澳洲曼城球迷蜂拥而至,准备在伦敦对阵曼联的足总杯决赛

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由于罢工再次导致火车服务瘫痪,曼彻斯特城和曼联的球迷纷纷挤上开往温布利球场观看足总杯决赛的客车。

火车司机工会 Aslef 的成员本周将举行第二次罢工,原因是与政府就工资和工作条件的长期争执。

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此次罢工与在温布利大球场举行的曼彻斯特德比决赛以及 Epsom 德比和其他一些体育和音乐赛事同时进行。

此次罢工是在周三火车司机罢工以及周五铁路、海事和运输工会 (RMT) 成员因长期争议而罢工之后举行的工资、工作和条件。

预计将有大约 90,000 名支持者参加下午 3 点开始的足总杯决赛,以免与下午 4 点 30 分举行的 Epsom 德比发生冲突萨里的 Epsom Downs 赛马场。

曼城球迷在 East Didsbury Metrolink Park & Ride 排队等候巴士前往足总杯决赛前的温布利球场

曼城球迷在东迪兹伯里地铁站排队等候教练在酋长国足总杯决赛前停车换乘前往温布利球场

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预计将有大约 90,000 名支持者观看足总杯决赛,下午 3 点开赛

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决赛原定于下午 5:30 开始,但被推迟,以免与下午 4:30 在萨里 Epsom Downs 赛马场举行的 Epsom Derby 发生冲突

英足总确认另外120名教练,每支球队60名,将从曼彻斯特跑到伦敦,这样球迷们就可以参加决赛

英足总确认,另外 120 名教练,每支球队 60 名,将从曼彻斯特跑到伦敦,以便球迷能够参加决赛

今天之前有人担心,由于教练短缺,一些球迷将无法到达首都以及高速公路上的交通流量增加。

然而,英足总证实,另外 120 名教练,每支球队 60 名,将进行从曼彻斯特到伦敦的 400 英里往返,以便球迷

往返票成人 60 英镑,15 岁以下儿童 55 英镑,只有持有比赛门票的人才能使用.

两家具乐部——他们获得了 30,500 多张价格在 45 英镑到 145 英镑之间的门票——也为决赛提供了补贴教练。

曼联有 20 辆大巴,平均可容纳 50 人。俱乐部对成人收取 50 英镑,对 16 岁以下儿童收取 40 英镑的往返费用。

曼城还组织了一支教练车队来接送他们的球迷到决赛,价格与曼联相同。

但他们不会离开阿提哈德体育场,因为该场地今天也举办酷玩乐队音乐会。< /p>

建议大巴和那些想开车去首都的人选择不同的旅行路线前往伦敦,并在途中停靠不同的服务站。

p> 曼联球迷乘坐大巴离开老特拉福德前往温布利球场

曼联球迷乘坐大巴离开老特拉福德前往温布利球场

停在老特拉福德的教练带球迷去温布利

停在老特拉福德的教练带球迷去温布利到温布利

城市球迷在前往温布利之前获得腕带

交通大曼彻斯特敦促曼城支持者选择以下路线之一前往首都:M62 和 M1; M6 和 M1;或 M6、M6 收费站和 M1,而曼联球迷则被建议乘坐 M6、M42 和 M40。

高速公路服务也已分配给每个俱乐部.

城市球迷被要求使用 Lymm、Sandbach、Stafford、Norton Canes、Corley、Rugby、Watford Gap、Northampton、Newport Pagnell、Toddington 和 London Gateway。

对于曼联,球迷已被分配到 Knutsford、Keele、Hilton Park、Warwick、Cherwell Valley、Oxford 和 Beaconsfield。

在温布利大球场举办活动的停车场已被订满,附近的 Fryent 公园还有额外的停车位,距离体育场约 25 分钟步行路程。

今天的中断还将影响到在罗德板球场参加英格兰对爱尔兰测试赛以及在托特纳姆热刺体育场参加碧昂丝文艺复兴巡回演唱会的观众。

铁路运输集团 (RDG) 表示,大约 40% 的火车将在周六运行,但地区差异很大,有些地区没有服务。

p class="mol-para-with-font">星期六将在全国各地的火车站外设置纠察线,而预计站内站台几乎空无一人,英格兰 15 家公司的司机将举行罢工。

卷入纠纷的列车运营公司为Avanti West Coast;奇尔特恩铁路;越野;东米德兰兹铁路;大西部铁路;大安格利亚; GTR大北方;泰晤士联通;伦敦东北铁路;北方列车;东南;南方/盖特威克快车;西南铁路; SWR 车厂司机;西南铁路港岛线; TransPennine Express 和 West Midlands 火车。

今天ASLEF工会成员在罢工期间,在繁忙的维多利亚长途汽车站内提着行李的乘客

在 ASLEF 工会成员今天的罢工行动中,繁忙的维多利亚长途汽车站内的乘客

公众一直在尝试寻找其他出行方式,铁路服务大大减少

在铁路服务大幅减少的情况下,公众一直在尝试寻找其他出行方式

Aslef 秘书长 Mick Whelan 告诉巴勒斯坦权力机构,火车“热情没有减弱”司机们继续采取罢工行动。

'我们决心达成一项决议并长期坚持下去。

“现在是政府停止干涉的时候了,因为干涉阻碍了交易——司机和其他工人一样,在四年没有加薪和通货膨胀之后应该加薪,超过他说,过去 12 个月,超过 10%。

他将去年加薪 4% 和今年再加薪 4% 的提议描述为“令人沮丧”,并补充说没有工会与雇主或政府之间的联系持续了数周。

交通部长马克哈珀表示:'Aslef 决定召集罢工和禁止加时赛,目标是数千人参加英国 25 年来首次举办的欧洲歌唱大赛 - 包括因普京战争而流离失所的乌克兰人 - 以及有史以来第一次全曼彻斯特足总杯决赛。

'公平合理报价RDG 的建议包括紧急改革,以确保我们的铁路在财务上可持续发展,造福于乘客、铁路工人和纳税人,并为平均年薪已经达到 60,000 英镑的成员提供加薪。”


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