用担心。汽车只完成了约98000公里。
量油尺的水平是多少？我猜这在顶线上只有大约5或6毫米，是正确的吗？我不用担心。
在大约100k公里时，许多发动机的油消耗量很小。机械师可能会假设您就像许多人从不看他们之间的用插脚的人，因此将其略高于标记，以确保即使有轻度的油消耗也能进入下一个服务。
对于明显的说明字幕。
o.p.
是的，这是一个猜测，因为量强壮的校准完全停止，从低到满1 ltr是1 ltr，如量强调所示，我会知道我的突出器和计算机，以防万一，如果我需要的是250或21 per
评论
250ml not big deal as others have 说，如果您仍然担心的话，您可以获得一个可以通过浸入式棍棒吸油的油（比上车更干净）。
通用custer写下...
无论如何，无论如何，它为油的修复和机械化而造成了更多的努力，他们对油的含量更加艰难，他们对机械进行了更改，他们对油的更改感到惊讶？
我被收取40美元。我再也不会回到那个机械师了。
这会很好。看看这个剪辑，在其中填充了a池。
https://youtube.com/shorts/q
结局，尝试“鲍勃是石油家伙”
这篇文章是编辑
yakabot写的...
在这个剪辑中，他们可以通过sump填充see a see a vife a see a vife a see a viens a see。
：）
对于许多现代湿污水池发动机，污水池有效地在发动机外面，例如大众EA888：
https://i.ebayimg.com/images< wbr>/g/kj8aaooswvobc7jm4/s-l1200.phbr> jpg
jpg
the "bottom" of the engine, with the oil return holes, then the "sump" is just a plastic tray that attaches underneath.
Obviously at some point overfilling (typical in motorsports to mitigate oil starvation) will cause windage and affect power output, hence the advantages of dry sump systems as discussed earlier which allow for precise crankcase vacuum and optimal aeration levels of the石油。
1L似乎是针对Subaru FA发动机和本田K发动机推荐的。 新的Subaru BRZ存在一个问题，即由于某种原因，在右手转弯时，尤其倾向于将油粘在左头部（这与与另一侧不同的发动机的设计有关，保时捷湿污水池发动机具有清除泵，可以从头部泵送油，以减轻此功能）。 ：）
基于此，最多应该不是一个大问题，但是应咨询有关现代theta Engine/Mitsubishi 4b1引擎的确切相关信息！
250ml如果您的汽车自然而然地使用，我不会感到惊讶无论如何
O.P.
谢谢Mate，这些天我似乎对这些事情感到更加担心。如果是我1995年的花冠，那没关系，但是我试图为她看待的好朋友。
o.p.
，所以我今天早上就拿着汽车了。.夜间级别刚好在“ F”上方，这是完整的Dimple Reading指示器上方。但这是一夜之间。在几个差事上跑车，等待5分钟，读书在顶部的凹坑上方，因此在“ F”下方。
看着汽车下面，可以看到一滴油等待掉下来，我认为它的污水塞垫圈。 i recently switched to metal washers which i hate so will drain, different washer type and refill with drained oil, only a month old.
mechanic checked after car was running, reckon i filled to top dimple level when car was cold so if running it would have seemed low on the dipstick.
评论
Grab yourself a Horusdy, or any other brilliantly named oil extraction设备。
示例：https：//www.amazon.com.au/ext<
通用custer写下...
我最近切换到我讨厌的金属垫圈，我讨厌我，我将耗尽不同的洗涤器类型，用不同的洗衣机和Refill intrains with plans of plign of finger。
您可能想戴上橡胶手套。
ililillillliii写作...
10分钟，没有一团糟，工作。 （过滤器是发动机舱顶上的罐头。
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