悉尼东区巴士乘客逃票最严重，每月逃票100万元。
最新的新州数据显示在2017年6月到12月因为东区乘客逃票带来的损失达到每月100万元。
2017年下半年悉尼政府和私营巴士公司因为乘客逃票而损失了1770万元的收入，比2016年同期增加了400万元，比2017年上半年增加了500万元。
最近的损失主要受到东区的推动，在那里逃票乘客的比例从2016年5月的4%增长到2017年11月的10%。
在悉尼乘坐巴士和轻轨时支付正确票价的人数在下降，而在火车和轮渡上的比例在上升。
在所有的公交方式中，乘坐公交不付钱的乘客比例稳定在6%，而墨尔本这个比例不到5%。
悉尼半数的逃票者通过不刷Opal卡或者不买票的方式逃票。
剩下的要么没有证明就买优惠票或者其他的原因，比如丢失了学生乘车证。
新州交通局发言人说去年逃票给纳税人带来的损失达到8300万元。
“这是一笔本可以再投入到公交上的钱，”发言人说。
没有证明就购买优惠票的人数在增加，包括成人使用儿童Opal卡坐车。
“我们已经启动了宣传活动呼吁人们做正确的事情，”发言人说。
“活动正在火车和东区巴士上推广中。”
悉尼火车的情况稍好，2017年下半年逃票损失比上半年减少了200万。
所有的交通方式都是在下午高峰期和周末的逃票率较高。
被抓到逃票的罚款为200元到550元。
https://www.smh.com.au/national/ ... 0180501-p4zcny.html
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乖乖
这么多逃票的
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東區？
富人區啊！
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不会吧？能住东区的都应该是有钱人吧？怎么还要做公交？还要逃票？应该都是开豪车出行吧？莫非东区还有很多social housing?
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呵呵哒。。
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不应该啊
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多培訓巴士司機檢查打卡啊！
這個也做不到嗎？
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不然你们以为东区的有钱人都是怎么发家的？
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东区
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看见标题进来的
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that's from UNSW (Overseas Indian students)
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光逃票就逃出这么多
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司机只有权敦促乘客刷卡
不然会被打
换你当司机你也应该会选择生命安全第一
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那就是治安問題了。
在中國大陸，司機都會很認真的督促打卡或投币！
如果治安問題也解決不了，那很多逃票看來就是合理的了。
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原來是學費交多了，巴士逃票補回來啊？
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unsw的学生立功了…………
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对数据表示质疑 乘客不买票是如何知道的
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立啥功啊？
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车票太贵了啊…………你试试2.5刀一天还有多少逃票的
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简单
1. 多请查票人员
2. 加大处罚力度
提高处罚多的钱， 可以付多请的人工.
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我根本就不管，别影响我正常行驶就好
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终于明白东区人民为什么比西区富裕了，哎
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玩笑话……何必较真
东区有个理工科擅长的八大学校，学费也是数一数二的，有大量亚洲国家来的留学生，逃票特别多。而且从central开到unsw那辆891，每次人都塞得满满的，一堆人上车打没打卡司机根本注意不到………可以钻的漏洞很多…
不过新闻里说每月损失100万……数据怎么得出来的？值得商榷
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那查票人员肯定要多去去了。
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891一站到底，不象别的那么好抓.
起点站看查票人员上车，赶快刷卡都来得及.
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我已經看過太多 不管年紀從小到輕少年到中年都拿金色opal card .. 尤其是華人和中東人
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巴士怎么逃票呢，不是上车的时候当着司机的面就要刷卡的吗
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