澳洲联邦政府着手改革JobKeeper!甭想再爽爽领$1500补贴

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莫里森政府正在准备对其投入700亿澳元的JobKeeper(留职补助)计划进行改良,尽管财相弗莱登伯格(Josh Frydenberg)承认澳洲正处于三十年来的首次衰退,但该计划可能会下调给予一些工作者的每两周1500澳元的补贴。

一季度的国民账户显示,在今年的前三个月中,经济萎缩了0.3%,这是自1986年以来家庭消费下降幅度最大、政府资本支出和房屋建设疲软的结果。

这是自2011年初飓风和洪水使采矿业脱轨以来的第一个负季度增长,现在距离澳洲自1990-91年经济衰退以来出现第一个连续两季度负增长只有一步之遥。

当记者逼问财相,澳洲是否已经陷入衰退时,他承认“基于我从财政部得到的关于二季度的预测数据,情况是这样的”。

政府应对经济低迷的重点是JobKeeper计划,该计划以补贴的形式支持多达350万澳人的工资,但却遭到了一些雇主的批评,而工党则认为,该计划可以更好地针对有需要的个人和行业。

财政部对该计划的审查马上就要开始,并将纳入将于7月23日发布的新的政府经济预测。这些预测原定于下周发布。

财相表示,政府需要评估该计划是否应该把重点放到那些受新冠病毒相关的停工影响最大的部门。

对于每两周固定发放1500澳元补贴的,也有不少人提出质疑,因为有些员工等于在该计划下获得了加薪。

下调补贴额将使政府可以把这个原定于9月下旬结束的计划扩展到那些因新冠限制措施而遭受最大打击的部门。

澳洲GDP在一季度收缩了0.3%。人均GDP下降了0.7%,是自2008年底全球金融危机爆发以来最大的季度跌幅。

家庭储蓄率提高到5.5%,反映了可支配总收入的增加和消费的减少。

收入增加的原因是,JobSeeker等社会福利和对受火灾影响社区的帮助(包括价值14亿澳元的保险支出)增长了6.2%。

分析师预计,二季度数据将进一步恶化,一些人预计经济将萎缩8%。财相也表示,二季度受到的经济影响会明显比一季度“严重”。

联邦汽车工业联合会(Federal Chamber of Automotive Industries)报告称,5月新车销量与去年同期相比下降了35.3%。今年到目前为止,汽车销售量为106,468辆,比2019年同期下降了24%以上。


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