澳洲因为疫情澳航外包2000多个地面职位

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澳航将外包10个机场2000多个地面员工职位以降低成本。

行李处理员,坡道工人和客舱清洁工都会失业。

这个外包2500份工作的举措是8月首次披露的。

这些外包裁员是在6月披露的6000个已经宣布的裁员之外的。

由于国际旅行禁令和州边境关闭,澳航已经从疫前的29000人的工作队伍中裁员了8500人。

捷星已经外包了地面处理工作,损失370个职位。还有2000多行李处理员和客舱清洁工在努力保住工作。

澳航曾估计通过外包可每年节省约一亿澳元,另通过避免在设备上花大钱可节省8000万。

他们也说外包可让地面服务与波动的需求水平相配比。



https://www.abc.net.au/news/2020-11-30/qantas-airline-outsource-2000-jobs-coronavirus-pandemic-travel/12934228


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现在是不是MBA课程只有一门课啊-外包大法好。。。。当总裁真好当。。。let's 外包。。。。啥时候外包CEO得了

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还真是换领导很容易外包,新官上任业绩

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房价要涨,赶紧改行

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外包好,飞机安全检测也外包,飞机掉下来机会大大增加。

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涉及航空器安全的工作外包……
将来警察是不是也可以外包啊?

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除了Centerlink,谁也不能信

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啥都可外包!

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降低成本

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啥都可以外包

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地勤如何外包?

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该航司在周一宣布它将会外包其在澳大利亚境内10个机场的地勤服务。 此举是它要从新冠疫情冲击中恢复而采取的措施。
Qantas 此前宣布了将会重组其地勤服务比如飞机清洁和行李处理,并且检讨内部和外部地勤服务投标从而实现更高的服务效益。

标书中必须列明将采取何种措施来减低地勤服务的整体成本,避免地勤设备带来的巨额开支并且让地勤服务的成本更好地匹配Qantas 不稳定的客户需求。


运输工人工会Transport Workers Union (TWU) 和一些个别的机场参加了投标但是Qantas 表示他们之中没有一个符合要求

Qantas 表示运输工人工会的标书表示,如果由他们进行管理,将会“理论上”减低成本,但是他们并没有提供相关的路线图。

Qantas  国内以及国际 CEO Andrew David 对此发表了一份声明:“尽管在过程里面我们一再提出要求,作为内部投标者的运输工人工会只是声称他们可以大幅减低成本但是未能提供详细的实施细节。尽管有一家大型会计公司的参与。他们的标书依然无法达到外部专业服务供应商的标准。
运输工人工会的总书记Michael Kaine通过一份声明反击道:“ 他们说我们的标书中关于减低成本的措施只是“理论上的”,这绝对是对我们工人所投入的时间和精力的赤果果的侮辱。所有标书都是根据Qantas “理论上的”飞行计划表而制定的”。

Kaine 补充道,工人对于Qantas拒绝了运输工人工会的投标感到绝望。“这是黑暗的一天。Qantas的管理层拒绝了了一个详细,具有竞争力的投标。这投标本可让这些勤奋和高技术的工人保住他们的工作。 Qantas 的工人们最近几个月和安永会计事务所一起,非常努力的工作了几个月来找出提高效率,节省数百万开支的方法。安永会计事务所告诉我们的,我们的投标和其它承包商比非常具有竞争力。通过这种方式来拒绝它自己的员工是恶意的并且最终将深深伤害航司自身“。
尽管本地工人提出了如何节省1800万的详细计划,Qantas 表示这计划和服务外包之间的差距依然巨大。
一些外部投标者,其中一些已经在为一些澳大利亚机场提供服务,提出了符合Qantas要求的方案。他们的方案将节约1亿零300万。 Qantas 主播呢在2021年第一个季度开始向这些外部投标者进行交接,具体时间取决于合同细节。
Qantas将会和地勤员工还有他们的代表商讨下一步计划。他们将会想受影响的员工提供裁员套餐。Qantas属下的廉航Jetstar在6个月前就已经把地勤服务外包了。
这一轮裁员结束以后,Qantas 将会一共从它在疫情开始前的共2万9000员工中裁掉8500人。
CEO David说“这是Qantas又一个艰难的日子,特别是对于我们的地勤员工和他们的家人,我们感谢他们过去日子里面的职业精神和对于乘客以及运营的奉献。我们不认为国际航线乘客量可以在2024年之前恢复到疫情前的水平。我们面前还有大量的工作要做,和大量负债要偿还。我们知道我们的竞争对手正在非常激进地削减成本。

https://www.businessinsider.com. ... ng-services-2020-11

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ramp staff = 机坪服务员工, not 坡道工人

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lz,上午就有这条新闻了

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别外包机务就行

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为什么裁自己的员,然后再外包呢?省的养闲人了?

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刚才是不是赶上版主在合并贴?

发出去,说不存在

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外包以后可以节省一个亿。

运输工人工会只能提供 1800万的削减方案。

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reduce overhead cost

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就那一秒钟也被你赶上了啊

上次服务器宕机是不是就是你一刻不停地刷刷刷啊

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没准是针对工会的

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外包就外包吧,反正也是本地人,多抽一个人头而已

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我刚才整个人傻掉了。。。

往上拉,看见楼主是你,更奇怪了,怎么管理员的贴也被删了,外星人攻占了地球吗?

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飞机高等级安检和大修早就外包啦,前几年不是有照片展示从李家坡大修回来的飞机,一把一把的线路,用透明胶带缠着,都不用线匝。

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趁机拖手啊。。。
早就该清理了,一帮毫无工作效率的人。

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赤果果的侮辱

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提高效率。 中国早就这样了,非基地的地服,值机,航前,航后都包给当地机场,自己就不用养一帮人,活又不多。

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总裁为什么不外包呀?

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算了,不坐澳航了。新加坡留学生包机去达尔文,我不知道新航能飞为什么澳航不能飞。我同事老公澳航机师去酒店量体温就是不让飞。

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还说什么制造业回归,这么好的企业还要外包。
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