O.P.
想知道这里有人在用电动汽车拖曳吗？ 鉴于对电动汽车的变化的节奏，渴望听到所有人的来信，他们拖着任何东西，尤其是沉重或大负荷。
，对于那些拖着冰的人来说，您可以切换到EV，假设现在EV现在具有成本效益？
https：https://youtu.be/youtu.be/tz7tjz7tjz7tjz7tjz9 poth
视频和他的4点摘要结束时总结了完美。
将在Rivian，Ford或GM之前2030年，可以为拖车车提供足够的范围以使其可行（请记住，要牢记2年，我们要获得当前的R1T和F150 Lightning才能获得新的型号。 writes...
And for those that tow with ICE, what would it take for you to switch to an EV assuming the EV was cost-effective now?
So... the 1998 ram 2500 quad cab long bed v10 set me back $3500usd... I then put about $2500 worth of parts into it... its sitting with dad until it turns 25 in September and then I can put it on a boat to aus
so sub 15k Aud让我一辆卡车，额定为4.5吨的保险杠或6.2吨通过鹅杆
如果我要进行4.5吨的保险杠拉力，我仍然有1.7吨的有效载荷能力，同时保持在车辆和组合评级下
当我拖曳4.5 ton 11m长的4.5 ton 11m长的旅行期间，这是一个平均值297升或3.6我，我到了7m per nim prection 297 l. （大致）将转向长山时转换为100-140kWh/100km ...或更糟糕的是……但是，它可以极大地超过下去的山坡上的恢复。。 〜400kW/h充电器是一件事情...在40分钟内进行20-80％的费用是相当可行的，但每2个小时或更少一次或更少一次...
假设我最多每年要去8000公里的巡回赛...我看不到15-20岁以上购买新车的基本可能性？
新ev的购买价格...如果它与新的冰成本相匹配...将为$ 130-150k aud ...增加折旧和较高的保险费和电费的损失。
tiebird writes ...
tiebire Landcruiser比摩托车更好。我会对EV感到满意，该电动汽车可以将750kg的盒装拖车拖延50kms。
完成。
https://www.gorv.com.au/worl
听起来很有趣。 我想拖曳我10岁的7x4 Deep Basic Basig Box Trailer，而不是花更多的钱代替我已经拥有的东西。< / p>
美国空运中有一个概念80kWh货车，英国 /德国有这个https://cleantechnica.com/202
大篷车（大型设计反思297rsts）我平均得到7mpg或33.6 l/100
大声笑，当大篷车的成本> 10万美元时，哭泣的拖车成本，您将每年花费更多的$ 5000，每年为燃料/柴油花费5000美元，只是为了使它变得很清楚。 Most people don't need to tow around 4.5 tons of stuff behind them for 1000's of km per year!
ICE vehicles will probably exist for 20 or more years for situations like yours.
评论
rugger writes...
ICE vehicles will probably exist for 20 or more years for situations like yours.
I figure I'll be keeping my柴油起亚狂欢节在棚子后面，例如拖曳和运送狗的东西。 从现在开始的十年后，这将是一个有争议的点。
已经看到了特斯拉的拖车。
为快速前往垃圾场旅行或挑选一些宜家，它很好，但不适合您在第二个周末之间拖着3吨的Caravan。 class =“参考”> rmpx写下...
对于那些用冰拖曳的人，您要切换到EV
向我展示一辆可以在一天中1000-1200km拖曳的车辆。墨尔本曾在模型中24小时内完成墨尔本到悉尼的返回，这是一个梦想，怀疑它可以拖曳。
srook写道...
将卡车与乘客ev
op进行比较 p> op p>任何东西，尤其是沉重或大的我认为这意味着超过2000 kg的事情，大多数正常的轿车的cot
我妻子的ioniq5带有工厂Towbar的Ioniq5被评为1400kg，我相信。 我认为，当拖车中有一些重量时，电动汽车的额外重量（重约2吨）有助于稳定它。 I haven't been on any long trips, but around town and to the dump didn't notice any crazy efficiency drop or hit to range (though I'm sure range does suffer).
评论
rugger writes...
rying about cost of tow vehicle when the caravan costs > $100k
Caravan was $23k USD second hand in October of 2020 when I was stuck在美国，原因是因为您知道什么，并且需要在远程工作时住宿...
运输将大约7,000美元左右
因此，应在澳大利亚州征收和征税和注册，价格低于50k ...
5000美元的燃料/柴油/柴油在每年的燃油/柴油上，每年都在路上。快速充电价格），甚至假设只有120kWh/100km ...每公里的电动汽车成本非常接近每L
您的需求，您的需求非常是一个边缘案例
转换后的LHD卡车交付到澳大利亚的交付增加到澳大利亚（ford/gm/ram/ram）的价格超过1500辆，这是一个超过1500辆汽车的价格……实际上，它是一个高级市场，应由EV制造商
tiebird撰写...
1998 RAM 2500 Quad Cab Long v10
本身tow to t t t t t t t t t pan prs p> p> p. p> p> p> p> pan p>吨。
在装载大篷车或车辆之前，这是6.34吨的总重量。您是否持有轻型严格的许可证或您所在州的同等许可？普通的汽车许可只允许您开车高达4.5吨的GVM。
我认为，要查看需要重型车辆执照并将其等同于任何类型的典型电动汽车的重型车，这是一个很好的比较。写信...
，但是在城镇周围和垃圾场都没有发现任何疯狂的效率下降或打击范围（尽管我敢肯定的范围确实会受到损失）。
您不会以低速。
长途旅行的重量并不是很大，但是空气动力学会杀死您。 例如，从各种轶事报告中，特斯拉以100kph的速度获得了正常范围拖曳大篷车的正常范围。
希望，如果您需要走得很远，则需要大量降低速度。
theron theron写信...
也可以降低很多速度，如果您将不得不降低速度，如果您需要
gnuthad写信...
正常的CAR许可证只允许您驾驶4.5 tonne组合的GVM。车辆仅不包括拖车的重量。
拖车和拖车的结合重量是gcm或总体组合质量
tiebird，您不知道为什么您要比较第二只手25yo设备，而在90年代中，这是一个令人兴奋的the the the the the the toytra n of to toytra的
电源/扭矩和当前的F-Truck具有双重。您的车轮上有一个砖的安全性。拖车上的电池组不会发生，大多数货车已经受到3.5吨限制的限制，而超过一半的双键架，您看到的拖曳大拖车超出了重量。
当晚，the the at the at the Its trivian r1 ats at 10000 000千万000 000 000千万000 000-50000 000千万000 000 000 000 000 000 000 000 000 000千分之一， 30个快速充电器每100公里在全国各地的所有主要高速公路上安装一次。
SO ..........................................................................................................................
是否可以在澳大利亚这里拖上3.5吨的大型EV？
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