在墨尔本坐公交,火车是进站touch on,出站是touch off. MYKI卡刷两次。
BUS,上一辆BUS就刷一次
这么做已经一年了。
今天被朋友告知，上BUS也是刷两次。
他说他见有人刷两次，包括本地人。
这下我糊涂了。
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要两次，不然如果bus跨区的话就按跨区收费，或者单次线路超过2小时的话就按daily收
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感谢楼主多纳车费……
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Metropolitan buses
You must touch on at the myki reader at the start of your journey and touch off at the myki reader at the end.
Default fare
Buses that operate within one zone: If you do not touch off, you will be charged a two hour myki money fare for the zone you are travelling in (Zone 1 or 2).
Buses that operate across two zones: If you do not touch off, you will be charged a two hour myki money fare between where you touched on and the end of that service. If you touch on in the Zone 1 and 2 overlap, this will be deemed Zone 2.
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那你多缴了好多钱啊。
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bus 车门上有提示啊
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垃圾的程序。 或者说垃圾的规则。
谁能在bus上混一天。
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那是上车刷一次下车刷一次。
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司机
哈哈
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如果你用的是月票就无所谓了，如果人多时我也经常刷一次，有时火车也一次，从来没被收二区的钱。
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应该是坐什么车都得touch on, off吧
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一区的tram不需要touch off
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那你多交了那么多车费都没发现？
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两次，要不交多很多钱
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车上不是有提示嘛
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两次
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学习了
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我有一次从glen 回box hill
中间换了3次车，每次都刷了两次，但是好像扣了不少钱，后来卡都显示负数了？不明白怎么计费的
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如果出现换乘 就收最贵的那一次
如果bus只touch一次 就按全天收费
如果不明白 你就所有的车 上也刷 下也刷
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上1次，下一次
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这确实是个问题
在两小时之内，换两三次车，难道是扣两三次钱？
那如果上第一辆车touch on,转车到最后一辆车时再touch off. 应该是合理方案，在2小时内。
我一直是同时坐火车和汽车,所以没发现汽车也是TOUCH ON, TOUCH OFF.
在CITY坐汽车时，大多数人上车没刷，下车才刷。当然了，不刷的也见过。
有时我会上网查状态，很少，也就刚买MYKI时查了两三次。当时都没什么问题。没扣全天价。难道是因为同时坐火车的原因？所以最后还是保持了TOUCH OFF状态？
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今天上汽车时问了司机，确实是上车TOUCH ON,下车TOUCH OFF。和火车一样。
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lz如果你本来的travel zone就是1+2区的话刷一次和两次就没有区别了
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This is thinking out of box.
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每个人下车前又在touch off一次，无形中又耽误了很多时间。
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去机场
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bus 一般都是单一区间，下车不刷问题不大
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应该是两次
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