O.P.
如果电缆一直在海底，那肯定不可行吗？
电缆长达3,750公里，海底电缆的传输损耗比陆上传输损耗大得多
为什么不向阿德莱德供电呢？为什么不在西澳建一个太阳能发电站，为新州和维州的1000万人供电？
珀斯距悉尼3677公里，如果电压为800，每千公里输电损耗仅为3.5% kV DC。
https://reneweconomy.com.au/
https://www.pv-magazine-aust
对我来说这似乎是下一个 Masters Hardware 故障。
评论
HSR boy writes...
为什么不给阿德莱德供电呢？
不知道阿德莱德是否需要。由于供过于求，南非定期削减风能和太阳能发电。
评论
HSR boy 写道...
电缆将是3,750 公里长，海底电缆的传输损耗远大于陆上电缆的传输损耗。
据我所知，由于电容，只有在使用交流电时，海底的功率损耗才会更大。电缆充当一个大电容器，每个周期都会充电/放电。 HVDC 不是问题。
评论
HSR boy 写道...
为什么不向阿德莱德供电呢？为什么不在西澳大利亚州建造一座太阳能发电站，为新南威尔士州和维多利亚州的 1000 万人供电？
答案很简单，因为南澳大利亚州、新南威尔士州和维多利亚州有大量土地可以在那里建造太阳能，而新加坡的情况并非如此，新加坡几乎所有的电力都依赖高级化石燃料，而且由于缺乏土地，选择有限。
评论
O.P.
Normal Jacob 写道...
由于电容的原因，只有在使用交流电时，海底的功率损耗才会更大。电缆充当一个大电容器，每个周期都会充电/放电。 HVDC 不是问题。
这里说建设海底 HVDC 时 50 公里是盈亏平衡距离，建设陆上 HVDC 时是 800 公里：
https://new.abb.com /systems/
评论
HSR 男孩写道.. .
为什么不在西澳建一个太阳能发电站，为新州和维州的1000万人供电？
珀斯和墨尔本/悉尼的时差，是否意味着我们可以在太阳下山后一直为东部各州提供太阳能吗？
评论
izza2002 写道...
太阳下山后一直到傍晚？
是的，但仍然不能真正替代太阳能的间歇性。
输电线路的成本将超过建造输电线路的成本需要本地存储，这会带来额外的好处，例如加强远程（非常远程）发电几乎无法提供的电网。
评论
275kV 架空电力线的成本是多少？每公里 100 万澳元？
穿越全国需要 4B 美元。我认为一些体面的存储容量和加强现有的本地电网将更好地利用此类投资。
评论
HSR boy 写道...
如果这条电缆[从达尔文到新加坡]一直在海底，那肯定不可行吗？
为什么不给阿德莱德供电呢？
我新加坡肯定会更愿意支付成本溢价。毕竟，他们有哪些区域性能源强国的替代品？中国是唯一拥有这种能力的国家（我很确定新加坡不希望被中国束缚）。
评论
this post was edited
HSR boy 写道...
电缆将长达 3,750 公里
它需要在东盟电网愿景中找到一席之地。< /p>
APG 的最终形式将包括东盟的所有 10 个成员，分为三个子系统。位于大湄公河次区域 (GMS) 的上西系统将包括柬埔寨、老挝人民民主共和国、缅甸、泰国和越南。 Lower West 系统将覆盖泰国、印度尼西亚（苏门答腊、巴淡岛）、马来西亚半岛和新加坡。东部系统将包括文莱、马来西亚（沙巴和沙捞越）、印度尼西亚（西加里曼丹）和菲律宾。
https://theaseanpost.com/art
我想知道这些国家中有哪些国家可能会在 3,750 公里长的电缆和更短的电缆的竞争中胜出。这似乎有点像塔斯马尼亚试图通过通往北岛的 HVDC 电缆与新西兰南岛的发电机竞争。
评论
Exporting electrons .....
Atlassian 联合创始人 Mike Cannon-Brookes 将把部分个人财富投资于一个耗资 250 亿美元的大胆项目，以创建世界上最大的太阳能发电场、最大的电力存储系统，以及一条 3000 公里长的电缆，用于向亚洲输出能源。
*有趣*的描述方式 ;-)
SunCable 的计划包括 15,000 公顷（相当于 7500 个足球场）的光伏电池板在 Tennant Creek 附近，产生“超过 20 千兆瓦”的容量，连接到北部的电池和高压直流电线。
Cannon-Brookes 先生承认，这是一个“彻头彻尾的疯狂项目”。但是“工程全部检查出来”。
https://www.afr.com/p
评论
O.P.
世界上第一条海底高压直流电缆于 1954 年安装。
今天，没有一条海底电缆的电压超过 600 kV。
达尔文和新加坡之间有几个岛屿。
Will这个项目需要发明 800 kV 海底电缆吗？
评论
O.P.
Tennant Creek 附近的发电站
那离达尔文很远。 874 km as the crow flies.
Canavan 参议员表示，他更希望电力在澳大利亚使用，而不是出口到海外。
Tony Wood：
只要他不要求北澳大利亚基础设施基金为这该死的事情提供担保。
这就是我所担心的。结果该项目无利可图，Mike Cannon 告诉政府补贴白象。
iSwitch 的 Koscharsky 先生说该项目需要整个东南亚的合作。
“为了这个雄心勃勃的项目要可行，就需要许多东南亚国家的能源界齐心协力，为真正改变世界的项目投入资源，”
我认为这种合作不会发生。达尔文和新加坡之间有许多岛屿。为什么不把电力卖给印度尼西亚。
https://www.afr.com/companie
评论
HSR boy writes...
今天，没有一条海底电缆的电压超过 600 kV。
达尔文和新加坡之间有几个岛屿。
这个项目是否需要发明 800 kV 海底电缆？
p>
我认为电缆技术是微不足道的。迄今为止的限制是缺乏用于 DC-AC 逆变器的高压半导体器件。随着电网规模太阳能（太阳能电池板产生直流电）的增长，这一领域取得了进展。
这些岛屿可能会也可能不会构成问题。当然，巨大的 HVDC 电缆不像您的手机充电器电缆那样灵活，但如有必要，应该能够绕岛弯曲。
评论
werdna si eman ym 写道...
如有必要，绕岛转弯。
我认为在海底山脉上上下下可能比绕岛转弯更具挑战性岛屿...
但是是的，谈判重新补偿进入靠近所述岛屿的海床将使一些律师非常富有。
评论
此帖子已编辑
werdna si eman ym writes...
中国是唯一拥有这种能力的国家（而且我很确定新加坡并不热衷于被中国束缚).
但目前的提议并不依赖于现有能力，该项目建议从头开始建设能力。毕竟，就此而言，坦南特克里克或整个澳大利亚已经存在多少“那种[备用]容量”？
这意味着发电/存储同样可以在某个地方从头开始建造离新加坡更近，比如马来西亚、印度尼西亚/婆罗洲或文莱，所有这些国家都有大量的潜在地点用于大型太阳能农场/存储设施。那么您就不需要长而昂贵的电缆了。
在这种情况下，该项目也可以拆分为三个较小的单元，每个单元位于附近的不同国家/地区。这将创造冗余并为您提供更好的天气和阳光弹性。使用 Tennant Creek 到新加坡的链接，这一切都是不可能的。想象一下当该链接断开时会发生什么，因为总有一天它肯定会断开。
一般来说，让您的产品尽可能靠近您的客户不是很有意义 – 尤其是在运输成本很高的情况下吗？为什么该提案忽略了明显的成本节约？
您可能会争辩说，Tenant Creek 每年的日照时数可能会稍高一些，但增加面板覆盖率一定是一种更便宜的补偿选择。此外，新加坡就在赤道上，所以附近的某个地方一年四季都能接触到更多的头顶阳光ch 有其自身的发电效益。
IOWs，我不明白为什么 Tennant Creek 作为新加坡的发电厂地点很有吸引力。他们是否希望获得如此多的政府支持，以克服巨大的传输成本和他们一些？
评论
Red Whirly Gig 写道...
新加坡就在赤道上，所以靠近赤道的地方一年四季都可以获得更多的头顶阳光
事实并非如此。热带地区潮湿多云。
在一整年中，Tennant Creek 的光伏面板每瓦特的光伏面板所产生的能量输出比新加坡的面板多 41%。< /p>
评论
wattmatters 写道...
来自新加坡的一个小组
但是所有的附近的其他陆地。你知道我实际建议的那些吗？
在整个印度尼西亚和马来西亚，没有什么比多云的新加坡更好的了？
即使没有更好的东西也不会额外收集面板比疯狂的长海底电缆便宜得多吗？
评论
Red Whirly Gig 写道...
built在离新加坡更近的地方从零开始，比如马来西亚、印度尼西亚/婆罗洲或文莱，所有这些国家都有很多潜在的地点可以建造大型太阳能发电厂/储能设施。
不是那些地方的天气专家地区的，但快速谷歌太阳辐射地图显示了为什么他们可能想在达尔文以南几百公里的地方建立一个太阳能农场——而不是在澳大利亚的北海岸，或印度尼西亚/马来西亚等地的任何地方。
我在中国南方出差过一段时间，只有一次我记得看到蓝天——你会想把你的农场建在中国西北部，以获得一些合理的可靠性能输出。同样，一年中的很多时候，所有新加坡的所有邻国每天下午都会有暴风雨袭来——进入澳大利亚北部内陆几百公里，这就不再是一个问题了。
< BR>评论
Red Whirly Gig 写道...
但附近的所有其他陆地块又如何。你知道我实际建议的那些吗？
所有的热带地区都有这些问题。这就是它们被称为热带的原因。最大的降雨量发生在一年中太阳在头顶的时候。并且这种降雨集中在一天的中午。
随着您远离赤道，气候从热带变为季风。类似的问题，但对生产的影响不同。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
