将于明年初开放的 Westconnex 扩建工程将通过连接现有的 M4 和 M8 隧道将悉尼西部与机场连接起来。
隧道的新路段在 St Peters 和 Haberfield 之间延伸 7.5 公里，绕过多达 52 个交通信号灯，并将高峰时段从 Parramatta 到 Mascot 的行车时间缩短了多达 40 分钟。
周日，社区成员受邀乘坐巴士参观隧道，并感谢他们经历了四年的施工中断。
WestConnex 的 Transurban Group 执行官 Andrew Head 解释说，隧道在明年第一季度某个时间开通前的最后步骤是测试其软件操作系统。
“混凝土和钢材已经铺设，但我们目前正在做的是测试隧道，”海德先生说。
“我们有通风系统，我们有灯，我们有摄像头，我们有扬声器，你需要确保旅途安全的各种不同的东西。”
乘用车将支付 5.65 美元使用新隧道部分，这是根据距离计算的，整个 22 公里网络的上限为 10.47 美元。
重型车辆最初将支付使用新路段需支付 16.95 美元。
我们敦促驾车者在首次驶入隧道之前访问 Westconnex 网站，以避免早期导航问题。
交通部首席运营官新南威尔士州霍华德柯林斯指出，Westconnex 网站包括一个工具，允许司机虚拟规划他们的路线。
“在你自己舒适的扶手椅上，你可以在虚拟体验中沿着这条路线行驶，”柯林斯先生
“确保您了解所走的路线非常重要。”
Transurban 的项目总监 Terry Chapman 说这条隧道是世界上最安全的他感谢了在不同时间参与该项目的 12,000 多人。
“这项资产确实是世界级的，这是对设计师和所有在隧道上工作的人，”查普曼先生说。
其中一项较新的安全创新是自动事故车辆保护系统，它可以判断车辆何时在隧道中停止或倒车并且可以在必要时与司机沟通或联系紧急服务。
“有许多与火灾相关的不同系统，这些系统与观察交通、识别事件和派遣人员尽快响应这些事件有关尽我们所能，”海德先生说。
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