前基建局长说悉尼乔治街轻轨就是一个浪费金钱的政绩工程。
前新州基建局负责人Paul Broad说澳洲最突出的公交项目之一悉尼轻轨就是浪费金钱和面子工程，根本就不应该建设。
现在担任雪山发电站总裁的Broad说这条12公里长的线路---从市中心到Randwick和Kingsford，已经比预定晚了一年并超支10亿元---就不应该修，因为额外的巴士服务和更加有效率的火车对于乘客来说会更好。
“大悉尼地区的基建搞得不错，”他在悉尼举办的全国基建峰会上说。
“但是我认为有些投资，比如悉尼轻轨有问题。”
“它是一个玩具。想象一下它将碾过的汽车和行人？”
“出于某种原因有人认为轨道交通就是比道路交通要好。”
Broad长期以来就对轻轨项目持批评观点。
2012年在他担任新州基建局负责人时该局公布了一份报告，建议政府在市中心地下修建巴士隧道而不是轻轨，称前者会更快更可靠。
“CBD轻轨也许无法给一些现有巴士乘客提供换车的便利，后者需要换车或者步行很长一段距离，”报告说。
“此外，乔治街变窄也意味着一个大容量的轻轨服务从根本上跟走廊沿线的高质量行人大道不兼容。”
Broad在2013年辞去了基建局的职务。
https://www.afr.com/business/transport/trains/sydneys-george-street-light-rail-a-vanity-toy-for-politicians-paul-broad-20180605-h10z9f
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这倒是真话，支持讲真话的人！
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支持他的观点
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那又怎样 就是不听
就是修
就是不下台
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我也不明白轻轨好在哪里。 载客似乎不必一辆加长BUS多很多。
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就是浪费金钱，不会有人问责； 只会有人肥了； 最大浪费是NBN，估计用不到3年就全部退出；
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大实话,可惜太晚又无力. 这些钱应该投在教育和医疗.
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每天下班时刻，这么多人群肯定横穿轻轨线的。到时候没发管的。
我也不支持轻轨
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政府一浪费就是几十亿，为什么要纳税人的苍蝇腿
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上个月和她有一个康复润斯
感觉很强势
而且很操蛋一个人
从来都说自己 不说团队
垃圾一个
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这个从哪年开始修的？
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还是有明白人
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好在没重建2座体育馆
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不能同意更多。。。
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George street商户吐血好几年了，你现在才说
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道理很简单：工党更烂！直接放伪难民进入，难民就算了，伪的。
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确实如此
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早说
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说了有用嘛。。。
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黃金海岸那些居民當初是怎麼過來的呢
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现在太晚了，赶紧修好吧
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开的还不如bus快，不知道修它的意义是啥
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修轻轨不如修火车。当然现在说啥也晚了，已经上马的项目只能硬着头皮做下去咯
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政绩工程哪里都有
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专家
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真话。可惜工程已经进退两难
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