由于赔偿谈判,维多利亚时代的公共汽车司机正在第二次罢工。
公交运营商CDC下的约600名驾驶员正在进行24小时的罢工。
受影响的路线包括Wyndham Vale,Sunshine,Tullamarine,Oakleigh和其他地区,以及吉朗,巴拉拉特和Mildura等城市。
上个月年底,当交通工会(TWU)表示这是维多利亚州历史上最多的一家,大约有1300名来自CDC和Dysons的司机进行了罢工,导致该州的公共汽车服务中有三分之一被关闭。
工会说,戴森斯在谈判方面取得了进展,但疾病预防控制中心的问题没有解决,因此罢工从今天凌晨3点开始,并将持续到明天清晨。
联盟的山姆·林奇(Sam Lynch)说:“像维多利亚州的其他人一样,公交车司机正面临生存成本危机。”
“在过去的五到十年中,工资并没有跟上通货膨胀。”
他说,驾驶员不容易罢工。
“公交司机不想影响人民。”
美国广播公司(ABC)采访了在阳光火车站外的公交车站等待公共汽车的人们。他们不知道有罢工,但他们都说他们支持驾驶员。
http://www.abc.net.au/news/2025 ... -Victoria/105420180
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ABC采访了在阳光火车站外的公共汽车站等待公交车的人。他们不知道有罢工,但他们都说他们支持驾驶员。
哈哈,这确实是劳动营。可以,如果医院没有钱,这条路没有钱可以维持,学校没有钱可做。工资的增加和罢工无法停止。评论
不公正现象有债务,债务有大师
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看到谁快速上升,这是无情的。
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因此,您不希望澳大利亚在没有工会的情况下成为天体帝国,对吗?
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电车驱动程序的起点为80,000。您需要花更多的公共汽车吗?疲倦的公共汽车。
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听这一消息,即联盟需要在三年内增加21%的薪水
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Google说平均7W5
增加21%的
不多
检查门票的人比这票更多
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