澳洲楼裂政府表态和M4隧道无关,但是专家说4年前就

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Ashfield 的公寓问题被WestConnex的承建商坦诚,的确是由于M4东段收费公路的隧道施工过程中发生地面位移,存在很大危险。

对悉尼内西部WestConnex高速公路附近房屋发生裂痕进行独立调查的呼声越来越高。

但是政府重申上周五做的安全评估报告中所表明的主张:“Ashfield 的公寓的损坏不是由隧道修建引起的”。

我们来回看2016年7月的一份政府报告,该报告警告说

“建成20多年的Green Trees公寓中的两栋建筑面临危险,三层或者三层以上的建筑地面都发生了位移,这个位移超过允许的20毫米,与此同时建筑的底下正在挖着隧道。”

该报告认为两者之间是有联系的。

2016年的报告还警告称,在Croydon西边的建筑也同样存在位移的危险,并预测了未来可能会有的“轻微”损害,譬如裂痕。

Balmain区的绿党议员Jamie Parker说,政府对Green Trees公寓损坏的原因下的结论过快,有甩锅的嫌疑。


“政府的第一反应总是自我保护,摆脱责任,“他

”即使WestConnex这个项再好目,发生在这些人家里的事情也是当事人无法接受的。“

Parker表示,需要一个独立机构,来确保有人对房屋受损一事负责到底。

但是政府所属公共工程咨询公司表示,没有任何证据表明,在Green Trees公寓以及周围,地基或者土地有发生位移。

工程师们得出结论是,损伤“非常小,不是全面的。”

“主要原因可能是水管渗水引起的地面膨胀(而不是隧道影响)。”

但是Leichhardt地区针对WestConnex的联合召集人Jennifer Aaron说表示,政府居然在一天之内就称该事件与隧道工程的毫无关联,同时没有承诺进行独立调查,这“令我们非常担心”。这段话表达出对政府草率表态的不满。

她说:“我们已经看到,由于WestConnex公路的原因,附近的居民抱有很多受损的情况损。政府应该承诺独立调查,并做出及时的修复。“

新南威尔士州运输局表示,在过去的9年里,他们已经对覆盖Green Trees公寓的区域的卫星地面移动数据做出分析,这一分析并没有显示出M4东部隧道附近的地面移动有所升级。


编译来源:悉尼晨锋报
原文链接:https://www.smh.com.au/national/nsw/evacuated-sydney-building-named-as-at-risk-from-westconnex-tunnelling-20200727-p55fw6.html

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开始甩锅和扯皮

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得赔钱了

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看谁赔钱!

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扯皮,踢皮球

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修点那个楼就裂了,那中国,西欧的地铁是怎么修的?

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政府无耻

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新州政府不愿意赔钱

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马拉松官司要上演了

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49v7dn.jpg 垃圾新州自由党政府,太无耻了。

Berejiklian这些年吃了多少人血馒头。


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与M9有关

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“WestConnex的承建商坦诚,的确是由于M4东段收费公路的隧道施工过程中发生地面位移,存在很大危险。”

但是政府重申上周五做的安全评估报告中所表明的主张:“Ashfield 的公寓的损坏不是由隧道修建引起的”。


我们来回看2016年7月的一份政府报告,该报告警告说 “建成20多年的Green Trees公寓中的两栋建筑面临危险,三层或者三层以上的建筑地面都发生了位移,这个位移超过允许的20毫米,与此同时建筑的底下正在挖着隧道。”

但是政府所属公共工程咨询公司表示,没有任何证据表明,在Green Trees公寓以及周围,地基或者土地有发生位移。工程师们得出结论是,损伤“非常小,不是全面的。主要原因可能是水管渗水引起的地面膨胀(而不是隧道影响)。”

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转我之前的帖子:

外墙出现裂缝的原因就是Berejiklian政府不顾council反对,不按施工前项目调查报告建议的修改施工方案,强推的Westconnex,承建的施工方施工不达标准,挖地道的时候造成各种地基沉陷,很多Westconnex通过的老区的双砖房都出现承重墙裂缝,非常难修,对很多几十年的双砖老房子是致命的。

Ashfield这应该只是开始。

之前的调查显示,距离Westconnex tunnel 300米的地方,都出现了不同程度的地基沉陷(看下图黄色部分),悉尼机场international terminal旁边的大块土地都出现了4.9厘米的塌陷,Tempe的宜家停车场附近也出现了大量的沉陷 (来源:https://www.afr.com/companies/sa ... ims-20190311-h1c8og)


之前homebush那一段,也出现过塌陷,很多双砖老房子都出现了承重墙裂缝,Berejiklian政府和施工方把赔偿过程搞得很复杂,根本不理会当地居民的赔偿要求(https://www.smh.com.au/national/ ... 0200318-p54b86.html)。



来源:https://d3n8a8pro7vhmx.cloudfron ... ng_2.jpg?1547780245

之前Westconnex南段new M5部分的施工,造成Beverly Hills附近居民的房子墙体开裂,这一家是华人:


来源:https://www.smh.com.au/national/ ... 0200331-p54foe.html

政府似乎并没有吸取教训,同样的事情还在Westconnex继续上演。Westconnex新的stage的施工方案中,施工方以工程可行性为借口,强行改方案,把隧道的深度做的更浅。Leichhardt的地道很多地方在地下只有几米到十几米深,晚上居民睡觉都可以听到隧道施工的声音,据说修好了之后还会听到汽车跑的声音(政府也承认了,但是态度是You just have to live with it)。所以再过一两年,可能以下的区会出现比Ashfield和Haberfield更严重的裂缝和沉降事件:
Leichhardt
Annandale
Lilyfield
Rozelle (Rozelle和Lilyfield地下基本都被挖空了,跟迷宫一样,因为要做那个施工难度极高的Rozelle Interchange,失败的话可能这个区直接就塌了)
Newtown
Erskineville
St Peters
Sydenham


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免印花税买隧道上的新房,哈哈哈,老佛爷吉祥(!!!)

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这个推脱的太没水平了。

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自由党真会整人  不认账

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如果没钱赔偿,那就让楼栋居民免费使用M4隧道吧

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專家只會打嘴砲

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互相推诿

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老佛爷在建筑交通业深耕多年

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老巫婆真TMD过分啊

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房主们咋办?

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这房子裂成这样还敢在里面住?

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格格巫的功劳

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这个真的要多方一起出报告

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房主要自己找机构出报告,然后打官司一拖就是几年,根本没戏。哪怕最后赢了,当年负责的人早退休或者另谋高就了

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made in australia 这个总没话说了吧

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业主惨了,这个楼瞬间腰斩

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“政府的第一反应总是自我保护,摆脱责任,“

其实白人也不是不明白,大家都清楚咋回事

但是要告政府就得走法律程序
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