双人船的水手表示，在去年因障碍问题被宣布不合格后，他们“非常兴奋”能够在悉尼到霍巴特的比赛中争夺总冠军。
只有双人船的船员2021 年，船上两人首次获准参加节礼日比赛。但比赛组织者无法考虑合适的障碍，因为这些船部分依靠自动驾驶系统代替人类掌舵，及时
Currawong 的双手船员；70 岁的 Kathy Veel 和 62 岁的 Bridget Canham。图片来源：Louise Kennerley
今年，将有 22 艘船进入双手类别，使其成为比赛中增长最快的部分。
Carlos Aydos 将与队友 Peter Grayson 一起驾驶双手游艇 Crux，他说r 的船只进入该类别提高了竞争水平。
“这里有一支非常强大的船队参加，”他说。 “因此，虽然 [我们] 能够以双手船的身份赢得全船员奖，但我们的竞争也比去年多得多。”
他说，他对两人感到宽慰 -在经历了去年的混乱之后，参赛选手将争夺总奖。
LawConnect 船长 Christian Beck 去年加入了一些悉尼到霍巴特最大的的名字抨击组织者决定让双手船没有资格获得总奖。Credit:CYCA/Salty Dingo
双手水手 Kathy Veel 和 Bridget Canham，他们是比赛中年龄最大的参赛者之一，70 岁和 62 岁，很高兴他们将有资格在他们的 Currawong 船上获胜。
广告“设置障碍是为了让任何人都有机会赢得比赛。我认为这很公平，”Veel 说。
Loading组织者决定禁止双手帆船参加 Tattersall Cup 的决定招致了帆船界一些知名人士的严厉批评，其中包括 Scallywag 船长 David Witt，他将这“太荒谬了”。
“没有自动驾驶仪，你就不可能拥有双手，”他在去年的比赛前说。 “因此，如果你要让他们参加比赛，它甚至不应该成为讨论的主题。
“我觉得你可以参加比赛但不允许你获胜是荒谬的...我从未在任何其他运动中看到过。如果你被允许参加比赛，你就应该被允许赢得比赛。”
去年，两支队伍不得不满足于争夺班级总冠军。
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