两个小孩被一名16岁L牌司机撞上，一死一轻伤。
昆州警方发言人说，事发时间是周六下午3：30，在布里斯班东南海岸的Thorneside区Thorneside Road上一个停车场，男司机当时在倒车。
一个孩子（4岁）当场死亡，身份仍有待正式确认。
另一个孩子是死者的兄弟，受了轻伤。
司机也因为受惊而被送医。
警方发言人说事发时车里还有别人。
鉴证科正在现场。
https://www.abc.net.au/news/2019 ... e-brisbane/11051814
https://www.brisbanetimes.com.au ... 0190427-p51hto.html
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RIP!!
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RIP
BTW，L牌的车里肯定要有其他人啊.....没人才奇怪吧
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学车的年龄太小了吧。陪驾的full licence者 失职。
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停车场drive way都是经常出事的地方
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停车场真的是
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哎，应该强制所有车后视摄像头
可以防止多少悲剧发生啊
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乱
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家里有孩子，倒车，一定让孩子站在能看见的地方在倒车。不看见孩子，车不能动。千万不要有我觉得，我以为孩子在安全的地方。
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更新：死者是3岁。
受伤的兄弟也是3岁。
事发地点是有大门的单元楼停车场，Bayside Court 。
https://www.sbs.com.au/news/todd ... g-with-twin-brother
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别开车了
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全牌司机没有阻止吗
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可怜的孩子。俩小娃的家长呢？
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3岁的娃大人不拉着防止乱跑吗？跑到车后面基本上盲区啊
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L牌要强制用教练车驾驶才行
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真正的杀手是政府的政策，这就是只要有full license 就可以教自己小孩开车，陪练习的恶果，是时侯改革了，否则还会有这样的恶果。这个政府在制定政策时是否做过充分的可行性的研究？
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16岁早了点，虽然我也是16岁开始开，但不是所有16岁都适合开。
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Rip
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不同意。
我想问孩子的家长呢？每次带我家小孩出门，总是战战兢兢，尤其是停车场，一定得抓着手走，因为有时候司机看不到你，有时后司机可能精神分心，有时后可能你家娃冲太快，刚好就在车出来的时候冲到车后，总总因素绝对不能让三岁孩子在停车场自己走。要是娃不给牵，我宁愿站在原地和他耗或者威胁走人，也不愿意冒这个险
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一定得抓着小孩手小心走，与自家人教学车对社区人命的风险是两个不同的概念。
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你咋知道人家家长不是和孩子站的远远的，结果L牌油门当刹车踩了冲出去的？没有副刹车，完全没有经验的家长没反应拉手刹。我就见过L牌在我面前撞墙，下来惊魂未定的母子俩。幸亏当时晚上停车场没啥人，不然也是无限。
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好像全牌照的 P牌的人有把油门当刹车的，撞死人的也不少。
是人都有错误。
要完全杜绝消灭汽车。
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俩孩子一死一伤，可怜！
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嗯，抬杠真好玩儿。路上出事儿的都是16岁以上的，16岁以下的0案件。说明小孩比成人开车好。
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凸凹开车确实挺随意的，我觉得日本那种驾校方式教学挺不错的。可惜复制到凸凹太难。
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日本的驾校方式教学是怎样的？愿闻其详
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手刹杠不过油门的。特别是新一点的车好多都是电子手刹，会自动被油门取消的。
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你没犯过错误吗?
每年都有几起在自家drive way上倒车把自己孩子和家人撞死的都比16岁L牌的多非常多。
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L牌法定几岁可以学开车
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