墨尔本大都会将对其停车系统进行重大改革，以缓解交通拥堵。
最近的民意调查发现，超过 80% 的司机在上次访问墨尔本市时都难以找到路边停车位。墨尔本市计划推出新措施，使停车更方便、更公平。
停车和路边管理计划草案中的新措施包括简化标志、改变卸货区、标准化停车位布局和停车时间等。
市长 Sally Capp 表示，CBD 的停车费现在上限为每小时 7 美元，并且该市没有计划提高停车费。
“根本没有提高停车费的计划，有一些建议建立一些低端的高峰时段收费，以鼓励人们在有停车位的这段时间开车进城。”
“如果降价有助于实现这一点，我们当然愿意考虑。”
市长表示，目前在市区寻找停车位的汽车占城市交通流量的30%，她希望通过改造停车系统，缓解停车焦虑和拥堵。
该计划还提到了对装卸区的改变，为其他有需要的车辆腾出一些路外停车位，包括更宽的人行道、电车停车位和其他空间。
该委员会希望更清晰的停车标志将减少 10% 的罚款。
“我们的停车标志非常混乱。像这样的标志让人们不想开车进城，”市长说。
“卸货时间段和常规车辆停靠点之间存在一些混淆。”
每天进出市区的车辆超过76万辆，但市政府管理的街道上只有1万个收费停车位。
其中，只有1800个停车位位于CBD，占其停车位的不到5%。
CBD 的大部分停车位位于路外，随时可用，占全市 193,600 个停车位总数的 90%。
http://www.abc.net.au/news/2023 ... ongestion/102083888
评论
CBD停车是一场噩梦，我现在坐火车去CBD。
点评
不能去城里就别去。
评论
悉尼市的停车标志，我看不懂。
标注太复杂看不懂
评论
所谓整顿就是涨价的代名词吗？
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