澳洲北领地警察在达尔文法庭承认在执勤时驾驶警车超速

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一名经验丰富的交警在 100 区以每小时 210 公里的速度驾驶警用摩托车被捕,他承认了三项在工作中超速的指控。

< p class="_39n3n">54 岁的 Clinton Richardson 被控三项危险驾驶和超速 45 公里的罪名。

他被发现以 150 公里的速度行驶第二次在 80 区每小时公里,第三次在 60 区每小时 180 公里。

理查森在每次违规期间都在工作,在路边进行交通检查。

他的律师雷·墨菲 (Ray Murphy) 告诉法庭,理查森并不是“为了速度”而超速,而是试图追上超速的司机。

法庭获悉,警方只是在 Richardson 拦下另一名司机进行路边药物测试后才知道这些事件。

“这一切的原因都来了墨菲先生说,[第三起事件] 中的司机是一名反疫苗接种者,[他] 对药物测试提出异议并被捕,”墨菲先生说。

“他向警方投诉......他们调查并查看了随身携带的摄像机镜头。”

墨菲先生告诉法庭,他的当事人“错误地认为”他的超速行驶是“被授权的”。

< p class="_39n3n">"就警察部队而言,我接到过 [来自警察的电话] 这种情况的案件......成员们一直告诉我'不,不,不,我们被允许这样做',”墨菲先生说。

北领地交通法将警察排除在某些危险驾驶违法行为之外,如果警察正在执行他们的职责

检察官告诉法庭,Richardson 的超速既不合理也没有必要,并且对 pu 构成了不可接受的风险blic。

法院听说没有特殊情况可以为理查森的行为开脱。

墨菲先生拒绝了检察官关于理查森粗心大意的建议方向盘,敦促约翰尼尔法官发现他在达尔文公路上超速行驶时是故意驾驶并“保持反动间隙”。

法庭听取了理查森的证词,他是一名高级警员,他花了 13在北领地警察交通运营部门工作多年,仍然是一名在职警官,但已被警告并被转移到联合紧急服务通信中心。

“他被转移到联合紧急服务中心Neil 法官说,“通讯中心有点像将一名警官转移到西伯利亚”。超过 500 次道路交通事故,应该让他特别意识到旅行的风险g 以这样的速度。

“在这种情况下,要权衡追上逃逸的摩托车并在不间断的白线上超车的重要性与以这种速度行驶,”尼尔法官说。

“令人难以置信的是,一名警官认为这是适当的。”

Richardson 被定罪并被处以总计 4,500 美元的罚款,被吊销驾驶资格三个月。


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