我计划最近换车。目前，我在家有两辆车，一辆Cerato GT和一辆NX350H。我计划更换Cerato GT。我已经开车了将近6年。我觉得我最近年纪大了，这辆车的悬架太难了。总预算40-50K。
我打算更改为SUV。我的朋友在家有300辆坦克，我的妻子喜欢看起来非常。我可以问你们，这辆车怎么样？优点和缺点？如果您购买这辆车，您的妻子将来会照顾您的孩子。
它主要取决于低端和中端，似乎有360个低端。
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没有越野需求，为什么不检查Haval？否则，您将无法享受Tank 300的优势，并且每时每刻都会遇到带有横梁的越野车的缺点。
此外，已经有一辆SUV。如果另一个仅在城市中驱动，那么纯电动是一个不错的选择。购买二手Model 3，Y型或新的Atto或Seal，并在个人所得税之前进行新租赁，这比坦克300更香。
但是我真的建议不要在澳大利亚越野比赛确实是一种浪费。至少打开4WD海滩也很愉快。如果您有这种意图，那么Tank 300是一个不错的选择，具有高成本性能。基本上已经解决了第一代的小问题，包括软件问题。配件，汽车装饰，淘宝网运输有很多选择。如果您的朋友圈中没有特别的SB，并且您更关心他们的意见，那么对于初学者的第一个4WD来说，这是一个不错的选择。主要原因是汽车价格就在那里，越野是不可避免的小划痕，如果它破裂，请不要为其感到遗憾，这一点非常重要。
但是，如果您有NX和Tank 300，显然您想开车坦克，而您的妻子Lexus会更好！
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家庭中的每个人都在震动。因此不考虑电车。
最主要的是坦克的外观。我的朋友在家里有一辆汽车，我的妻子喜欢看起来非常。同样，澳大利亚的坦克价格与中国没有太大不同。
现在我开车塞拉托，她开车NX。如果我买新车，我会开车NX。因为它确实是省油，所以我工作了20公里，单向工作。但这真的很薄。上个月，我的妻子被福特游骑兵摩擦。福特很好，尽管只是封面，但她的一半脸就进了。所以我想更改我的更强烈的评论
然后，您实际上可以查看打开坦克时是否可以接受。由于电车聋了，所以不要购买混合动力坦克，它可能比电车更头晕。
我第一次来澳大利亚时测试了这辆车。它的力量和声音绝缘效果很好，但可能与雷克萨斯完全不同。当时该软件非常不守规矩，但据说这已经解决了。后排不大。
如果您喜欢它，购买它，很难用钱购买您的收藏夹。这辆车的价值保留率还可以，如果您不喜欢它，如果您出售它不会损失太多。
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感谢您的分享。
价格和国内价格没有很大的差异。与其他中国汽车不同，它们基本上比国内汽车
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坦克300 HEV应该是几公里的电池，弱混合，而不是运动疾病
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最大的缺点是内部空间很小，因此在其他方面没有主要的缺点。
实际上，如果您对价格不太敏感，则可以直接使用充值软件包，并且额外的项目远高于差异。
如果您的妻子喜欢它并且不在预算之内，那么如果您很开心，只需购买它。如果不挑战卡车，那巨大的汽车将不会遭受任何损失。送孩子参加活动更为方便，在所有地方都有可能停车。
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二楼说得很好。我一直喜欢我办公室里的旧驾驶坦克300。它是纯油Ultra。我通常会把他的小拖桶与家人一起扎营。内部空间的长度和宽度平均，但高度较高。很好的动力。但这确实花了一点燃料。如果您不走越野并热爱自己的外表，那不是不可能的，那就浪费了它的功能。
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Tank 300已购买了1。5年，我的妻子照顾她的孩子，这与您的汽车需求非常相似。
我在开车时非常喜欢它。我的坐姿很高，视野很好。汽车重量是安全的（这种中型SUV的体重超过2.1吨，并且底盘束结构非常固体），柔性处理，完整的技术配置，舒适的座椅以及第二行的足够空间。汽车中等。反转图像和360是我见过的汽车中最高的。女人很容易停车。我还发现侧踏板非常宽的优势，因此，当别人的短车不小心打开门时，摩擦身体并不容易。我触摸的第一件事是侧踏板。我经常驾驶这辆车，我非常喜欢它。越野车非常灵活且控制良好。有时，如果您出去克服旷野，您甚至不需要更换汽车。米其林公路轮胎直接在海滩上没有任何压力。汽车中的声音绝缘非常好，挡风玻璃是双层的，高速安静且舒适
汽油版本的功能就足够了。我建议，如果它具有成本效益，请购买低端。您应该拥有所有的东西。高端座椅包括座椅按摩，18英寸的车轮，座椅通风和加热，反向车轮加热，环境光和前锁。我认为这些不是紧迫的需求。我们购买了高端的配置，但很少使用。当然，如果需要，您可以直接使用高端
我不会谈论太多的优势，我基本上会知道测试驱动器后想要什么，我会说什么观点。最大的缺点是树干有点小。这是否足够取决于您的汽车需求。在我的LD家附近工作并购买蔬菜是足够的。如果您想出去玩，那可能还不够。我们有一辆大型汽车，所以我们不必出去玩，就足够了。另一个缺点是这辆车不是燃油效率。它在市区驱动11-14燃料。从驾驶习惯来看，我的LD驱动器温和，燃油消耗相对较低。我急于获得14个燃料
这辆车目前具有三个功率版本：汽油，HEV光混合，柴油和柴油。我建议汽油在澳大利亚持续时间最长，并且已经进行了测试。据说柴油机具有良好的力量，但是如果您经常驾驶短距离，请注意DPF问题。这是所有新柴油车的问题。如果被阻止，它肯定会被阻止，这取决于何时阻止。有很多短距离，汽油无忧，后来的维护也便宜。混合型HEV？这是不合适的，这款HEV具有动力和燃油效率。评论
暂时，燃油消耗没有错。
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六岁的LC200所有者也经常驾驶Lexus RX和NX。
本周，我测试了300个纯汽油版本，这非常了不起。电源非常好，变速箱很光滑。完整的配置。低速道路的隔音与卢尚的隔音相同，但没有柴油发动机的连续声音。作为一个追求宁静与和平感的人，我真的很满意。价格少于50,000元，日常驾驶没有什么可供选择的。
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