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2026 Mazda CX-5公布：较大尺寸的新型号将配备混合技术，以与RAV4
竞争 第三代马自达CX-5 SUV与RAV4竞争，其空间，品牌领先的技术，新的安全功能和即将在澳大利亚的混合动力车型竞争。
马自达最畅销的汽车CX-5已被确认为汽油 - 电动混合动力车，但关键的RAV4竞争对手型号将在发布时不可用 - 而其旗舰涡轮增压汽油选项已取消。
2026年第三代马自达CX-5是九年来的首个全新车型，预计将在明年年初在当地展厅推出，但将在澳大利亚配备其熟悉的“ G25” 2.5升非涡轮增压器的四缸四缸汽油发动机。
确认将在澳大利亚推出的完全混合模型的详细信息将在2027年全球发布之前宣布。
CX-5使用新体，长度为115毫米至4690毫米。目前，它是同一类中最大的型号之一，可与三菱Outlander，起亚Smart Run和Nissan X-Trail相当。
CX-5的轴距也有所增加，现在与2815毫米的CX-50 SUV相同。
马自达澳大利亚的一位发言人告诉Drive，新的CX-5采用了当前前轮驱动或全轮驱动平台的“进化” - 可以追溯到2011年发布的第一代模型 - 但它可能与MAZDA 3，CX-30和CX-50这样的新型号共享组件。
马自达证实，CX-5保留了多连锁独立的后悬架，而另一个“小型平台”车辆提到的车辆使用较不先进的扭转束设计。
它也比当前型号（现在1860mm）宽15mm，比后偏置CX-60窄30毫米，在1695mm时高15mm，高于CX-60，但低于CX-90。
新CX-5的“ Kodo”样式是当前型号的演变，具有相似的侧面配置文件，而其前设计的灵感来自新的Mazda 6e电动轿车，并且具有类似于CX-70和CX-90的较薄的尾灯。
当前的 2.0升非涡轮增压和2.5升涡轮增压四缸汽油发动机不会在澳大利亚的新CX-5上推出，并且它们不可能返回本地陈列室。
它的 2.5升非涡轮增压发动机不具有24伏轻度混合动力技术，并且将与六速扭矩转换器自动变速器匹配 - 但输出功率降低至132kW和242nm。
它分别从当前CX-5 2.5升模型的140kW和252nm处下降8kW和10nm。 < /strong>
尽管马自达最近在澳大利亚扩展了前轮驱动CX-5选项，但在澳大利亚推出时，全轮驱动仍将是标准的，而该品牌表示，该引擎已被“重新校准”，以“更大的响应能力”和“更容易，更安静的举止”。
马自达还将推出自己的汽油 - 电动CX-5，以与热门销售的丰田RAV4混合动力车和其他型号（如现代图森和起亚智能赛车）竞争，这些赛事已被“稍后在澳大利亚市场上推出”。
预计马自达的完整混合动力系统将在新的CX-5提供 之后的12个月内推出，这将使该品牌的新型“ SkyActiv Z”汽油发动机与电动机和小型电池配对，以竞争越来越多的电动家用SUV。
没有预期的插电式混合动力版，虽然柴油版已被取消，但欧洲将在发布时使用携带的温和混合动力系统，但类似于新的大众汽车Tiguan，澳大利亚最初不会采用电气化。
在汽车内部，当前型号的以驾驶员为中心的驾驶室具有有限的触摸屏功能和旋转控制器，已被12.9或15.6英寸的中央屏幕所取代，该屏幕依赖于触摸（Mazda Cars Alive of Mazda Cars安装的最大屏幕） - 运行了新一代的Infotainment软件。
马自达将稍后宣布有关其新的信息娱乐系统的更多详细信息，但马自达欧洲已确认该系统将包括内置的Google Maps，Gemini和Play商店功能以及其他新功能。
大多数物理按钮（包括音量表盘和除前后窗口错误以外的所有空调控件）都集成到触摸屏中，类似于其他品牌，例如特斯拉。
驾驶员前面有一个完全数字的10.25英寸仪表板，用当前型号的两侧的模拟表盘代替了7英寸的屏幕，并且安装在方向盘上的驾驶员监视摄像头，如果汽车发现驾驶员可能会分心或昏昏欲睡，该驾驶员会警告驾驶员。
增加了中央安全空气``与当前模型的2017年评估相比，“旨在进一步增强保护和驾驶员信心的几个新的高级驾驶员辅助系统功能”，这可能有助于其获得ANCAP的五星级评级。
与其他马自达汽车相比，方向盘也具有新的设计，并且在中央控制台上还调整了前杯持有者和无线智能手机充电器。
它将提供多种内部颜色，包括类似于CX-60的棕褐色饰面，白色或黑色皮革以及黑色和白色的人造皮革。
新功能包括前门装饰上的环境照明条，重新定位的后加热座椅控制和充电端口（现在具有USB-C连接）到中央控制台的后部，以及可选的全景天窗。
马自达说，CX-5的迅速增长比以前长50mm，并将举重高度降低了18mm，欧洲市场的容量为567升，从前增加了61升。
此外，“左腿，膝盖和头部空间”也有所增加，门口更大，“使儿童和老人更容易进入和退出”，后窗台板也更宽。
有关非杂交2026 Mazda CX-5的更多详细信息将在明年某个时候在澳大利亚推出时确认，预计将在大约12个月内推出全杂交车型。
自2011年推出以来，马自达CX-5在全球范围内售出了超过450万辆，迄今为止在澳大利亚交付了约316,000辆。
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https://www.drive.com.au/news/20 ... -but-not-not-at-launch/
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从10年前开始并没有太大变化
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更多的详细信息，更多的详细信息，更多有关2026年Mazda Cx-5的详细信息。在大约12个月内发射。
一个人，期货
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长度的长度增加并降低了力量。这种配置并非真诚。
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长度增强，中央控制的增强，内部增强，混合增强，如果加强了功率，则可以直接停止CX60
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非常喜欢它，就像它非常喜欢
60个较大的6个圆柱体具有PHEV。感觉CX5与CX5
的平台不同 60更豪华，更高级别的CX5更新
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