澳洲目前所知的关于明年可能开放的澳新旅游圈

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塔斯曼海两边的公民即将可以无需隔离进行互访。

新西兰总理阿德恩已经释放信号如果两国都可以控制病毒传播，那么明年初将和澳洲建立旅游圈。

那么随着两国离可能的无隔离旅行越来越近，人们什么时候可以开是计划旅行呢？

如果订了机票但旅行圈没有开放怎么办？

什么时候可以开始订机票？

新西兰政府还没有宣布旅行圈开放的明确日期。

我们获悉的是2021年第一季度，但这个时间段也是有条件的。

阿德恩说旅行圈的批准需要满足几个要求，包括连续28天全澳没有社区感染。

目前，阿德恩计划在明年初旅行圈开放当天宣布这个日子。

“只要其余细节都锁定。”她说。

新西兰航空首席执行官Greg Foran表示这一宣布是一大进步，机组人员正忙于为恢复更频繁的飞行服务做准备。

尽管目前是可能预定到新西兰到澳洲的有限航班上的座位的，新西兰严格的检疫法则意味着任何抵达的旅客都必须进入有管理的隔离计划。

新西兰政府警告，如果旅客不能提供他们已经在一个恰当的设施里锁定了一个“极其有限”的名额的材料，那么他们无法登上飞往新西兰的航班。

澳航已经在悉尼和奥克兰之间执行减时飞行，也已经在等待官方宣布更多细节的同时做好增加运营的准备。

机票是否会比通常的贵？

两家航司都没有对之后的机票价格有所表示。

昆州科技大学高级研究员Char-lee Moyle博士说航司有两种方法定票价。

可以通过提供优惠来吸引更多旅行，或者试图涨价来弥补损失。

根据现在的票价，二月第二周来回奥克兰的成本应该在1200至1900澳元之间，取决于你从哪里起飞。

目前布里斯本是来回机票最便宜的城市，阿德莱德是最贵的一个地方。

而且由于宣布的航班有限，票价几乎肯定比以前的贵。

如果我订了机票但旅行圈还没开放怎么办？

对那些想预订明年初飞往新西兰的航班的澳洲人来说，要熟悉你所预订航司的退款政策，这很重要。

ACCC说任何由于政府强制限制令而做出的取消可能无法获得自动退款。

各州的消费者保护机构可能提供帮助，更多详细信息可以从ACCC网站上获得。

在年初疫情使得旅游业关闭的时候，有不少澳洲人的钱打了水漂。难以获得退款是数千澳洲人的一个大问题。

今年1月到10月，ACCC获得的旅行相关投诉增加了近500%。

ACCC专员Sarah告诉ABC有些投诉是关于疫情开始后政策发生了变化。

她说：“我们看到一些商家追溯改变条件条款，说’你看，因为疫情，条款不是用了，你不能得到退款，’ 但情况不是这样的。”

可能会有多少航班？

两家航司都拒绝提供计划时刻表，说在等待政府更多信息前不会宣布什么。

新西兰航空表示“我们对人们的旅游热情表示感谢，我们可以向乘客保证只要可行，新西兰航空就做好了准备”。

Moyle博士说很多人在短期内恐怕不会选择国际旅行。

“有人搁置了计划。人们现在在离家近的地方做短途游，比如自驾，因为更有确定性。”

“即便开放，让人们重拾信心也需要一些时间。”

这就是为什么旅游市场应该是澳洲企业和旅游业的一个重要焦点。

去新西兰旅行会是什么样的？

嗯。。。可能不会是澳洲人度假的胜地。

相反，预计航班座位将会被出差和等待旅行禁令取消后和家人朋友团聚的人抢到。

Moyle 说新西兰人和澳洲人的旅行习惯相似，都喜欢分散到偏远地区，不用花很多钱，但是希望和所爱之人在一起。

“（游客）会回来的，但是会缓慢恢复。”

“这不是因为他们没钱，而是要让他们花钱。”

离家不远的航班情况呢？

好太多了！

如果旅游圈的未知数让你更多考虑在澳洲境内游，那么从二月开始找机票会容易很多。

Jetstar已经宣布在二月到三月间开始增加比之前更多的国内航班。

它将使用此前飞国际航线的飞机来帮助预期的旅行激增——达到疫情前110%以上。

Jetstar首席执行官Gareth Evans 在一份声明中说：“尽管边境还关着，但是更多澳洲人准备去本国从未去过的地方探索一番，这对当地休闲娱乐也和旅游运营商来说是非常好的消息。”



https://www.abc.net.au/news/2020 ... ook-flight/12983022

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还是一团雾啊，谁也不能说准

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我要去南岛滑雪，oh yeah

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预感机票2k起步，除非两国政府补贴旅游业。

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谨慎恢复，逐步放开。

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今天查了下四月悉尼皇后镇机票650往返

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等到宣布开放就得翻倍

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我要去北岛

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新西兰还有病例吗？
就算100天全境无病例又如何

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最好还是明年不要出国旅行，不安全！

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昨天客户还在抱怨飞达尔文都要2000多刀往返了，机票涨价是趋势

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飞新西兰不比一些国内航班更贵

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