周末，一辆电动踏板车在珀斯市中心坠毁并杀害后，西澳大利亚电动踏板车法规承受着重大修改的压力。
据称，英国游客艾丽西亚·坎普（Alicia Kemp）在周末驾驶租用的电动踏板车时遇到了一名51岁男子，血液酒精含量是法定限制的三倍。
塔恩·潘（Thahn Phan）受重伤，并在医院死亡。
肯普（Kemp）被指控在酒精影响下危险地驾驶死亡。
该事件引发了有关西澳大利亚的电动踏板车法规的讨论，而潘的家人呼吁对租用电动踏板车的安全措施进行审查。
澳大利亚行人委员会首席执行官哈罗德·克鲁贝（Harold Scruby）说，行人被排除在电动踏板车安全讨论之外。
他告诉珀斯ABC电台：“整个事情都放在马面前。”
“首先，他们将行人优先放在最后。其次，他们制定的惩罚措施只是一个笑话。第三，根本没有执法。”
Scruby说，禁止电动踏板车在人行道上行驶是防止进一步受伤的一种方法。
他建议另一种解决方案是在珀斯市中心和其他行人交通高的地区施加禁令。
西澳大利亚州副州长丽塔·萨菲奥蒂（Rita Saffioti）表示，很明显，并非每个人都遵守规则。
Saffioti说，私人电动踏板车的修改也令人担忧。
上个月，西澳大利亚州道路安全委员会发布了该州的电动踏板车工具道路规则审查报告。
该报告指出，交通事故率相对较低，但由于危险，许多行人感到不安全。
报告说，电动踏板车工具的道路规则的遵守情况是“担心的”，并提到违反超速驾驶，头盔磨损，没有行人的礼貌。
该报告建议加强执法部门，以促进道路合规性并审查违规行动违规行为的处罚，因为与其他州和地区相比，它看起来太松散了。
皇家珀斯医院的数据记录了总共有74人住院超过24小时，或者由于2017年至2022年因电动踏板车事故造成的严重头部受伤而死亡。
在西澳大利亚州，电动踏板车可以在共享人行道，自行车道和道路上行驶25 km/h，速度限制为50 km/h或更短，但在人行道上的速度限制为10 km/h。
禁止电动踏板车在行人街上行驶，速度限制超过50公里/小时的道路，带有中央隔板的道路以及标有“无自行车”标志的任何道路或车道。
每次只有一个人可以骑车，骑自行车的人必须年满16岁。
澳大利亚的电动踏板车的法律和处罚缺乏一致性。
在昆士兰州，首都地区和塔斯马尼亚州，不戴头盔的骑自行车的人可能面临高达150美元的罚款，但在西澳大利亚州，只有50美元。
由于行人安全问题，昆士兰州在2022年底将共享人行道上的电动踏板车的最大速度限制从25 km/h降低至12 km/h。
海外，韩国，西班牙和瑞典已完全禁止在人行道上驾驶电动踏板车。
英国仅允许在租赁计划中使用电动踏板车，而巴黎仅允许私人设备。
http://www.abc.net.au/news/2025 ... ian-death/105374060
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完全不应允许电动踏板车上路。在人行道上危害他人，前往自己的道路，玩自己的后院或公园。评论
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应该禁止这件事在路上或出售
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昨天在墨尔本市，我走了一个慢步行，一辆电动踏板车以至少30-40km/h的速度驶过我。如果当时我有点不合时宜，我肯定会受到重大打击。
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和那些在快车道上骑自行车的人，我想知道如何制定这种怪异的交通规则？这既对骑自行车的人来说都是危险的，也是阻塞交通的。
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您如何让电动踏板车在人行道上，让他走上快车道，然后用汽车碰撞
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在这里，我们要进行
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每次电动踏板车都冲过他时，就吓到了他，吓到了他。城市的人行道并不宽，有很多人。
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应使用这种电动电动驱动的东西去机动车道。至于击中和杀害的人，都有自己的规则和法规。
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