澳洲政府拨款研究从大城市到乡村的高铁可行性计划

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9号台新闻: 政府拨款研究从大城市到乡村的高铁可行性计划


联邦政府拨款进行可行性研究,看看建设从澳洲三大城市到乡村重镇的高铁是否可行。

政府为此将拨款两千万澳元进行可行性研究。

政府希望在将来可以建设这三条城镇高铁:

1. 悉尼到中央海岸地区的Newcastle

2. 墨尔本到Greater Shepparton

3. 布里斯班到Greater Shepparton和阳光海岸

如果建设好这三条高铁,将极大缓解三大城市的压力,让三大城市的人们也可以过乡村式样的生活。

预计该可行性研究需时12个月,提交报告给联邦政府。

国家党新领袖,副总理 Michael McCormack说,当商业可行性报告完成后。

这三个项目将会分别独立让澳洲基础建设委员会来审议,如果获得通过,将递交给联邦政府内阁做最后的决定。
















来源:

https://www.9news.com.au/nationa ... r-city-regions-rail

Mar 9, 2018


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不要把钱都花在论证上。

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好主意。还需要从悉尼到卧龙岗的高铁

PS: 原来 Newcastle 算乡村。。。。。。

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开个联邦运动会都能把黄金海岸到布里斯班的普通运速铁路停止运行2天说要保养维修。真玩了高铁是做1修(休)6的节奏吗?

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澳洲连个螺帽都不能生产,造的高铁就是输送利益对外

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谁知道到底已经花了多少钱在可行性研究上面了?

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这个论证要搞5年最起码吧

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我靠 又开始浪费钱了 真会搞经济

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呼唤刘部长

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就这个问题研究可行性大概花了上亿了

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一个亿人民币就这么花了

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不用研究 根本就没有可行性

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只研究,不开工。有个鸟用。

不如把这研究的钱拿来修几个短的,比如悉尼到wollongong, 悉尼到Canberra, 莫尔本到geelong, 黄金海岸到布里斯本等。

等以后有钱了,再慢慢联起来。

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悉尼早上的火车,拥挤程度快赶上东京了,除了踹和咸猪手还需努力

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澳洲从来不缺“画家”,但只会画饼,饿死也吃不到。

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实施吧

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悉尼墨尔本的高铁估计修建起来反对力量太大,Qantas 第一个跳起来

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修从WollongongNewcastle的时速250的动车线路就行了,这样住Wollongong的半小时左右到悉尼,Newcastle一小时左右到悉尼。

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又要浪费十几亿

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Greater Shepparton 是要成为大澳中心的节奏啊

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12个月在花了10亿以后 no

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高薪聘请刘部长来土澳勘查

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Wollongong那个火车真心慢! 超慢!早就应该upgrade

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只会让小地方的人挤到大城市。参考京津城际和东海道新干线。
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