昨晚珀斯Scarborough区有一个泊车检查员的车子被锁了车轮，现在关于锁车轮的辩论更加激烈了。
可怜的Stirling市政府车辆被锁了车轮，拍照片的是当地市民 Christy Phillips.
她说：“昨晚我们经过看到这样，笑死了。我就住在附近，每个周四走路去超市，每个周四都能看到有车轮被锁。作为本地人，我觉得这么赤裸裸地抢钱是很丢脸的。”
Stirling市政府自己并不强制锁车轮，而且还考虑禁止私营停车场用这种方式监管泊车。
西澳州长麦高恩说这个问题已经失控了，现在州政府考虑要不要在全州范围内禁止锁车轮。
"我痛恨锁车轮。“州长在电台说，”我认为这样很不澳洲。这种事别的国家有，我们不该有。我们考虑要立法禁止这么做，但是也得想别的办法，因为我们不能让人非法泊车。“
麦高恩说，他尤其担心的是，有人报称给车轮上锁的人一定要收到钱才肯卸锁。
“基本上，一家人从海边回来，或者买了东西回来，发现一个大块头的家伙站在车旁，不给钱就不给卸锁。”他说，“这是不可接受的，我们正在考虑立法来阻止这种做法。有人说这些锁车轮的人像摩托党一样，还有人在旁边坐着。”
“ Auto Clamp”在珀斯的经理Sue Chapman否认那些锁车轮的人有威胁行为。
"有人用了‘混混’、‘欺凌’这种字眼，我觉得可笑。“她在电台回应州长的说法，”我们这样做了20年，我从来不知道有摩托党参与，我也不知道有任何混混、欺凌。“
Chapman说，私有产业的业主有权给其雇员和顾客保留停车位。
”私营停车场有权保持私有。“她说，”锁车轮是最后的办法。我们并不是坐等有人占用停车位。我们是随机巡查，如果你被我们随机巡查抓到，你不遵守条款，就给你上锁。“
Chapman 说，如果立法禁止锁车轮，会有至少20人失业。
“我有六个孩子要养。我跟别人一样要付账单。”她说，“立法禁止这种事让我很震惊。——这是我们的营生。”
Chapman说她能理解民众不喜欢被锁车轮，但是她也理解她的客户们的动机。
她说避免被锁车轮的最好办法是留意标牌，尤其是在Scarborough这种地方。
"那里有23个标牌，都比市政府的标牌更大，可还是有人不去看。“她说。
https://www.abc.net.au/news/2019 ... rks-debate/11773574
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尴尬了
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私人地界哦
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作为本地人，我觉得这么赤裸裸地抢钱是很丢脸的。”
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没看懂。什么意思？
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不给钱不让走，是这意思吗。
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这么一说，感觉锁车轮这个营生很好
能养活至少20个人，其中还有人能养6个孩子
增加就业率和收入，从锁车轮开始
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此山是我开，此路是我占，要打此处过，留下买路钱。
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说的自己前后都矛盾
一会儿说这是随机，没人蹲点儿，一会儿又说这是一个营生，20个人靠这个生活，凭这个都能养活6个孩子
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不矛盾啊。20个人的生意，刨掉行政人员，出勤的大约十几个人，如果他们要管理的停车场超过这个数，就不可能蹲点了。——珀斯是澳洲第几大城市来着
当然，也不排除某些区停车特别困难，所以这个钱特别好赚
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但他们这个是生意，人手不够会招人补充的，连政府的车轮都锁，真的可以说所有车被”照顾”的很周到了
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不是那么容易切割掉的。所有的锁都是合金。比生铁硬多了。而且容易伤到车身。火花也好，拿得不稳的话就更麻烦了，损失很大
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第一次见到这么多车被锁，这真是个好营生
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补充：
泊车检车员被锁车轮的地方是夜市旁边，标牌说只限顾客停车，被锁之后要付170元。
市政府说，那名检查员是在进餐时间去买披萨，所以属于顾客，可以停车
Auto Clamp坚称此人无权在此停车，不过最后没有拿到钱，就放车走了
锁车轮在别的州是禁止的，但在西澳属于灰色地带
https://www.perthnow.com.au/news ... kets-ng-b881404467z
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觉得心情好极了
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内容极度舒适
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头一次听说
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神清气爽的新闻
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可以把车轮卸下来，安上备胎，然后把轮子和锁一起带走。
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真不要脸
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很不澳洲，有的地方顾客没有车位，车位被商家店员占了大部分
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看图不仔细。前后轮都锁了。
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那就再买个备胎，还是合算的
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混球无赖们最恶心，没受罚的时候得意洋洋，受罚了立马装可怜装无辜，说不公平
这句话说的太对了。这几年才发现澳洲人口素质真的下降很快。
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围观
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客观的讲，就犹如违法了要受惩罚一样。只不过，这是有意侵犯了私人权益，被受侵犯人的委托人给追讨了而已。很公平。
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这是两个黑社会之间的故事？
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