因铁轨破损悉尼南线火车遭遇晚点和取消。
随着工人努力修复Oatley车展破损的铁轨，周二早晨悉尼南区T4线Hurstville到Sutherland之间的火车服务被巴士取代。
早晨5点Como和Oatley之间的东区和Illawarra线的火车服务被取消或者晚点，一名修理工人被派往现场。
“最初是一个信号问题，但是后来我们的工人到了现场发现实际上是铁轨破损，”悉尼火车发言人说。
“如果铁轨出现问题信号会自动把它锁住，这是一个安全措施，信号发现铁轨的情况不对劲。”
悉尼火车派出了一小队专门技师去现场处理。
新州交通局说铁轨在早晨7点前已经被修复，但是一些服务依然继续晚点或者取消。
悉尼火车说波及效应导致的晚点依然在影响着火车服务，但是他们正努力工作让服务恢复正常，并向乘客道歉。
悉尼火车发言人说预计到周二下午火车服务会恢复正常。
https://www.smh.com.au/national/ ... 0190326-p517ja.html
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铁轨还能破坏了？多大力气
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破损。。。
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区别在哪里？是咬了一口吗？
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too old!!!
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纸糊的铁路。。。
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三天两头的。。。
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道歉有什么用啊。我早上等了2辆车才上去，还迟到了15分钟。
这条线一个月不坏一次，就心里不舒服。去年，运气好，我一周碰到3次DELAY.
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破坏是人为的，破损有可能是雨打风吹的损耗，非人为的
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重建得加快
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习惯就好
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都差不多，机场线估计更糟。而且一延误飞机都赶不上
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比墨尔本靠谱
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欠考虑了
以为铁轨可以坚持个一百年呢，自己还会坏啊
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这儿的设施太娇贵了
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不光铁轨。螺栓会松动，枕木会变形，变道器会坏，各种因素很多。
所以国内铁路是每两公里一组巡道工，每天拿着小锤一寸寸敲铁轨寻伤。发现有损伤马上报告替换。
估计澳洲应该没有这种巡道工，只能等坏了再换
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新闻里好像是说澳洲是电动的，机器监控，坏了才换
没分儿了，手动点赞解答
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冰雹砸的
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国内的人工当然可以这样，这边没可能
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有一辆轨道检测车每天都会上线把所有铁路全部走一遍
当然比不过国内巡道工人全天在线上发现得更及时
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无人驾驶后真是不敢坐
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想知道周末的track work都在干些啥 还三天两头出这些幺蛾子
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火车事故频频发
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大选完又开始坏了
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又来啦。。
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呵呵呵呵呵呵呵呵呵
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请问那种轨道检测车英文叫什么？ 谢谢
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早上好几次冲动掉头回家算了，看那个人山人海哦，挤到挤不上去为止，还有一大波人上不去
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这位童鞋是挺身而出供我们随意吐槽的么？
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