O.P.
大家好，
我有一个带有三相太阳能逆变器的三相电源，我有一辆比亚迪 Atto 3，它只能使用 EVSE 的单相充电。我正在寻找一款既能利用所有三相太阳能又能为我的车辆提供 7 kW 单相充电的 EVSE。
例如，如果我的太阳能逆变器发电 6 kW，我想要 EVSE向单相输出提供全部 6 kW 的太阳能电力，而不是仅使用 2 kW 的太阳能电力并将其余电力从电网拉出。
市场上是否有任何 EVSE 产品可以实现这个？
我查看了各种流行的三相 EVSE，例如 Oculous、Zjbenny、Wallbox 和 Zappi，但找不到此信息。
否则，在我有限的研究中，看来我可能需要三相转单相转换器。
https://eventpowerequipment.
评论
链接的设备只是进行物理插头对话，它不会合并三相，这有点不可能。
最终，您将需要安装 7kW 单相 EVSE 或 22kW 3 相 EVSE。 Atto 3 将从中抽取。三相 EVSE 上的 L1/第一相。
如果您仔细观察 Atto 3 充电端口，您会发现它的 L2amd L3 引脚位置没有导体。
如果您走单相 EVSE 路径，您的电工应该/可能需要对各个相上的电路进行一些重新平衡，以便您的整体负载仍处于平衡
至于太阳能逆变器输出单相或三相阶段 EVSE 场景中，只有该阶段的电力才会输送到汽车，但据我了解，净计量应该取消任何电网消耗。
IE：如果您以 7kW 的功率为汽车充电，并且逆变器是每相提供 3kW 的输出，并且 EVSE 连接到 L1，您的仪表将看到：
L1：4kW 导入
L2：3kW 导出
L3：3kW 导出
汇总净值后电表显示的使用量将是 2kW 的输出。
其他具有更好三相太阳能操作知识的人可能会告诉我，我完全错了，但我认为这就是三相净计量的工作原理！
评论
Euby88写道...
市场上有没有EVSE产品可以实现这一点？
是的，我期望提供其中大部分内容它们设置正确
我查看了各种流行的三相 EVSE，例如 Oculous、Zjbenny、Wallbox 和 Zappi，但我找不到此信息。
您需要与安装人员讨论，因为您需要知道如何最好地将其与您家的现有系统集成。
一些系统将有自己的计量/动态负载平衡器，而其他系统可以设置为工作与逆变器现有的计量（如果您家的光伏逆变器有自己的专用电表）。计量需要是三相的。这可能是电路板空间问题，因为您将有一个用于 EVSE 的三极断路器，并且可能还有另一个三极电表/DLB 设备。
我最终只运行单相 EVSE（OCPP ZJBeny） ）但并不是因为我不想为车库提供三相装置/电源，这只是我的电路板空间不足的情况（已经有两个额外的）。就我而言，我选择了 OCPP，因为我的太阳能光伏系统 (Fronius) 已经监控了所有相位的净功率流，因此可以通过 ChargeHQ 或我自己的家庭自动化系统使用 Home Assistant 进行控制，但对于许多人来说，使用动态负载平衡器可能更简单。
评论
Euby88 写道...
例如，如果我的太阳能逆变器发电 6 kW，我希望 EVSE 能够提供完整的6 kW 从太阳能到单相输出，而不是仅使用 2 kW 太阳能并从电网拉出其余部分。
正如 Nick 提到的，三相电力是净计量的。
像 Zappi 这样的设备可以检测 6kW 输出，它了解净计量，并且可以在单相模式下为您的汽车提供 6kW。 您需要将其连接到三相设备，以便它可以检测所有三相的输出。
另一个选择是带有 OCCP 和充电总部的瓦特物质解决方案。
我更喜欢由设备管理的解决方案，但实际上两者都运行良好。
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