让我简要介绍LeapMotor。目前在中国表现良好。它在11月出售了40,000辆汽车，在新部队中仅低于理想的华为和aion，超过了Nio和Xiaopeng。其历史上的累积销量也超过了500,000辆汽车，重点是中价和低价车型。
目前，LeapMotor在澳大利亚只有一个C10，这是通过吉普车经销商出售的，这可能是因为Stellantis（Chrysler的母公司）拥有LeapMotor 20％的股份。
今天下午，我经过经销商，去了试驾。这辆车的身体形状与模型Y相当，其外观应基于Macan，这非常有吸引力。这些型号分为高端和低端，后轮驱动160千瓦和69.9度电池组，加速100到7.5秒，WLTP范围为420公里。低端驱动器的价格为47,500美元，高端驱动器的价格为51,500美元。
首先让我们谈谈优势。内部是特斯拉的简单样式，并且操作方法与特斯拉非常相似。感觉就像是与模型Y相比。除了系统外，还不能复制它，并且还添加了所有可以复制的内容。还添加了仪表板。 Y/3型所有者不需要任何适应时间。它的驾驶比型号更舒适，方向盘更轻，转向更准确，加速度感觉与Byd Seal和Fengdian的验证代码相似，并且更像是具有更好动力的燃油车。它没有像特斯拉那样夸张的回压感觉，并且驾驶噪音比y型y频率小。
让我们谈谈缺点，汽车系统很难使用。而且没有Apple Carplay，也没有Android Auto！据说由于硬件限制，无法通过以后的升级添加。阿达斯（Adas）做得不好，在试驾期间，车辆一直报警。尽管其他品牌（例如大城市和起亚）也有类似的问题，但它们的频率要少得多。这可能是因为市场时间太短，并且根本没有针对澳大利亚道路状况的优化。 ACC和车道保持功能不仅难以操作，而且实际性能也很差。更不用说特斯拉和宝马不如丰田。
总体而言，汽车的硬件仍然不错，但是软件太糟糕了。不建议在此阶段购买。如果您有兴趣，可以拭目以待。据说，Apple Carplay和Android Auto将被添加到随后的新车中。
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没有汽车游戏？这是用来识别消费者智商的东西吗？
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预防措施
购买要购买的东西
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，也没有Apple Carplay，也没有Android Auto！
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没有结束的Carplay和Android Auto。
但是我从来没有考虑过。
我发现他首先设定了驱动器价格，其他细节将稍后放慢。
像服务间隔和服务定价一样，刚刚添加。谁知道他将在以后更改保修或其他事情。
凭借吉普车经销商的质量，我觉得购买这辆车几乎不可能担心。
这个价格和燃料车有什么区别吗？
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别有趣，好的
这个活跃的巡航品牌可以与丰田相比吗？
您驾驶了多少丰田？
丰田的自适应电池寿命绝对是第一个梯队，无论使用它的人都会知道
高速交通拥堵很慢，交通流量与车辆保持距离并缓慢移动，并且不会突然加速。这条路不会偏离中心
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这一切都在2025年。您在这里让最后一集有趣吗？
丰田的扬声器绝对是第一个梯队，只需单击即可听起来！
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我一定会在两年内开车更多的新车型。基本上，我将测试包括丰田在内的市场上著名或代表的新车。 ADAS是一个必须测试的项目，自2018年以来，我基本上一直依靠ADA。我仍然知道质量和坏事。
丰田在这方面是行业的平均水平，与BBA和（现在）特斯拉相比，有明显的差距。但是，近年来的进展很大。我购买的最后一个丰田是2017年的高端凯美瑞。阿达斯很糟糕。它可以以每小时60的设定速度达到70多个下坡。 AEB仅调用警报，而不会刹车。当速度低于每小时40时，ACC会自动取消。根本没有车道保持功能，只有线路警报...但是今年我打开了新的凯美瑞和验证代码，而阿达斯五年前已经达到了BBA的水平。
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您也是第一个梯队
因为您可以输入。
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从2017年到2024年，将事情不公平。
您是否敢说2022年以后的丰田自适应巡游与BBA相同？在某些方面，它比宝马和奥迪更好。
我将测试它，我也会打开它！不是偶尔的类型。包括特斯拉。
而且您比较了其他手推车……这只是一种侮辱。那是汽车吗？辅助驾驶与狗屎没有什么不同，包括澳大利亚版的大城市，比德和MG，它们都是一块粪便，无论使用它们的人都会知道！
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您不是只驾驶过旧的三缸X1的BBA吗？
我同意这件事不如从内而外的高端RAV4好。毫不奇怪，您认为BBA不如丰田
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哈哈，您的阅读水平是您的小学体育老师的职责丧失！
我说”今年，我开了一项新的凯美瑞和验证守则，阿达斯五年前已经达到了BBA的水平。 “这是丰田在2017年和2024年BBA的比较吗？
我比较的基准是2017年高端Q7。我今年测试的丰田基本上与其相同的水平略有超过（可以识别速度标记）。与新BBA相同的水平？我只能说我梦中有一切。几个月前，我刚买了X5，更不用说丰田，（澳大利亚版）特斯拉更糟。
我已经很久没有测试过MG和大墙了，ADA是平均的。如果您想说它不如丰田那样好，我没有反对意见，但是我测试过的Byd Seal和Sealion 6并不比Toyota差。
另外，C10是电车。当我评估电车时，我可以将其与臭名昭著的丰田验证代码进行比较，因此您可以玩得开心。丰田电车的全球销售高于零吗？用您自己的话将丰田电车与Byd进行比较，称为其他品牌。
注释
该死的，为什么您的评论如此有趣... Deyun Club关闭了第一个门徒...
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体育老师教学数学，但体育老师说他不会责备
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毕竟，BBA和Toyota是大品牌，在今天的2024年中几乎是一样的。
我的论点是，比较大品牌巡航系统的培训是毫无意义的。
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看来楼上说的是正确的。除了Beggar的X1版本外，您可能从未驾驶过不错的BBA。难怪这给人一种幻想，即丰田的ADA和BBA是“半磅的”。
在电车领域，丰田是绝对的其他品牌。无论您如何推动AH Q精神，都不会改变丰田电车不能出售比亚特的一小部分的事实，它不仅在中国，而且在澳大利亚。
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leng Zhi，尽管他拥有Eric PTSD，但他曾驾驶Audi
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乞g的版本A3不是吗？所有的老人都知道汽车版本
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哈哈哈哈哈不是S3？但是当时没有明智的驾驶
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如果汽车工厂在早上和下午破产，澳大利亚消费者协会无济于事，对吗？
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什么，A3回到了世界上？
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在海外购买家用电动汽车或遵循大品牌，不寻求价值保存，仅在10年内寻求保护
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电车？谁在乎？
石油车是世界的主流。
因此，我相信，如果您采取行动，您可以将所有房子更改为电车吗？
任何人都可以通过谈话来做到这一点，
真的
如果您购买，我建议它，我不会购买。
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这辆车只是该国价格的一半。我之所以能出售它，是因为它很便宜。
如果您不来，如果您来的话，您将是垃圾。根本没有兴趣。
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当然，但这不会比Mascot Tower的所有者更糟
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哈哈哈，我想昨天发表评论，但我阻止并克制。
不要战斗。为了竞争，丰田的第一个梯队与诺基亚和柯达
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我在3月购买了C10一样无敌，现在它驾驶了15,000公里。
很容易开车，只有大约18万元人民币，值得它的价格。 Gaode导航易于使用。您正在从Apple Android那里寻找什么？
我会建议您，购买一个扩展范围，不要购买纯电动电动机，不适合澳大利亚。
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防火，盗窃，反专业公寓 +反中国电动汽车？
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由于某种原因，这是电车的测试驱动器帖子，它是为对电车感兴趣的网民编写的。您不在乎电车进来时想喷什么吗？您喜欢为整个家庭驾驶丰田，并将其传递给一辆汽车的三代人。继续，谁会阻止您？
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您是否正在比较电车测试驱动器的机车？
你不是更奇怪吗？更不明显的是吗？
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