联邦政府9月14日宣布向当地炼油厂投资$2.11亿，用于建设新的国内燃料储存设施，并支持当地炼油厂尽可能地保持开放，以确保国家燃料的长期供应。
据澳洲九号台新闻报道，澳总理莫里森表示，此次投资计划有利于保证燃油价格保持低位，且创造1000多个新工作岗位。“此次对燃油市场的积极改革将确保澳洲家庭和企业能够在需要的时候以尽可能低的价格获得所需的燃料。另外，燃油安全是我们整个经济的基础，该行业不仅使澳洲保持向前发展，还支持全澳成千上万的人保持工作。”
“与所有经济部门一样，疫情对澳洲的燃料行业产生了影响。所以我们不能够自满，我们需要主导燃油供应以免未来受到潜在的冲击。”
（图片来源：澳洲九号台新闻）
政府将在未来6个月内与业界合作，对投资一揽子计划进行立法和监管设计。该方案将包括投资$2亿的竞争性赠款计划，以建立额外的780ML陆上柴油存储，为关键运输燃料设立最低库存，以及炼油厂生产支付的详细市场设计过程。
在宣布这一消息时，一份新的报告发现，汽油价格每升上调1.12澳分，就足以建立国家的燃料储备，减少对进口石油的依赖。
这份报告由Australasian Refineries Operatives Committee委托，并得到了澳洲工人工会的支持。报告认为澳洲必须通过建设新的储存设施，至少增加4000万升的燃料保障能力，而这项建设需花费$27亿。该委员会还呼吁至少投资$10亿，使炼油行业转型，以满足更高的环保燃料标准。报道称，这两项工作都可以通过提高每升1.12澳分的汽油税来实现。
（图片来源：澳洲九号台新闻）
AWU National Secretary Daniel Walton表示：“这场疫情表明，国家迫切需要加强燃油安全，如果全球危机破坏了运输路线，澳洲将在三个多星期内耗尽石油。我们必须面对澳洲是依赖石油国家的事实，并且在可预见的未来也将如此。现在提出的建议是解决这个困扰我国几十年问题的务实办法。”
（Lucy）
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