O.P.
从7月1日来到VIC。当将任何带有闪光灯的车辆传递时，想知道他们将如何执行此操作时，每辆汽车都有相机记录速度，时间和日期等，以确认您是否想挑战这一点。我知道在SA中，很快就会到达25公里，我们将有一个带有红旗在车前行走警告所有人的人，我并不反对放慢脚步，但请
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假设的，这是一辆闪烁的闪光灯的车辆是在道路上停放的闪光灯，与其他人相似，<50 k 执行？ Worker may well take your rego number, with a letter of reminder/reprimand/fine to follow. To be clearer, our posted speed limits are conditional maximums, the conditional bit being 'if safe to do so', that becomes null and void around emergency vehicles with flashing lights activated. casey013 writes... I am not against slowing No problem then. casey013 writes... when passing any vehicle with flashing lights As far as I can tell, for yellow flashing lights, it's only vehicles like incident response, breakdown and accident 似乎不包括诸如理事会卡车，起重机，宽负荷和拖拉机之类的东西。 显然，请放慢脚步，直到您确定是否是事件响应型车辆，然后采取所需的操作。 在110 kph下，在110 kph的速度下，b-doubles shows by by by by。令人兴奋的 paulm1au写下... b dower in 100后面的 只有当它是第一个b double时才令人兴奋。之后，卡车司机和其他人之间的单词将变慢。 紧急工人不会选择紧急情况，只需使他们尽可能安全。 casey013 writes 013 Writes ...
Of course if you insist on doing 60 past a stationary ambo and skittle a worker you got no excuse.
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，紧急车辆的速度速度放慢到40 km/h，已经在VIC中生效了几年。这是任何带有闪光灯的车辆的延伸（是的，是吗？），大概会以相同的方式执行。不管是什么。
casey013写下...
在传递带有闪光灯的任何车辆时，请想知道他们将如何执行此操作，每辆汽车是否会如何记录速度，时间和日期的速度。有效地将它们变成速度相机。您将获得预订的唯一方法是通过当前现有手段，即附近有一辆警车/警官正在检查您的速度或类似的速度。
当40 km/hr规则出现时，我记得在110km/hr区域的Calder上经过警察的交通停止。当我通过时，我注意到灌木丛中的另一辆警车检查了汽车的速度，因为他们在开着灯的情况下经过了汽车。
在VIC中以70杆超过速度限制而完成？ Ouch!
Naturally, there were plenty of people in traffic losing their nut at the car in front slowing to 40, not realising they had just received a huge favour.
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In NSW it was originally slow to 40 regardless of speed limit, after much complaining
<=80 must drive 40
>80 change lanes as far away as possible and slow down "a reasonable金额“
有时候，每个状态都有自己的规则很烦人。 Wouldn't have known this applies to yellow blinky lights in VIC without this thread!
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I'm guessing it's being used broadly, so it applies to tow trucks and roadside assistance vehicles.
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Its raining, your car has broken down on the highway at night, you can't find your phone, you've got to find a service phone.您戴上危险灯和汽车开始放慢速度，因此至少您会感觉更安全。
纳兹吉克写道...
下雨了，您的汽车在夜间在高速公路上崩溃了，晚上，您找不到手机，找到了服务手机。您戴上危险灯和汽车开始放慢速度，因此至少您会感到更安全。
除非您事件响应或拖曳，否则您不会掩盖这些规则的一部分。
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pro-logic writes...
In NSW it was originally slow to 40 regardless of speed limit, after much complaining
<=80 must drive 40
>80 change lanes as far away as possible and slow down "a reasonable amount"
Far more sensible.
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Nobody in NSW follows the rules and nobody gets booked for not following yhe rules.
Just slow a reasonable amount and move over.
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paulm1au writes...
Slowing to 40 kph in a 110 zone with B-doubles behind doing 100 is exciting
I always comply where it is safe for me to do so.但是，我的家人与我一起旅行的安全是我的第一优先事项，如果我在上面的情况下放慢脚步，我将造成判决。闪光灯的工人/人以我的重要性和优先级排名第二。就是这样。
victoria（我想其他人）在道路规则和执法方面只是愚蠢的。两边的道路安全很少。只要感觉良好的新规则，政治家就可以声称自己“做了一些事情”。警察要发明侵权，以赚钱，知道所有人都没有时间，金钱和了解法律制度来与他们作战。
如果我们关心道路安全，那么一开始就会有一套全国性的统一道路规则。那么，对于大多数人来说，我们的罚款将比金融世界末日更像是手腕上的一巴掌。 Either we strip people of their licences, or we educate, but trying to send people broke only sends the message that the state views drivers as moving piggy banks ripe for the stealing.
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pdonovan writes...
any vehicle with flashing lights (that's right yeah?
No. Incident response, breakdown and tow trucks only at this
herpfan写下...
在速度限制上以70的速度完成，这是一个独立的进攻，而不是越来越多的进攻。 put on your hazard lights and cars start slowing down so at least you feel a little safer.
Only if you're in a breakdown, tow truck, or incident response vehicle.
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Tech User writes...
Victoria (and I'm guessing others) is just stupid when it comes to road rules and enforcement.
I'm not sure if you're just技术用户或您在一家在道路旁边工作的科技公司工作，但是直到您遇到了一个路边事件，并让车辆以100 km/h左右的速度驶过，距离您只有100 km/h左右的时间，您才真正了解该规则的“不想”。
只是在搜寻其他车辆，或者在遇到的途中遇到的人，或者在遇到的途中遇到了一定的途径，或者遇到了一定的途径，或者遇到了一定的途径，或者遇到了一定的途径，或者遇到了一定的途中，或者在遇到途中，他们的车辆不断地遇到。车道。
或查看沥青道路的边缘，看到只有在车辆上行驶时才能发生的所有磨损的砾石。在道路规则
中，只有一个较小的例外，这就是我们所拥有的。
那么，我们的罚款比大多数人对腕部的罚款比金融大规模的掌声
很明显，手腕上的sap在腕上的罚款很明显，这是有效的。
Ask NSW how that has worked out for them.
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CuriousDad writes...
Its a stand alone offence, not a speeding offence
Interesting. SA handles it as a speeding进攻。
https://lawhandbook.sa.gov.au/ch12s08s05s21.php
状态之间的一致性！
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