澳洲NIO ET7带来的思考和行业投资机会


在澳大利亚 尽管职位增长弱于预期,失业率下降到了5.4%,这是去年11月以来最低的失业率。 5月份失业率从5.6%下降到了5.4%,失业人数减少了26800人至71万4600人。 但是全职职位减少了20600个,而半职 今天凌晨,在珀斯的Wannanup,警方接到报警有人形迹可疑后,击毙了一名男子。 半夜12:20左右,警方发现这名男子持刀在Rod Court。 警方发声明说,警方命令他把刀放下,他不听,还冲


NIO ET7带来的斟酌和行业投资机遇

2021-01-11 03:16:27 (AET) by William--小壮壮

蔚来汽车发布固态电池方案,新型技术引市场关注

2021 年 1 月 9 日蔚来汽车在 “NIO Day 2020” 上发布首款轿车产品 ET7 和 150kWh电池包 (固态电池) , 估计可完成 360Wh/kg 的能量密度。 该电池包一切蔚来车主都可升级,估计 2022 年第四季度末尾交付。概略来说,此次新型电池技术重要包罗原位固化固液电解质、 纳米级包覆超高镍正极、 无机预锂化硅碳负极,其中电解质的原位固化是中心工艺。

我置信很多人在说到这个固态电池的时分必然很想知道,甚么是固态电池?他和我们如今运用的液态电池有甚么不一样?为甚么要用固态电池?那这些傍边固态电池的投资机遇有哪些?那今天这篇文章就带着这些成绩,我们一条条的梳理下后我置信你会有本身的答案的。

一、甚么是固态电池

固态电池是一种电池科技。与当今遍及运用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池是一种运用固体电极和固体电解质的电池。由于迷信界以为锂离子电池曾经抵达极限,固态电池于最近几年被视为可以承袭锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采取锂、钠制成的玻璃化合物为传导物资,取代以往锂电池的电解液,大大提升锂电池的能量密度。

二、与如今运用的液态电池的区分

我国电池展开阅历了由铅酸电池到镍氢电池再到液态电池的展开阶段,目前液态电池技术相对成熟,但能量密度即将到达下限(350KW/KG)以及电池期货的成绩未能失掉有效的处理。所以固态电池成为下一代电池展开的标的目的。

三、为甚么要运用固态电池

在第二点中曾经明白我国电池展开到液态电池技术曾经相对成熟,但是其能量密度即将到达下限。下面我们从固态电池的优缺陷角度动身,更片面的理解下固态电池。

固态电池的优点:安然性和能量密度的提升

1、能量密度的提升:锂例子电池能量密度重要由正负极的材料体系决议的,现有正负极材料体系的限制下,锂离子电池包的极限能量密度难以到达要求。假如需求提高能量密度就需求更换正负极材料。比方负极上用锂金属,但是锂金属作为负极就更容易发生锂枝晶,引发起火风险。而固态电池可按捺锂枝晶的胜场,使锂金属负极应用成为能够,降落非活性物资,急大添加电解液的含量,发热成都和耐受会大幅提升,可以省区冷却系统,也可以提升能量密度,所以目前我们的液态电池暂时运用的是石墨或者硅碳负极。

2、安然性:固态电池以电解液用量为辨别规范。惯例锂电池电解液含量普通超越15%,固液共存电池国际很多企业曾经在做,也有龙头企业北京卫蓝,江苏清陶,赣锋锂业,台湾辉能的固态电池电解液含量10-11%,曾经完成产业化。全固态电池完全没有电解液,重要是安然性比拟高。当前锂电池的无机溶剂接触空气后有可燃风险。

3、高温功能:由于没必要电解液,因而固态电池材料不会像液态电池随着降温结冰导致电池没法运作,实际上温区是更宽的。普通而言,固态电池的高安然平静高温功能是优于现有液态电池的。

固态电池的缺陷:在电池循环的运用进程傍边,界面容易接触不良,这也导致了固态电池量产难度加大,还不能像锂离子电池一样迅速产业化。并且固态电池消费本较高,产业化还相对悠远。但是我们都知道股票市场更多的是趋于预期。

四、固态电池重要的技术线路及分类

目前全固态锂电池重要分为3种不同的技术线路,无机固态材料是聚合物,无机固态材料重要是氧化物和硫化物,研发历史都很悠久。其中全固态锂电池不再包括电解液而运用聚合物,氧化物和硫化物替换。

投资机遇

目前国际外重要固态电池公司产业化进度,按照产业链相关标的目的的调研和反应,在2030年成为动力电池重要技术线路。在此背景下,世界上重要国度均在鼎力规划该范畴。重要分布于欧洲,美国,中国,日本和韩国,其中有大约9家专注从事硫化物固态电池。

欧洲:欧洲重要有大众投资的Quantum Scape,宝马投资的Solidpower。 美国:美国重要包罗Cymbet Quantum Scape,Solidpower, Polyplus锂金属负极,做薄膜全固态。 中国:(氧化物+契合固态电解质材料/聚合物固态电池),目前宣称在做的固态电池的有很多,台湾辉能,江苏清陶,北京卫蓝新技术,赣锋锂业。 韩国:LG化学,三星,古代。 日本:日本属于国度战略投入非常大,其中丰田属于材料研发,尼桑做电池设计,本田做评价,松下做消费制备。估计硫化物全固态电池在在日本动力电池市场的渗透率2025年分别到达50%,2030年95%。

结论

我们以为固态和半固态电池将来是一个比拟好的技术提高趋向,但目前而言对行业格式影响无量,从半固态技术来看,延续了高镍正极、硅碳负极、预补锂等现有技术趋向,同时固态化进程傍边对添添加剂的种类含量也会有必然添加,应亲密关注规划固态电池公司技术提高。

基于以上的内容,该当算是一篇较为完全的普及或者关于产业上的相关描写,希望能对你的投资和决策给与必然的帮助。

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