相信每个人都有乘坐飞机的经历，但我想聊聊在中国国内乘坐飞机的经历，
事情是这样发生的
本预定好的票是乘坐早上10点的南方航空公司由南京飞往中国某城市，为了不误点提前赶到机场托运行李，过安检等等，早上六点钟就起床，准备，赶路，直到机场换登机牌被告知，飞机己改由11点起飞（事前未接到任何的通知），无奈接受了，苦等到时间，又被告知飞机晚点了，须再等半小时，无奈待到上机后＂座＂上飞机，想必晚点了两小时应该很快起飞，殊不知又在机舱里苦等了两小时还不起飞，问空姐何时可以起飞，被告知还不知何时可以起飞，我的天啊！有人质问，有人更要求下机改行程了，又被告知不可以，因安检问题，同时告知我们被排在第一航架起飞的，只要可以起飞我们將是第一架起飞的航班，还说马上发午餐来赔偿大家的时间（原来客人的时间是可以用一份午餐来抵消的）我的时间和工作安排就值一份航空餐啊！我的天哪！巧了，从窗户望出，隔壁的海南航空公司却可以上空起飞了，这时再问空姐怎么回事？不是说安排在第一架起飞吗？这时空姐竟然说是我们是飞某城市的第一架起飞？我真的无语（这就是我们伟大的航空公司的空乘人员）？我们乘坐飞机是为了节约时间可以更好的做其它事，却不知我们的消费和赶时间为航空公司造成了很大的＂麻烦＂把自己的金钱，时间和精力搭进去还得和南方航空公司说对不起，我后来被国内的朋友告知，在中国等4-5个小时属于正常等待，祖国在日新月异，却把人文反向发展。
各位坐飞机很快，＂座＂飞机却堵心啊，想必为何有那么多在机场闹事的，想必不是事出无因！
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安慰
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rp问题，坐飞机拼的都是这个，澳洲也一样
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我在国内搭过飞机。是，都要在机场滞留很久才起飞的，虽然我都是只在一线城市里飞。不过据我的经验，有很多乘客也怪。我不太明白他们为啥要带那么多行李上飞机，搞得乘务员不得不在起飞之前花大量精力去搞手提行李托运。因为飞机上所有可塞的地方都塞满了乘客们的大小行李！这样七搞八搞的不就延误飞行啦？
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国内飞机这么糟糕啊？我在国内坐飞机的次数也不算少，每次都没有大的DELAY, 最多也就十几分钟了，看来是我的RP好？
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淡定
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楼主不是第一次坐国内航班吧 我也是南京的 基本上有一半以上 晚点的等待时间 长于实际飞行时间
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坐飞机就是这样，预留大量的时间消耗
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原来又是南航。。。楼主你不是孤独的。。
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“座”飞机耗时间是正常的，就当休息好了
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安慰下，坐飞机这件事，纯靠RP，但在国内，更需要攒RP了
过年的时候，从天津飞。先是飞机到达晚点1小时，等了机。都要上了跑道了，都不飞。足足等了一个半小时。。。。坑爹的要命
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谢谢，同感，不知国内怎么会把客人不当回事？
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Lucky for me, never had such thing, mostly been told beforehand if the flight time been changed
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航空公司也不想这样的，空姐也做不了主，还要给扇耳光，
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上次回国，因为流量控制，每次坐飞机都要在机上等1个小时才能飞~还不是节假日。
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自己倒是没遇到过流控，天气不好是遇到过的。出差多的朋友现在很多都优先考虑高铁了，没有流控也不用进出机场那么麻烦。国内服务业普遍态度不好，沟通不够。不像澳洲的服务业，再假也给个笑脸。要求别太高，飞机多数时候还是正点的。
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有一次跟老公从北京飞香港，赶上大风大雨大雾的天气，坐在飞机上生生地等了n个小时........
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少见多怪 ，要不就是飞机坐的少，你以为航空公司就愿意等啊 航空公司损失更大 你这里晚了 其他地方由这家值飞的航班 更晚
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想必这位网友每天都座飞机浪费时间的闲人，这里我强调的是航空公司素质低，服务差，时间不准时守约，那你都觉得这些对于你来说是正常的行为，那真是少见多怪了，见笑了，谢谢你的赐教
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飞机晚点还算挺正常的，在澳洲也一样啊，纯粹拼rp，不过可能国内航线的空乘态度稍微差些，不过话说这里态度也不怎么样，而且晚点还不会有饭吃呢
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我觉得你确实不懂航空业，飞机能不能起降，不光是航空公司说了算的
首先，中国的空域和别的国家管理方式不一样，军方占用了大量空域，这样民航空域很狭窄，航空管制比其他国家要频繁的多，遇到航空管制，等几个小时起飞就不是航空公司说了算的
其次，各个航空公司的起降标准不一样，比如国航是能见度1km，东航可能是只有2km，所以你坐的航班不能起飞，别的航班可以起飞，很正常
然后，飞机能否起飞，也要看目的地是否满足降落标准的，你飞的地方有暴风雨，别的航空公司去的地方没有，那别的飞机起飞，和你毛关系都没有
最后，拍之前先动动脑子，没有航空公司愿意误机的，损失的时间会导致后继一系列航班计划改变，损失远不止那几盒盒饭
我也不是航空从业人员，只是每年飞个2，30次而已，见过误机的情况多了
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lz要这么在乎正点率，以后出发前比较一下航空和铁路的正点率，那个高坐那个，要是再遇到晚点那就是你的rp问题了
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谢谢你的赐教，想必你也就算是个久病懂医的人而己，虽然我没有你一年二、三十次在乘中国的飞机经验，但也并不说明我就不懂中国的空管制度以及误点会让航空公司损失的事宜，误点想必在任何一个国家航空公司都会有，我很同情你，谢谢你的赐教。
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那我问你误点了你到底要如何呢？赔款？改签？升舱？又不是三岁小孩子“我不爽，但是我也不知道我想要什么”
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一声诚意的道歉，你不懂了吧
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“从窗户望出，隔壁的海南航空公司却可以上空起飞了，这时再问空姐怎么回事？不是说安排在第一架起飞吗？这时空姐竟然说是我们是飞某城市的第一架起飞？我真的无语（这就是我们伟大的航空公司的空乘人员）”
空姐又没说错，只不过lz智商捉鸡理解不了
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是不是遇上航空管制了。
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我叉，lz你文科生吧，请教一下什么样的道歉才能算作“诚意的” 怎么量化？是鞠躬90度？微笑露8颗牙？还是送你两份盒饭？
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又不是航空公司的错，为什么要它道歉？
再说，在中国人面前谁要是服个软，那后面的事情。。。
看你中文这么好，应该是从小中国长大的吧？
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谢谢你的＂慧眼＂捉小虫，以你的智商来评论，有用宰牛刀杀蚊子了，这更说明空乘人员的不诚实，话前后不一地欺骗，如果作为空乘人员在你乘飞机时玩文字游戏，你都觉得正常吗？你是乘飞机并非上文学课吧？在拍之前先明白理！
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