新的数据显示，澳洲两大城市之间的国内航班有五分之一晚点。
基建交通和地区经济局向Fairfax 传媒提供的数据显示悉尼和墨尔本之间的航班在到2月份为止的一年内的表现低于平均。
澳航，维珍，捷星，虎航和地区快线的24%悉尼到墨尔本和22%墨尔本到悉尼的航班晚点到达，这些航空公司所有国内航班的晚点率为18%。
悉尼和墨尔本之间的航班有五分之一不准时，墨尔本机场预计到2022年情况会更糟。
悉尼机场希望随着2026年Badgerys Creek第二机场的启用，情况会改善。
准点率最差的班次里有80%由虎航运营，从堪培拉到布里斯班的航班有45%的晚点率，排名最低。
如果一架飞机在预定时间的15分钟内抵达都算“准点”。
国内航班的不如人意的表现让很多人呼吁赔偿，消费者组织CHOICE希望有一个和欧盟类似的固定赔偿计划。
在欧盟，如果因为航空公司的缘故让飞机晚点3个小时以后，乘客们根据飞行的时间长度可以获得400到964元的赔偿。
澳洲并无规则规定航空公司必须提供何种赔偿，但是如果晚点是航空公司造成的，新西兰的消费者有权要求赔偿。
https://www.9news.com.au/national/2018/04/28/12/29/worst-australian-domestic-flights-airplanes
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准点率最差的班次里有80%由虎航运营
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比国内的国内航线晚点率还能接受点
那是2小时以上的等啊
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世风日下。
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赶紧建高铁
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跟某发展中国家看起
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15分钟，国内算准点吧
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我有一回要去悉尼转机，早到了墨尔本机场，qantas 的老奶奶一看我那么早到就直接帮我改签了更早的一班mel－syd，哪知道延误了。。。。比我原来那班迟半小时出发的还晚了一个小时到。。。。。下机之后还要从航站楼这头跑到那头转机。。。
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该记者没有在sha和pvg坐过飞机吧
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感觉中国的境内航班晚点比例很高，包括飞香港的。
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国内飞机晚点基本上是常态了吧？
感觉已经没有新闻价值了。
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悉尼和墨尔本之间一千公里，要是能修时速350公里的高铁，3个小时就能到，该有多好。
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赔偿机制一出,票价立马就上去了
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想想上次qantas航班取消,没有赔偿,也没有旅馆,旅客全部睡机场....
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大部分航班跟中国比都不算什么，虎航除外。
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国内主要是航空管制，大部分空域是空军的，留给民航的太少
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virgin Australia的还行
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澳航也是经常晚点，一年乘坐好几次国内航班，一直选择澳航，平均晚点都在一个小时左右。
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不总是
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今天Jetstar直接取消航班
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虎航真是争气，争做最差
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