澳洲邮政首席执行官Christine Holgate回击政府关于邮政服务在逃避议会审查的说法，捍卫该机构基于竞争担忧而不回答问题的选择。
作为这家国有公司负责人的Holgate女士本周受到一个两党议会委员会的抨击，称她试图逃避关于在未来改变邮政服务的审查。
该委员会指责Holgate和澳洲邮政未能“通过议会及其委员会系统对澳洲人民”负责，并建议管理层和员工进行基本的责任培训。
然而，Holgate告诉《时代报》和《悉尼晨锋报》虽然公司欢迎报告及其建议，但是由于邮政服务运行所在的竞争市场，回答其中的一些调查问题有“困难”。
“我们不是议院，我们很严肃地对待这个过程，”她说。“但是对我们来说是很难的，因为我们在这个地方做生意，你可以从我们的结果看到，73%（的收益）来自高度竞争市场。”
“有时候议员让我们提供这部分生意的详细信息。有时候他们要我们提供不是我们的报告，是政府报告。”
“我们必须尊重这些，但是我们要平衡。我尊重他们的观点，而且我们也承诺会绝对接受他们的建议。”
此前澳洲邮政上报全年收益增幅7%，在疫情期间繁荣的网上购物支持下达到75亿。 包裹在全年数字中占55亿，比去年增长15%。
Holgate说电子商务增长是这一结果的“强劲推动力”，它帮助这位高调的公务员兑现让国家邮政服务回归增长的诺言，比预期的提早两年。集团税前利润增长30%达5360万，是去年70%跌幅基础上的极大提升。
她说：“我认为这是一个惊人的结果，尤其考虑到我们受到的额外成本和压力，特别在第四季度。”
由于高昂的运作成本和用来限制病毒传播的安全限制措施，澳洲邮政总成本大幅上升达到4.47亿。
Holgate说其中包括增加包机航班，几家用来处理包裹的临时工作中心以及工人的个人防护设备费用。其中一些成本可能持续到本财年。
澳洲邮政艰难的信件部门也拖累其利润，全年损失增长26%达2.41亿。信件收入下跌10%至20亿。
澳洲邮政在这一年里实施了一些措施试图控制信件损失，包括基本邮票价格上涨10分，以及一个允许他们在都市地区隔天送信的临时性减压法规。
Holgate说结果表明澳洲邮政需要这样一个减压法规，但对是否在将来有需要把该措施变成永久性保持沉默。
https://www.smh.com.au/business/ ... 0200827-p55ptp.html
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沙发
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邮政也应该与时俱进了
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破邮政！买的东西被告知要delay到这周一送。今天都周五了，连个屁都没有。
还有一样东西，在track上显示送到新州去了。
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同城网购，居然11天还没收到，比国际还慢
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澳邮除了私营外，没出路！
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澳洲邮政一言难尽
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在那么多家快递中，我还是愿意选auspost的，因为其他的更烂。
auspost至少能够基本保证送到。
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澳洲的这种物流服务真的是一言难尽
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