悉尼市议会正试图阻止在已经建成的 Zetland 郊区开发 800 套新住宅，尽管该地点位于议会边界之外。
Randwick 市议员上周一致投票支持向他们的邻居悉尼市政府提交了一份长达 11 页的意见书，要求市议会停止在 Southern Cross Drive 旁边的 Epsom 路的前 Holden Suttons 汽车经销店旧址上的 Meriton 项目。
Meriton 在 Zetland 的 Epsom Road 拟议开发项目的印象，上面有一座 25 层高的塔楼右侧。图片来源：悉尼市规划提案
悉尼市和 Harry Triguboff 的 Meriton 希望更改高度控制以允许一栋 25 层高的建筑物，同时降低现场其他建筑物的高度。
该委员会表示，这将使住房类型更加多样化，并提供更多的公共空间和街道。建筑面积比例和整体密度不会改变，该项目将包含 30 栋联排别墅和 784 套公寓。
但是，拟议的变化引起了所谓的西肯辛顿遗产保护区 (HCA) 居民的警觉在工地以东，在 Southern Cross Drive 的对面，因为他们将能够看到塔楼。
Randwick Council 提交的意见书称，这座新的 25 层高的塔楼将“在许多人眼中都清晰可见” HCA 中的有利位置”。该委员会表示该地区有一个“不寻常的三角形街道布局”，产生了一个“以有趣的街道交叉点为特色的独特细分模式”。
开发地点的地图，西肯辛顿就在它的右边，在南十字大道的另一边。图片来源：悉尼市规划提案
“这导致了各种各样的内部景观，有长有短，”它说。“它是市议会认为，在评估并适当解决塔对 HCA 的潜在视觉影响之前，规划提案草案不会继续进行。”
Randwick 市议会还向 Bitzios Consulting 支付费用，以研究开发项目对 HCA 的潜在影响。 Randwick LGA 的交通。顾问发现高度变化不会对交通造成影响，因为它不会增加场地的密度。
广告该委员会在其报告中表示：“尽管这份规划提案草案并未增加密度（占地面积），但它有助于关于 Randwick LGA 交通影响的情况已经令人不满意。”
在上周的一次会议上，议员们一致同意向悉尼市提交的提案。自由党议员 Andrew Hay 称该提议是“泽特兰的大规模过度开发”。
加载“必须停止这项提议，”工党议员 Alexandra Luxford 说。 “战斗还没有结束，如果我们没有得到我们需要的结果，我们仍然有一个选择，我会追求这个选择。”
悉尼市已经认可这个计划是最好的网站的结果。它说塔的高度与南道林街沿线已经建成的高度相匹配，修改后的配置将为开发中包含的新公园提供更多阳光。
该项目还包括一个 130 座的公园托儿中心、超市和其他零售店、新道路和公共场所。它位于 Green Square 城市更新区的东南角，预计到 2036 年将增加到 32,000 套住宅和 60,000-70,000 名居民。
悉尼市政府目前正在审查公众提交的意见，在做出最终决定之前，包括 Randwick Council 在内。它在一份声明中说：“该市提议的变更不会对场地的分区或密度做出任何改变。”下周关于该项目的公开会议。 Luxford 表示，预计州和联邦国会议员将出席。
Randwick 议会与 Meriton 的关系紧张，原因是开发商长期计划在 Little Bay 建造 1900 套高达 17 层的公寓。
市议会希望坚持之前批准的 450 个单元的计划。
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