与数百名澳洲新冠病人有关的受感染邮轮正在恳求州和联邦政府，将1100名船员里生病的成员送回来。
这个月较早时候红宝石公主号陷入一次重大的卫生事故中心，当时数十名受感染的乘客没有经过新州卫生厅检查就进入悉尼。
自从那个灾难性决定开始，400多个与那艘船有关的人染上病毒，大概占了总患病人数的10%。
这次公共浪潮太严重了，以致所有邮轮要离开澳洲水域。邮轮所属公司Carnival Australia发出迫切的请求。
Carnival Australia主席Sture Myrmell说他的公司与政府“高层”在讨论，希望可以把生病的船员带进澳洲。
他说:” Carnival Australia正在与联邦和州政府高层商讨，目的是本公司可以用怜悯和人道的理由将目前在红宝石公主号的船员带回来。”
“从人道主义角度和澳洲作为一个海事国家应该照顾外国人的国际标准来看，将安全驾驶邮轮之外的船员带回家是正确的事情。“
“我们特别担忧，有关部门应该用人道主义的方式来处理红宝石公主号的船员。这艘船应新州政府要求离开新州水域。”
Myrmell先生说船上有生病船员，这样驶离澳洲是不安全的，他还是很担心。
他说: “虽然有严格的卫生管理，船上患病情况已经减少，但这艘船仍然需要在澳洲境内，如果有紧急需要的话可以得到医护照顾。”
“澳洲有海事责任，保护海员的健康。因此我们需要照顾外国人，正如我们希望其他国家照顾进入境内的澳洲人一样。
“送回红宝石公主号船员将会是维护澳洲作为一个有爱心的海事国家声誉的重要一步。”
https://www.skynews.com.au/details/_6145979029001
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一声叹息。
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从情理上说，应该帮忙的，
从现实上说，太难帮了。
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政府最后很可能妥协，Carnival Australia 在布里斯班有投资新的邮轮码头。
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都倒闭了算。否则再多几个亿也无法挽回社会损失。
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当时是谁行使职权把钻石公主号那些病患放走的？这是严重渎职！！！
另外，邮轮上的澳洲籍工作人员本来就是澳洲救助范围内的职责。但外国籍的人是不是要先通知所属国安排救助行动啊？谁家的娃，谁领走治疗，现在地主家也没有多余防护服、呼吸机啦......
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基本上都不是澳籍的
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无力承担
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得帮 都是人类 得严格隔离
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应该帮。。费用不能免。。。
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这船是哪个国籍的？回自己的国家比较好吧
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我也觉得应该帮。那几个生病的员工孤零零在海上不断飘来飘去，病情严重了就可能直接死亡，而且整船那么多人也非常危险。。。邮轮公司是不对，但这些人只是为了讨生活的普通员工。
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船员很可怜的，为了那点钱养家糊口，离开家庭，浪迹天涯，随时都有可能因为i任何一点小事生病甚至丧命。。。
游轮船员多数都是不发达国家地区的贫苦人
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游轮公司先把每个游客的钱都退了，然后把他们各自送回本土。
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应该帮生病船员，但费用应该由邮轮公司出。
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有道理。
但邮轮公司只会先拖欠，然后宣布破产。
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其他国家早就禁止邮轮停靠。
这艘游轮一直不走，是盯紧了要1100多名外国船员的医疗费让澳洲买单了
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9艘游轮在澳洲近岸游荡，不肯离开……
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ICU会不会被游轮人员，背囊客占领?尽量别出门，要回避。
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联合国不能出钱？不能因为在澳洲海域附近就讹上澳洲吧。
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美国帮一帮吧。
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邮轮公司太无耻了，但生病的船员是无辜的，哎。
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不能开这个口。要不所有在附近海域漂着的游轮都会要求澳洲接收。这都两周了，红宝石游轮为什么还不走？
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新码头有什么用？方便以后几年停泊方舱吗？今后好些年估计都不会有游轮这个生意了，这公司早晚得倒闭。
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公司把押金先交一下
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主要还是怕挤兑医疗资源。
哪个有闲的病房，建议停靠哪里。
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虽然船员可怜，但这口子一开，所有附近游轮都来，澳洲医疗资源直接崩溃，澳洲国民怎么办？这时候只能先顾自己人民，再考虑道义援助了。
邮轮公司也是恶心，自己只顾赚钱，罔顾人命。出了事就要求别人献爱心，讲道义。
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费用问题是其次，主要还是怕医疗资源被挤兑，造成更大的风险
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