今天乘了次bus， 看到bus司机手边已经装上了可以充值myki的崭新设备，记得以前一直宣称bus上不出售车票和不能够充值的， 这个也算是又一大进步了， 会方便很多没有myki卡的乘车者， 但是却始终不见有乘客使用. 接着， 目睹了各式各样的逃票者, 大开眼界.
▲一位中年人上车后， 和bus司机说了句什么， 貌似没有带卡， 司机点头默许。
▲myki卡在机器上飘过， 发出的声音显示刷卡失败， 而刷卡人若无其事的走向后座。这种情景发生最多。
▲几个中学生， 集体逃票，更加可笑的是， 他们经过刷卡机器时， 口中模仿着机器的嘟嘟声， 边叫边笑走向后座。
令人费解的是： bus的司机专心的开着车， 面无表情， 对这一切视而不见。
庆幸的是， 这些逃票者中， 没有我们华人。
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第一种和第二种很常见
尤其第二种，有的假装过一下，下车就直接走人，可见是故意的
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司机为啥不管呢？那还不如以前的纸票呢
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因为没有提成阿，如果有提成巴士司机一个比一个严
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最近有新闻说bus司机因为查票被打的case增加了。。。。所以，可能bus司机也是看人的，不好惹的就算了。。。
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我也奇怪着呢, 以前用纸票的时候, 司机都很认真的看着的. 而且, 据说bus是最不容易逃票的............难道以前是有提成的吗???
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我看见过假装一塞卡拿出来 其实手里啥都木有的
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碰到过好司机。
刚来留学的时候在晚上回家时坐错车，然后迷路在街边。我上了一辆只有我一个乘客的bus询问司机是否经过我家的区, 然后那个东亚长相的司机二话没说开着巴士帮我送到了我家的路口。
也碰到过看人下碟的司机。我做的是M路的车，拿着TWO SECTION的卡，坐两站到学校。许多白人陆续上车的时候基本刷的都是TWO SECTION的卡，他一个没拦唯独拦了我，问我去哪里，我说XX大学，他一听的确只有两个SECTION的距离才让我坐下。
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司机不管，他们的工资哪里来啊
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只要上班就有工资，和多少人上车刷卡没有直接关系，间接或许有，他就多一事不如少一事。
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我
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也不全是逃票了，我下车也不touch off因为我是yearly pass
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看见很多逃票的都是老外多。
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林子大了
什么鸟都有
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很少见过司机管的，都是默许。有次Myki钱不够啦，上车没刷成功，司机什么也不说。估计懒得管
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不会吧！
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今天是公共假期，按理说myki应该是按整天$3.5收费
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BUS上面的MYKI机器还经常坏，坏了就完全不能刷了。。。。
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司机的责任是开车，查票是inspector的工作，难道司机要强inspector的工作不成？
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革命靠自觉
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司机只管开车吧
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逃票越来越严重，所以才警察要配合抓
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口中模仿着机器的嘟嘟声---这的确幽默了点
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是不是因为MYKI所以逃票更容易了？
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第二种很经常见到
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警察没事查查票吧
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都是因为myki机器stupid啊
纸票都白纸黑字
前天坐过一次bus,因为myki机器反应有点过慢,或是需要刷个几次,很多人就只刷一次,等个一秒,不行就算了,司机也没办法,后边人都等着呢
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我很赞同
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在墨尔本玩的时候做了一次train，结果不能退卡，郁闷。
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