澳洲泰坦尼克五号当船遭遇“灾难性内爆”时当场死亡

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美国海岸警卫队周四宣布,潜水器在距离失事远洋客轮船头仅 1,600 英尺的地方发生“灾难性内爆”,泰坦尼克五号立即丧生。< /p>

在由 OceanGate Expeditions 操作的 21 英尺潜水器泰坦号上进行的令人紧张的搜救工作因加拿大一艘遥控潜水艇的出现而画上了毁灭性的句号船在海底发现了残骸。

搜救官员表示,这些人很可能于周日死亡,随后使用声纳浮标的军用飞机发现了他们认为可能是求救信号的声音。水。

遇难者包括 OceanGate 首席执行官 Stockton Rush、法国海军退伍军人 Paul-Henri (PH) Nargeolet、英国亿万富翁 Hamish Harding、巴基斯坦商人 Shahzada Dawood 及其儿子 Suleman年仅 19 岁。

“内爆会产生明显的宽带声音,声纳浮标会接收到”,海军少将约翰·莫格 (John Mauger) 解释道美国海岸警卫队今天在新闻发布会上表示。

对于这些人来说,这会立即死亡,其中一些人每人花费了 25 万美元来观看著名的沉船事故。

专家表示,找回他们遗体的希望渺茫,这对他们的家人来说是一个痛苦的打击。

'那里的环境极其恶劣。这些碎片与船只灾难性内爆一致。我们将继续工作并搜索那里的区域 - 但目前我对前景没有答案。”参与该项目的深海专家保罗·汉金 (Paul Hankin) 说道。搜查说。

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船上有五人,其中包括英国亿万富翁冒险家哈米什·哈丁 Shahzada Dawood 和他的儿子苏尔曼

船上有五人,包括英国亿万富翁冒险家哈米什·哈丁 (Hamish Harding) 和沙赫扎达·达乌德 (Shahzada Dawood) 及其儿子苏尔曼 (Suleman)。刚刚 19

法国海军退伍军人 PH Nargeolet 在潜艇中 OceanGate 首席执行官 Stockton Rush 也在船上

法国海军退伍军人 PH Nargeolet(左)与 OceanGate Expedition 首席执行官 Stockton Rush(右)一起在潜艇中

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在一份令人心碎的悼念中,Harding 和 Nargeolet 均为探险家俱乐部成员的探险家俱乐部主席 Richard Garriott 表示:这些人被吸引去探索“以有意义的科学的名义,以造福人类。”

“我们的心都碎了。我很抱歉加里奥特宣布,我们必须分享这个悲惨的消息。他说,俱乐部“感谢我们所有的会员以及世界各地的科学和探索界,他们动员了人员和资源来支持搜救”。

< p class="mol-para-with-font">加里奥特将哈丁描述为他自己和俱乐部的“亲爱的朋友”。“他保持着多项世界纪录,并通过亲自和支持探险队继续将龙赶出地图。”他写道:“这是值得的事业。”

“我们为遇难者的家人、朋友和同事感到心碎。他们的记忆将是一种祝福,并将继续以科学和探索的名义激励我们。

这些碎片是昨天由 Horizo​​n Arctic 部署的远程操作潜艇 Odysseus 6K 发现的。ROV 的潜水深度可达 20,000 英尺

这些碎片是昨天由地平线北极部署的遥控潜艇奥德修斯 6K 发现的。 ROV 的潜水深度可达 20,000 英尺

在海岸警卫队宣布这一消息后不久,泰坦尼克号导演詹姆斯·卡梅隆 (James Cameron) 在广播中表示自己“被击中”灾难与 1912 年远洋客轮沉没之间的相似之处。

“泰坦尼克号灾难本身的相似性令我震惊,船长卡梅伦告诉美国广播公司新闻网,他多次警告他的船前面有冰,但他在无月之夜全速驶入冰原,导致许多人死亡。

“我去过那里很多次……我非常了解失事地点……我了解与建造此类车辆和所有安全协议相关的工程问题,”他补充道。 “这是一门成熟的艺术,社区里很多人都关心这个问题。”

这位电影制作人表示,“让人们真正从中领悟到重要信息绝对是至关重要的。”

卡梅伦的这一尖锐信息是在 OceanGate 老板拉什几年前就被警告他的“实验方法”可能会导致灾难之后曝光的,而在另一次采访中他谈到了“违反规则” ” 来制造潜艇。

除了第一批检测到的船只的着陆框架和后盖之外,ROV 潜艇还发现了耐压壳——潜水器的主体。

'碎片与压力室的灾难性损失相符。做出这一决定后,我们立即通知了家属。

'我代表海岸警卫队和整个统一指挥部,向遇难者家属表示最深切的哀悼。

“我希望这一发现能够在这个困难时期提供一些安慰,”毛格少将说道。

OceanGate 今天下午在自己的声明中表示:“我们现在相信,我们的首席执行官斯托克顿·拉什 (Stockton Rush)、沙赫扎达·达乌德 (Shahzada Dawood) 和他的儿子苏莱曼·达乌德 (Suleman Dawood)、哈米什·哈丁 (Hamish Harding) 和保罗-亨利·纳尔格奥莱 (Paul-Henri Nargeolet) 已经不幸去世。

'这些人是真正的探险家,拥有独特的冒险精神,以及对探索和保护世界海洋的强烈热情。

'在这个悲惨的时刻,我们的心与这五个灵魂及其家庭的每一位成员同在。我们对他们给认识的每个人带来的生命和欢乐的逝去感到悲痛。”

该公司补充道:“对于我们敬业的员工来说,这是一个极其悲伤的时刻,他们精疲力竭,并对这一损失深感悲痛。

'整个 OceanGate 大家庭对来自国际社会多个组织的无数男男女女深表感谢,他们提供了广泛的资源并做出了如此巨大的努力努力完成这个使命。

'我们认为重申他们对寻找这五位探险家的承诺,以及他们为支持我们的船员及其家人而日以继夜的不懈工作。

“这是一个非常悲伤的事情对于整个探险家社区以及那些在海上失踪的每个家庭成员来说,这是一个值得的时间。

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美国海岸警卫队海军少将约翰·莫格今天在波士顿举行的新闻发布会上宣布了这些人的死亡。 “这些碎片与压力室的灾难性损失相符。做出这一决定后,我们立即通知了家属。 “我代表海岸警卫队和整个统一指挥部,向遇难者家属表示最深切的哀悼。” class=

在这份美国海岸警卫队讲义中,伊丽莎白海岸警卫队航空站北卡罗来纳州城市 HC-130 Hercules 飞机于 2023 年 6 月 21 日在大西洋上空搜寻 21 英尺潜水器泰坦号时,飞越科德角以东约 900 英里的法国科考船 L'Atalante

希望舰队:来自美国、加拿大和法国的十艘船赶赴泰坦尼克号残骸试图提供援助本周早些时候的搜索中

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“我们谨请在这个最痛苦的时刻尊重这些家庭的隐私。”

早些时候,机上两名男子的朋友大卫·梅恩斯 (David Mearns) 表示,对这些人来说,“唯一的可取之处”是他们的死亡速度有多快

救援人员估计重要的氧气供应将于美国东部时间上午 7 点 08 分(英国时间下午 12 点 08 分)结束,全世界都在祈祷“奇迹”出现。周四晚上 9 点 09 分(悉尼)。

官员们表示,该油田是由加拿大船只 Odysseus 6k 部署的遥控潜水器 (ROV) 发现的。 Horizo​​n Arctic,可以潜入水下 20,000 英尺。

昨天,当海岸警卫队确认 P- 检测到持续的“撞击”噪音时,一线希望出现了3 架飞机,但搜索小组无法找到声音来源,也无法确认它们是全世界所希望的 SOS 信号。

潜艇上五名男子的家人尚未对发现残骸的消息做出公开反应。

专家几天来一直警告称,泰坦号可能发生泄漏并在压力下发生内爆,压力是海平面压力的 400 倍。

“他们在知道发生了什么之前就已经死了,”退役海军核潜艇指挥官 L. David Marquet 本周早些时候表示。

周四早些时候,在残骸被发现之前,负责协调波士顿救援工作的海军少将约翰·莫格 (John Mauger) 在 NBC 的《今日秀》节目中表示:必须考虑到人们的生存意愿。

根据 OceanGate 船舶规格上列出的 96 小时限制,潜水器的氧气理论上应该在美国东部时间周四上午 8 点(英国夏令时下午 1 点)耗尽。

泰坦号于上午 8 点(英国夏令时间下午 1 点)淹没,并于上午 9.45 点(下午 2.45 点)失去通讯,但直到 5 点 40 分才向美国海岸警卫队报告失踪情况下午(晚上 10.40)。该潜水艇原定于周日下午 3 点(英国夏令时间)美国东部时间下午 3 点返回极地王子号。

自周日晚上以来,国际社会一直在疯狂地努力寻找它并拯救船上的人员。

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如果完好的话,这就是法国船拯救泰坦的方式。专家现在表示,在任何救援到达之前,泰坦很可能就已经内爆了

这就是泰坦被拯救的方式如果完好无损的话,是由法国船造成的。专家现在表示,它很可能在救援人员到达之前很久就发生了内爆

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凯瑟琳·科斯内特 (Kathleen Cosnett) 是英国商人哈米什·哈丁 (Hamish Harding) 的表弟,现年 58 岁,当时也在潜艇上,她说之前延误了八个小时与当局联系“时间太长”。

她告诉《每日电讯报》:“这非常可怕。”他们花了很长时间才去营救他们,这太久了。我本以为三个小时是最低限度。

周日,泰坦号在前往加拿大海岸泰坦尼克号的航行中,在纽芬兰圣约翰以南约 435 英里处失去了联系。周日下午,在世界上最著名的沉船正上方,听到了其寻的装置的最后一声“叮”声。

一艘载有专门治疗人员的加拿大海军舰艇今天早上,与深海潜水相关的健康问题出现在 HMCS Glace Bay 现场。他们还带来了一个高压舱 - 可用于潜水员返回水面后减压。

在沉船上方,有至少十艘船、两艘机器人潜艇和几架飞机组成的舰队,正在大西洋上扫描,寻找泰坦的踪迹,声纳继续听到撞击声。来自深处的噪音。皇家海军潜艇艇员以及一家英国公司的设备也被派去协助搜寻。

海洋学家兼水域搜索专家大卫·加洛博士说周四早些时候:“这几乎是不可能的。”我们需要奇迹——但奇迹确实会发生。”

但是前皇家海军军官克里斯·帕里 (Chris Parry) 在中午临近时说道:“恐怕时间到了 - 我认为没有任何希望获得那些人现在还活着”。

救援人员坚持认为,即使在 96 小时的氧气窗口期满后,他们也会继续寻找这些人。

就在周三下午,第一海岸警卫队区的海岸警卫队响应协调员杰米·弗雷德里克上尉表示:“这是一项搜救任务,100% .'

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