澳洲虎航飞行员将采取行业行动

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虎航的飞行员们投票支持进行行业行动,订了这家廉航机票的假日旅行人士有麻烦了。

澳洲飞行员联合会(AFAP)的虎航成员(占了澳洲虎航飞行员的75%)有90%多批准了进行行业行动,理由是虎航的令人不满意的薪金条件。

虎航飞行员已经两年多没有涨薪了,该公司已经停止了新的劳资协议谈判。

不过AFAP说,飞行员们不想要在圣诞节和节礼日期间给乘客造成不便,并对虎航说此次行动不会早于12月21日周五。

工会说,虎航飞行员会如期上班,但是会在12月21日之后采用三个工作禁令:

  • 拒绝飞行有轻微、非安全相关缺陷的飞机
  • 拒绝在待命状态被叫来的90分钟之内开始工作
  • 在飞行中适用不超过特定速度、不抄近路等方式让飞机飞的慢

AFAP负责人James Lauchland说:“经过两年的协商,进行行业行动的决定并不是轻易做出的。”

“圣诞节和节礼日当天不会有行业行动,因为我们的成员希望确保乘客能飞去与亲友在一起。”他说。

此次行动从澳东夏令时12月21日早上6点开始,至12月24日11:59结束,除非虎航在此前提出合理的薪金条件。



https://www.perthnow.com.au/trav ... tmas-ng-b881050589z

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在飞行中适用不达到特定速度、不抄近路等方式让飞机飞的慢
为了这点涨薪 至于不。罢工就是了。别影响他人生命安全啊

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圣诞节和节礼日当天不会有行业行动,因为我们的成员希望确保乘客能飞去与亲友在一起

虚伪 那圣诞节前一天就不是跟亲友去团聚了  换个理由 要钱就要钱

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第一条好理解, 这第二和第三是什么意思,

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第一条过分了,意思是拒绝飞有缺陷但是达到最低放行标准的飞机?那不知道要取消多少航班了。。

第二条意思是比如飞行员在06:00-18:00在家待命,06:00接到电话让当天上班,拒绝在7:30之前到机场签到(一般都是两小时的时间)

第三条就是想办法飞久点?耗更多油,连锁反应是造成延误对运营带来影响。

真的不如罢工

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第三点不懂

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什么叫有飞行缺陷的飞机

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订了1月中旬的票,希望别受影响

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飞机速度里面有一个..是计算机飞行计划算出来的最经济的巡航速度...
这个速度和高度.都是特定的.长距离单程油耗还是很吓人的

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波音空客都有一个手册叫MEL.是规定飞机在缺损某一个非关键性的部件一样可以飞行的.比如有一个厕所堵了.或娱乐系统不工作

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延誤的話,整個機組也都跟著倒霉!下班的時間也會延誤!只要不是罷飛大夥放心,PAX 不會受太大影響!本來就不敢罷飛,看看人家ryanair,一不高興就鬧事,罷飛!虎航鬧不大的放心吧

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再闹全炒了,换一群东南亚猴子来开飞机,工资只有本地大爷三分之一
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