O.P.
我们正在考虑利用维多利亚州的无息贷款来安装家用电池。
我们目前拥有 11.4kw 的面板和 10kw Sungrow 逆变器。
< p>从同一安装商那里得到了 9.6kwh Sungrow 电池和额外 5kw 逆变器的 1 万美元报价（我想利用额外的 1.4kw 面板）。我有一辆 Tesla EV，也在考虑 Powerwall 2，但看起来供应/安装的价格约为 13,000 美元（猜测）。
Powerwall 值得额外花 3,000 美元还是所以？电池是电池吗？ Sungrow 提供 10 年保修。
我使用 ChargeHQ 通过多余的太阳能为我的汽车充电，所以一切都在按照我需要的方式进行。
有什么见解吗？
< BR>评论
我没有任何电池，但我确实知道 Powerwall 的容量比 Sungrow 高一点，因此就美元/千瓦时而言，它们可能会有些相似。您知道您的典型过夜使用量是多少吗？您需要特斯拉的额外容量吗？当然，将 powerwall 集成到特斯拉应用程序中会很好，但我想集成到阳光电源应用程序中的替代方案（假设有一个）也很好。
我认为我倾向于特斯拉只是因为他们在电池方面拥有悠久的历史，并且在出现问题时会发布良好的软件更新。我不知道这会将 Charge HQ 留在哪里，也不知道特斯拉电池是否可以接管充电管理功能以提供类似的结果。
评论
McLovin 写道...
目前拥有 11.4kw 的面板和 10kw Sungrow 逆变器
根据我对电池的有限了解，有几件事可能会影响您的选择：
1. PW 是一个交流耦合系统，即它连接到光伏逆变器的交流侧。如果您家里有三相电源，则 PW 将仅连接到三相中的一相。所有在停电时受保护的电路都必须重新布置在该一相上。在停电期间让光伏电池板继续工作并为电池充电也可能更加复杂。 Sungrow 是 OTOH DC 耦合的d，搭配合适的阳光电源混合逆变器，可以在三相设置中更好地工作。
2.不确定维多利亚州的规定，但在昆士兰州，单相电源的逆变器总容量为 10kW，这包括电网交流侧的所有内容。 PW2 的额定充电/放电速率为 5kW，因此我的 5kW 光伏系统已达到我家的极限。如果我有一个更大的光伏系统，我对电池的唯一选择就必须是直流耦合电池。
评论
O.P.
感谢大家的想法，感谢您的见解。
评论
O.P.
感谢大家的想法，感谢您的见解。 p>
我有单相，所以交流耦合没有问题。
说实话，仍然没有 100% 通过电池出售，看看情况如何......
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