悉尼华人孙先生花费$1050澳元买到两张回国机票，由于原定航班取消，航空公司为其免费改签一次，但没想到，改签后的航班再次被取消了。
他被告知，如果第二次改签，每张票需要多付￥2万元人民币。
“从一个航班改签到另一个取消航班，就是不想卖便宜机票给我们！”
“如果你一定要这么认为，我也不反对”
3月7日，悉尼华人孙先生从某中介网站，为岳父、岳母预定了两张回国机票。
由南方航空执飞，5月9日从悉尼经转广州抵达杭州，两张机票共花费$1050澳元。
孙先生购票信息（图片来源：供图）
4月20日，孙先生收到中介邮件，称航班取消，南航为其免费改签至7月1日，并收到改签成功的邮件。
南航邮件（图片来源：供图）
没想到的是，6月5日，孙先生再次收到南航邮件通知，称7月1日的航班又被取消了。
南航邮件（图片来源：供图）
孙先生拨打南航客服电话，希望继续改签。
值班经理告诉他，再次改签需要每人多付￥2万元人民币。
孙先生又问，如果如果再取消了怎么办？
对方回复他，改签至8月31日的航班，一定可以飞。
值班经理还补充道，根据现有规定，可以为第二次被取消航班的旅客免费改签到出发日之前6天或之后13天。
但孙先生认为，现在国家执行“五个一”政策，出发日之前6天根本没有航班，而之后13天也仅有一趟航班。
他反问值班经理，南航该规定是否是疫情期间制定的。对方称是疫情前制定的。
孙先生认为，其用疫情前的政策来处理疫情期间的问题，这项规定“形同虚设”。
“我直接在电话里问他，是不是不想卖便宜机票给我们？他回我说，‘如果你一定要这么认为，我也不反对’。”
“如同给你张空头支票去银行兑现”
孙先生还指出一点，南航第一次为其改签的为CZ302航班，但他发现执飞航班一直都是CZ326，所以他不禁怀疑，第一次改签只是改到了另一个根本飞不了的航班。
“从一个取消的航班，改到另一个取消的航班，本来就如同给你一张空头支票去银行兑现。”
记者6月17日从某订票App查询到，6、7、8月无悉尼飞杭州航班；9月仅3班，均为南航CZ326执飞（至广州），票价均在2万多人民币。
示意图（图片来源：网络）
6月12日上周五，改签无望的孙先生唯有选择退票。虽然退票是免费的，但他对南航的做法仍表示失望，“感觉就是店大欺客”。
孙先生向记者发来国泰航空公司针对疫情的改签政策，即6月30日购买的所有机票可“免手续费无限次更改行程”。
但南航还在用疫情前的规则来处理疫情期间的情况。
“这才是一个航司应该奉行的政策，而不是说官话但解决不了问题。”孙先生气愤地说。
国泰航空公司改签政策（图片来源：供图）
6月17日，今日澳洲App记者针对孙先生的经历，发邮件询问南方航空，是否考虑针对疫情期间的特殊情况采取措施。
截至发稿前没有收到回复，望南航知晓后尽快与本网联系。
3月26日，中国民航局发布“五个一”政策，每天通过航空入境的旅客人数将由之前的2.5万人降到5000人左右。
（记者 Sarah）
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